![\"id](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/id-buzz-autonoma-2.jpg\" "\\"Volkswagen")
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A minivan el\u00e9trica Volkswagen ID Buzz iniciou os testes com tecnologia de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma na Alemanha.<\/p>\n
O monovolume deixou as pistas de testes para rodar no tr\u00e2nsito real, de modo a avaliar suas capacidades na complexidade urbana.<\/p>\n
Em Munique, nas ruas do centro da cidade, a ID Buzz fez sua primeira experimenta\u00e7\u00e3o e aparentemente deu tudo certo.<\/p>\n
A bordo estavam o CEO do Grupo Volkswagen, Herbert Diess, e o diretor da Argo AI em Munique, Alex Haag, al\u00e9m de um piloto de testes, respons\u00e1vel por agir em uma situa\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia.<\/p>\n
Usando radares laser LiDAR, c\u00e2meras e sensores, a Kombi el\u00e9trica ser\u00e1 colocada no mercado europeu nos pr\u00f3ximos anos, mas n\u00e3o para os consumidores comuns.<\/p>\n
O ve\u00edculo ser\u00e1 operado pelo servi\u00e7o de compartilhamento MOIA e ser\u00e1 uma alternativa de mobilidade urbana com propuls\u00e3o el\u00e9trica e condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma.<\/p>\n
![\"id](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/id-buzz-autonoma-1.jpg\" "\\"Volkswagen")
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Com bilh\u00f5es de euros investidos nessa tecnologia, VW e outros fabricantes esperam que os carros que andam sozinhos possam estar dispon\u00edveis para todos.<\/p>\n
No caso da ID Buzz, as duas variantes comerciais do produto chegar\u00e3o aos mercados dos EUA e Europa nos pr\u00f3ximos dois anos, mas j\u00e1 se fala at\u00e9 em produ\u00e7\u00e3o na Am\u00e9rica do Norte.<\/p>\n
Com cinco lugares, o ID Buzz dever\u00e1 receber uma variante longa com sete assentos, j\u00e1 que sua proposta \u00e9 familiar e o mesmo pode at\u00e9 ser feito nos EUA, onde o apelo pela configura\u00e7\u00e3o \u00e9 maior.<\/p>\n
O mesmo deve ocorrer na China, ap\u00f3s um trabalho de marketing para atrair o consumidor local.<\/p>\n
Aqui, a Kombi el\u00e9trica deve receber a designa\u00e7\u00e3o do modelo cl\u00e1ssico e ser oferecida tamb\u00e9m como furg\u00e3o.<\/p>\n
A campanha de marketing deve apelar certamente para o modelo cl\u00e1ssico para fazer exatamente uma ponte com o passado, apesar de o foco n\u00e3o ser volume.<\/p>\n
Como sucessora leg\u00edtima do modelo que saiu de linha em 2013, a ID Buzz ou Nova Kombi se juntar\u00e1 aos modelos ID.3 e ID.4, que podem at\u00e9 ter a companhia do ID.5 aqui.<\/p>\n