![\"skoda](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/skoda-small-suv-rendering.jpg\" "\\"Skoda")
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A Skoda confirmou que a \u00cdndia ter\u00e1 um SUV subcompacto baseado na plataforma VW MQB-A0 IN, revelando que o mesmo ter\u00e1 menos de 4,00 m de comprimento, entrando no segmento de populares locais.<\/p>\n
Trata-se do Projeto \u00cdndia 2.5, que prev\u00ea um irm\u00e3o menor para modelos como Skoda Kushaq e VW Taigun, nosso T-Cross modificado visualmente.<\/p>\n
Apesar da informa\u00e7\u00e3o falar da MQB-A0 IN, o projeto ser\u00e1 baseado nela, podendo gerar a chamada A00, que reduziria ainda mais os custos de desenvolvimento e constru\u00e7\u00e3o, vital para o produto ser vendido no sub-4m.<\/p>\n
Thomas Schaefer, CEO da Skoda, confirmou que o produto ser\u00e1 exportado da \u00cdndia e que o projeto foi feito em colabora\u00e7\u00e3o com outras regi\u00f5es.<\/p>\n
Schaefer, que assume como diretor de desenvolvimento de plataformas da VW em 1 de abril, disse: \u201cAo trabalhar em conjunto com nossas outras regi\u00f5es como Am\u00e9rica do Sul, \u00c1frica, R\u00fassia e \u00cdndia, ser\u00e1 a escala que precisamos para sair da plataforma para torn\u00e1-la vi\u00e1vel no segmento abaixo de 4 m\u201d.<\/p>\n
O executivo continuou: \u201cEst\u00e1 nos cart\u00f5es, a equipe est\u00e1 quase l\u00e1.\u00a0Precisamos de mais localiza\u00e7\u00e3o, mas, como de costume, traremos isso para casa. A plataforma MQB A0 IN est\u00e1 pronta para isso.\u201d<\/p>\n
Thomas explicou mais: \u201cAl\u00e9m de ser um player importante no mercado interno, a \u00cdndia pode ter um papel forte com exporta\u00e7\u00f5es em outros mercados, incluindo M\u00e9xico e \u00c1frica.\u00a0Tamb\u00e9m podemos usar a \u00cdndia como base para o Sudeste Asi\u00e1tico\u201d.<\/p>\n
Uma observa\u00e7\u00e3o importante \u00e9 que o M\u00e9xico n\u00e3o vende carros da Skoda, assim como nenhum pa\u00eds das Am\u00e9ricas. A cita\u00e7\u00e3o de Schaefer refor\u00e7a a ideia de que o Projeto 2.5 ter\u00e1 um equivalente VW localmente.<\/p>\n
Como o M\u00e9xico \u00e9 um pa\u00eds-cliente da \u00cdndia, este VW subcompacto seria vendido l\u00e1. Isso tamb\u00e9m mostra que a filial brasileira n\u00e3o dever\u00e1 exportar o T-Go\/T-Sport para o pa\u00eds latino.<\/p>\n
Aqui, por quest\u00e3o de mercado, o irm\u00e3o desse Skoda, que ser\u00e1 feito em Taubat\u00e9, ser\u00e1 um pouco maior, mas espere pela mesma carroceria, apenas com para-choques mais avan\u00e7ados.<\/p>\n
Com isso, ele ficar\u00e1 acima de 4,00 m e provavelmente do mesmo tamanho do Fiat Pulse, que se a italiana n\u00e3o tivesse sa\u00eddo da \u00cdndia, seria outro sub-4m local, tal como o Argo\u2026<\/p>\n
[Fonte: Autocar \u00cdndia<\/a>]<\/p>\n