{"id":65553,"date":"2022-04-06T23:08:41","date_gmt":"2022-04-07T02:08:41","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/04\/06\/fiat-pulse-parte-de-us-25-200-no-uruguai\/"},"modified":"2022-04-06T23:08:41","modified_gmt":"2022-04-07T02:08:41","slug":"fiat-pulse-parte-de-us-25-200-no-uruguai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/04\/06\/fiat-pulse-parte-de-us-25-200-no-uruguai\/","title":{"rendered":"Fiat Pulse parte de US$ 25.200 no Uruguai"},"content":{"rendered":"

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O Fiat Pulse est\u00e1 ganhando o mercado latino-americano, com chegada j\u00e1 confirmada para maio na Col\u00f4mbia e agora para o Uruguai, onde desembarca do Brasil com pre\u00e7os a partir de US$ 25.200 ou R$ 118,8 mil.<\/p>\n

Diferente de algumas propostas brasileiras, incluindo da Stellantis, para mercados vizinhos, onde apenas os motores de entrada s\u00e3o oferecidos, o Pulse entrega tamb\u00e9m suas op\u00e7\u00f5es turbinadas.<\/p>\n

Na oferta uruguaia, apenas a vers\u00e3o Drive 1.0 Turbo CVT n\u00e3o \u00e9 oferecida, com as demais dispon\u00edveis para o consumidor local, que abastecer\u00e1 o SUV compacto da Fiat apenas com gasolina.<\/p>\n

Contudo, existem diferen\u00e7as importantes entre o Pulse latino-americano e o brasileiro, mais notadamente na mec\u00e2nica.<\/p>\n

O motor 1.3 Firefly de quatro cilindros e aspira\u00e7\u00e3o natural entrega 99 cavalos e 13,0 kgfm, \u00e9 um cavalo a mais e 0,2 kgfm a menos que o modelo brasileiro.<\/p>\n

As rota\u00e7\u00f5es s\u00e3o de 6.000 rpm e 4.000 rpm, respectivamente, com giro menor na pot\u00eancia.<\/p>\n

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J\u00e1 a vers\u00e3o T200, que tem o GSE 1.0 Turbo de tr\u00eas cilindros, a pot\u00eancia cai para 120 cavalos a 5.750 rpm e 20,4 kgfm a 1.750 rpm.<\/p>\n

Tamb\u00e9m tem pot\u00eancia menor, mas o importante torque de mais de 20 kgfm est\u00e1 garantido.<\/p>\n

O Pulse 1.3 tamb\u00e9m tem op\u00e7\u00e3o manual de cinco marchas, al\u00e9m do CVT, dispon\u00edvel de s\u00e9rie nas vers\u00f5es turbinadas.<\/p>\n

Ou seja, sem op\u00e7\u00e3o manual para este motor, o que seria bem interessante para a vizinhan\u00e7a.<\/p>\n

No vizinho do sul, o maior pre\u00e7o \u00e9 de US$ 32.500 ou R$ 153,3 mil.<\/p>\n

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Na Col\u00f4mbia, o crossover chega em maio, mas ainda n\u00e3o h\u00e1 estimativa de pre\u00e7os.<\/p>\n

O Pulse tamb\u00e9m ser\u00e1 enviado para as principais pra\u00e7as da Am\u00e9rica Latina e poder\u00e1 chegar ao M\u00e9xico, assim como outros carros da Fiat brasileira.<\/p>\n

Projeto localizado, o Pulse ainda n\u00e3o emplacou por aqui, com 8.729 unidades em 2022, deixando-o na 14\u00aa posi\u00e7\u00e3o entre os autom\u00f3veis.<\/p>\n

[Fonte: Autoblog Uruguay]<\/p>\n

No segmento de SUVs, o Pulse \u00e9 o s\u00e9timo mais vendido em 2022, ficando a frente do Nivus, por exemplo.<\/p>\n

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