![\"vw](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/vw-atlas-2021-1-1.jpg\" "\\"Volkswagen")
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At\u00e9 onde a fam\u00edlia ID ir\u00e1 na Volkswagen? Bem, ela pode reservar muita coisa adiante, mas por ora, o que se sabe \u00e9 que os tradicionais produtos da marca alem\u00e3 e alguns recentes, ter\u00e3o um representante ID.<\/p>\n
Recentemente, Herbert Diess, CEO da Volkswagen, revelou um memorando com planos do grupo alem\u00e3o para os pr\u00f3ximos anos e nele surgiu um novo membro da fam\u00edlia ID, o ID.8.<\/p>\n
Diess fez uma compara\u00e7\u00e3o entre os produtos tradicionais da VW e os novos carros el\u00e9tricos, associando o ID.8 com o Atlas, o SUV de oito lugares fabricado nos EUA e China (Teramont).<\/p>\n
O modelo dever\u00e1 ser o maior membro da fam\u00edlia ID e supostamente dever\u00e1 ser produzido nos EUA, mais precisamente em Chattanooga, Tennessee.<\/p>\n
Como se trata de um produto bem espec\u00edfico, devido ao porte grande, o VW ID.8 tomar\u00e1 o lugar do Atlas em algum momento no futuro, mas ambos dever\u00e3o coexistir antes disso.<\/p>\n
Pela refer\u00eancia dada pelo memorando, o ID.8 ter\u00e1 mais de cinco metros de comprimento e dever\u00e1 ter baterias grandes, provavelmente o m\u00ednimo ser\u00e1 a c\u00e9lula de 82 kWh (77 kWh l\u00edquidos).<\/p>\n
![\"vw](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/vw-id8.jpg\" "\\"Volkswagen")
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Al\u00e9m disso, a tra\u00e7\u00e3o traseira pode nem ser op\u00e7\u00e3o, entregando de f\u00e1brica 299 cavalos em dois motores como o ID.5.<\/p>\n
Com autonomia entre 400 km e 450 km, o ID.8 seria um rival para um suposto sucessor do Chevrolet Traverse, por exemplo, visto que a GM j\u00e1 anunciou Equinox e Blazer como carros el\u00e9tricos.<\/p>\n
O ID.8 seria tamb\u00e9m herdeiro da antiga minivan Volkswagen Routan, que era baseada na minivan Chrysler Voyager.<\/p>\n
Como os consumidores americanos apreciam grandes SUVs de at\u00e9 oito assentos, o ID.8 atender\u00e1 aos desejos de muitos deles, numa realidade eletrificada.<\/p>\n
Outro mercado para o ID.8 ser\u00e1 a China, onde a Volkswagen j\u00e1 passou a marca dos cinco metros com outros produtos al\u00e9m do Teramont.<\/p>\n
No entanto, para atender SAIC e FAW, dever\u00e1 surgir como eventuais ID.8 Cross e ID.8 X, como o ID.6, por exemplo.<\/p>\n