O sonho do casal de professores Rafael e Nat\u00e1lia Sassi de viajar pela primeira vez para fora do Pa\u00eds teve de ser novamente adiado. Em janeiro de 2021, eles tinham comprado um pacote de viagem de sete dias para o Chile. Pr\u00f3ximo do embarque, a viagem foi cancelada devido \u00e0s restri\u00e7\u00f5es sanit\u00e1rias sob a pandemia. A sa\u00edda foi trocar a viagem do Chile pelo Nordeste.<\/p>\n
“Com a queda do c\u00e2mbio nas \u00faltimas semanas e a flexibiliza\u00e7\u00e3o das regras sanit\u00e1rias, a gente se animou em ir para fora do Pa\u00eds”, conta Rafael. Eles procuraram a ag\u00eancia na qual tinham um cr\u00e9dito de R$ 4,5 mil por conta da troca do pacote. O destino escolhido foi Bariloche, na Argentina. Mas os novos planos tamb\u00e9m foram frustrados.<\/p>\n<\/p>\n
Pela viagem de sete dias a Bariloche, o casal teria de gastar quase R$ 20 mil. No ano passado, o custo dessa viagem girava entre R$ 14 mil e R$ 16 mil, segundo cota\u00e7\u00f5es da \u00e9poca. Mais uma vez, o casal trocou o destino internacional pelo nacional para encaixar a viagem no bolso. Em julho, embarcam para Len\u00e7\u00f3is Maranhenses (MA), viagem que, entre hospedagem, passagens e passeios, saiu por R$ 10 mil. “Desta vez adiamos o sonho de ir para fora por causa da passagem a\u00e9rea, que est\u00e1 bem cara.”<\/p>\n<\/p>\n
Depois de dois anos de pandemia, muitos brasileiros, assim como Rafael e Nat\u00e1lia, voltaram a planejar longas viagens. No entanto, foram surpreendidos com a disparada do valor das passagens a\u00e9reas. Em mar\u00e7o ficou n\u00edtido o estrago que a guerra entre R\u00fassia e Ucr\u00e2nia provocou na cota\u00e7\u00e3o do petr\u00f3leo, a base do querosene usado pelos avi\u00f5es.<\/p>\n<\/p>\n
MAIOR ALTA. Entre janeiro e mar\u00e7o, os pre\u00e7os m\u00e9dios dos bilhetes de ida e volta para os destinos nacionais mais procurados subiram at\u00e9 62% e os de rotas internacionais, at\u00e9 32%, segundo o site de busca Kayak. O destino nacional com maior reajuste foi Bras\u00edlia, com pre\u00e7o m\u00e9dio do bilhete de R$ 1.058 em mar\u00e7o. Barcelona, na Espanha, ficou no topo da lista dos aumentos das rotas internacionais, com tarifa m\u00e9dia de R$ 4.541 no m\u00eas passado.<\/p>\n<\/p>\n
Pesquisa da Decolar, ag\u00eancia virtual, mostra que, de fevereiro para mar\u00e7o, o pre\u00e7o m\u00e9dio das passagens a\u00e9reas internacionais mais buscadas, partindo dos aeroportos de S\u00e3o Paulo, registrou alta de at\u00e9 22%. A passagem para Orlando, nos EUA, teve o maior aumento. O pre\u00e7o m\u00e9dio do bilhete de ida e volta em mar\u00e7o era de R$ 2.075,71. Para os destinos nacionais, a alta do pre\u00e7o das passagens foi de at\u00e9 40% no mesmo per\u00edodo, encabe\u00e7ada por Recife (PE), com tarifa de R$ 559,82.<\/p>\n<\/p>\n
A infla\u00e7\u00e3o das passagens a\u00e9reas medida pelo \u00cdndice de Pre\u00e7os ao Consumidor (IPC) da Fipe entre janeiro e mar\u00e7o atingiu 6,02% – mais da metade da alta foi em mar\u00e7o (3,55%). <\/p>\n<\/p>\n
“Teve um baita aumento de custos, o combust\u00edvel de avia\u00e7\u00e3o subiu muito, mas, no fundo, subiu muito a procura por viagens tamb\u00e9m”, diz o coordenador do IPC da Fipe, Guilherme Moreira. Com custos pressionados, este aumento de demanda \u00e9 a oportunidade para as companhias a\u00e9reas recuperarem margens, observa.<\/p>\n<\/p>\n
Segundo a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas A\u00e9reas (Abear), a justificativa para a disparada de pre\u00e7os das passagens \u00e9 o peso do querosene de avia\u00e7\u00e3o, derivado do petr\u00f3leo que responde por 40% dos custos das companhias. Em 2021, o pre\u00e7o do combust\u00edvel subiu 92% e, neste ano, impulsionado pela guerra, aumentou mais 38%. Em 15 meses, a alta foi um pouco mais de 140% no principal custo. “Esta \u00e9 a causa fundamental para o aumento das passagens”, diz Eduardo Sanovicz, presidente da Abear.<\/p>\n<\/p>\n
Ag\u00eancias de turismo observaram nos \u00faltimos meses uma descompress\u00e3o da demanda por viagens que havia sido reprimida pela pandemia, especialmente entre os endinheirados.<\/p>\n<\/p>\n
Voltada ao p\u00fablico de maior renda, a Cactus Travel, de Jundia\u00ed (SP) registrou salto nas vendas nunca visto em quase 30 anos. Alexandre Rossi, propriet\u00e1rio da ag\u00eancia, diz que nos \u00faltimos tr\u00eas meses a demanda por destinos nacionais aumentou 50% e a para viagens ao exterior mais do que dobrou. <\/p>\n<\/p>\n
“Quem foi no ano passado para Gramado (RS), Fortaleza (CE), por exemplo, e sempre costumava ir para Nova York e Paris, quer viajar e n\u00e3o se importa com o valor da passagem”, diz o empres\u00e1rio. Ele lembra que v\u00e1rios pa\u00edses deixaram de exigir o teste de PCR contra covid-19 e o c\u00e2mbio tamb\u00e9m recuou. Nos pacotes internacionais vendidos pela ag\u00eancia para julho, a maior dificuldade hoje \u00e9 conseguir passagem em classe executiva e vaga em hot\u00e9is cinco estrelas. “O mercado de luxo est\u00e1 arrebentando, mas n\u00e3o deixo de vender pacotes baratos tamb\u00e9m.” As informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o do jornal O Estado de S. Paulo.<\/b><\/p>\n