{"id":62674,"date":"2022-03-22T19:08:33","date_gmt":"2022-03-22T22:08:33","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/03\/22\/tesla-inicia-na-alemanha-e-musk-fala-de-plano-mestre-3\/"},"modified":"2022-03-22T19:08:33","modified_gmt":"2022-03-22T22:08:33","slug":"tesla-inicia-na-alemanha-e-musk-fala-de-plano-mestre-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/03\/22\/tesla-inicia-na-alemanha-e-musk-fala-de-plano-mestre-3\/","title":{"rendered":"Tesla inicia na Alemanha e Musk fala de Plano Mestre 3"},"content":{"rendered":"

\"tesla<\/p>\n

A Tesla finalmente teve o sinal verde para produzir em Gr\u00fcnheide, Alemanha. A chamada Giga Berlim, por estar pr\u00f3xima da capital germ\u00e2nica, tem capacidade para 500.000 carros por anos.<\/p>\n

Isso \u00e9 mais que os 450.000 carros anuais que a VW pode fazer em Zwickau. Na comemora\u00e7\u00e3o, afinal, a empresa lutou por meses para tentar iniciar o processo, a Tesla entregou os 30 primeiros carros aos clientes.<\/p>\n

S\u00e3o todos do Model Y Performance, que na Alemanha custa \u20ac 63.990, mas a Tesla quer fazer tamb\u00e9m o Model 3 por l\u00e1.<\/p>\n

\"tesla<\/p>\n

Com 95 mil pedidos do Model Y na Europa, a Tesla quer acelerar ao m\u00e1ximo sua produ\u00e7\u00e3o e, no momento em que consegue desatar seu principal n\u00f3 industrial, a Giga Berlim, agora Musk tem outro plano.<\/p>\n

No Twitter, como sempre, Elon Musk revelou que logo revelar\u00e1 o Plano Mestre 3 para a montadora americana e outras empresas controladas por ele.<\/p>\n

\n

First Model Y deliveries at Giga Berlin pic.twitter.com\/JCneGrBJRA<\/a><\/p>\n

\u2014 Tesla (@Tesla) March 22, 2022<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

Musk falou que SpaceX, Tesla e The Boring Company far\u00e3o parte desse terceiro grande plano do bilion\u00e1rio sul-africano.<\/p>\n

Acredita-se que ele possa reunir as tr\u00eas empresas num grupo, que sem d\u00favidas rivalizaria com Apple e Alphabet como a maior do mundo.<\/p>\n

Ele escreveu: \u201cOs principais assuntos da\u00a0Tesla ser\u00e3o dimensionados para um tamanho extremo, o que \u00e9 necess\u00e1rio para afastar a humanidade dos combust\u00edveis f\u00f3sseis e da IA\u201d.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Como se sabe, Musk v\u00ea perigo na IA, talvez influenciado por Matrix ou filmes que exploram o assunto. J\u00e1 os combust\u00edveis f\u00f3sseis \u00e9 algo que est\u00e1 na pauta mundial (ou quase) h\u00e1 bastante tempo.<\/p>\n

No caso da Tesla, o dimensionamento da produ\u00e7\u00e3o j\u00e1 foi comentado por Musk h\u00e1 algum tempo, quando o mesmo apresentou uma teoria de que uma f\u00e1brica poderia multiplicar v\u00e1rias vezes a produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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Can\u2019t wait to hear #TSLA<\/a>\u2019s master plan 3. The optionality, verticality, & exponentials @elonmusk<\/a> & team can take the company is truly mind boggling at this point. All for the greater good of humanity. Why would anyone not invest in this once in a lifetime company!? ?<\/p>\n

\u2014 Doctor Jack (@DoctorJack16) March 20, 2022<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

Ainda que tenha teorizado algo como uma planta com 50 milh\u00f5es de carros ao ano, a Tesla teria mais os p\u00e9s no ch\u00e3o, mas em solo do pr\u00f3prio Musk, que afirmou 20 milh\u00f5es ao ano em 2030.<\/p>\n

Isso \u00e9 a soma de VW e Toyota, hoje os maiores fabricantes mundiais de ve\u00edculos. At\u00e9 agora, todas as f\u00e1bricas da Tesla trabalham com limite estimado em 500.000 carros e somariam 2 milh\u00f5es em plena carga.<\/p>\n

Ainda n\u00e3o sabemos como Musk far\u00e1 isso, mas com patentes de processos in\u00e9ditos de produ\u00e7\u00e3o e muito dinheiro para materializar suas ideias fora da curva, s\u00f3 nos resta aguardamos por surpresas adiante.<\/p>\n

[Fonte: Carscoops<\/a>]<\/p>\n

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