![\"haval](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/haval-h6-1.jpg\" "\\"GWM")
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A Great Wall Motor confirmou seu primeiro modelo a ser comercializado no Brasil, o Haval H6. O SUV de porte m\u00e9dio \u00e9 um dos produtos mais tradicionais da marca e vendido em mais de 60 pa\u00edses.<\/p>\n
Com uma unidade j\u00e1 no Brasil, o H6 far\u00e1 testes de campo nas pr\u00f3ximas semanas e ser\u00e1 visto com camuflagem por ruas e estradas do pa\u00eds.<\/p>\n
Tendo 4,653 m de comprimento, 1,886 m de largura e 2,738 m de entre eixos, o Haval H6 ser\u00e1 comercializado aqui na vers\u00e3o PHEV e ainda n\u00e3o est\u00e1 dispon\u00edvel nem na China.<\/p>\n
Por conta disso, segundo a GWM, ele rodar\u00e1 camuflado por aqui. Utilizando a plataforma h\u00edbrida LMN, o H6 poder\u00e1 rodar at\u00e9 200 km no modo el\u00e9trico.<\/p>\n
Isso gra\u00e7as ao conjunto motriz h\u00edbrido com 430 cavalos e 77,4 kgfm, que permitir\u00e1 ao Haval H6 ir de 0 a 100 km\/h em 4,8 segundos.<\/p>\n
Oswaldo Ramos, Chief Commercial Officer (CCO) da GWM Brasil, diz: \u201cO lan\u00e7amento do Haval H6 ser\u00e1 um marco da eletrifica\u00e7\u00e3o no mercado brasileiro\u201d.<\/p>\n
No Brasil, o Haval H6 ter\u00e1 ainda uma vers\u00e3o h\u00edbrida sem recarga externa (HEV) e ambos passar\u00e3o por modifica\u00e7\u00f5es para se adaptar ao pavimento brasileiro e prefer\u00eancias do consumidor local.<\/p>\n
Assim, ser\u00e3o feitos ajustes de suspens\u00e3o, motoriza\u00e7\u00e3o e equipamentos, com os dados sendo usados para definir os primeiros lotes da vers\u00e3o brasileira do Haval H6, que ser\u00e1 produzido na China.<\/p>\n
Parte de 10 lan\u00e7amentos que a Great Wall far\u00e1 no Brasil nos pr\u00f3ximos tr\u00eas anos, o Haval H6 tem chances de ser um dos modelos que ser\u00e3o fabricados posteriormente em Iracem\u00e1polis.<\/p>\n
Em sua terceira gera\u00e7\u00e3o, o SUV chin\u00eas inicia por aqui a entrada oficial da Great Wall, que j\u00e1 tentou duas vezes antes, por\u00e9m, agora com os p\u00e9s firmes em Iracem\u00e1polis-SP.<\/p>\n
L\u00e1, onde havia a f\u00e1brica da Mercedes-Benz, agora a GWM prepara sua amplia\u00e7\u00e3o para fazer 100.000 carros por ano e empregar 2.000 pessoas diretamente.<\/p>\n
A GWM est\u00e1 investindo R$ 10 bilh\u00f5es no pa\u00eds para os pr\u00f3ximos 10 anos e todo portf\u00f3lio ser\u00e1 eletrificado, sendo composto de picapes e SUVs basicamente.<\/p>\n