![\"stellantis](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/stellantis-1.jpg\" "\\"Stellantis")
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A Stellantis est\u00e1 em um bom momento no Brasil e da Am\u00e9rica do Sul, tendo registrado no primeiro ano de atividades na regi\u00e3o, US$ 10,7 bilh\u00f5es (R$ 67 bilh\u00f5es).<\/p>\n
Nos pa\u00edses do sul do continente, a Stelllantis comercializou 830 mil ve\u00edculos em 2021 e contabilizou um lucro operacional de 882 milh\u00f5es de euros (R$ 5,6 bilh\u00f5es).<\/p>\n
Diante de tais n\u00fameros, o grupo internacional lan\u00e7ar\u00e1 16 modelos novos at\u00e9 2025 na Am\u00e9rica do Sul, sendo sete el\u00e9tricos e h\u00edbridos.<\/p>\n
Contudo, como aponta a nota da Stelllantis, a \u00e1rea abrangente para estes lan\u00e7amentos n\u00e3o deve contemplar de fato o Brasil por completo, j\u00e1 que nem todos os modelos do grupo s\u00e3o vendidos aqui.<\/p>\n
A Stellantis tamb\u00e9m revelou que haver\u00e1 28 atualiza\u00e7\u00f5es de modelos em produ\u00e7\u00e3o. A empresa quer ter at\u00e9 20% do portf\u00f3lio na regi\u00e3o com carros eletrificados.<\/p>\n
Mesmo assim, a Stellantis tamb\u00e9m aposta no etanol como alternativa para o mercado brasileiro e tamb\u00e9m regional.<\/p>\n
Carlos Tavares, CEO da Stellantis, diz: \u201cO fato \u00e9 que a Am\u00e9rica do Sul alcan\u00e7ou uma performance exemplar. \u00c9 um time competitivo que busca a lideran\u00e7a\u201d.<\/p>\n
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Tavares elogiou o desempenho na regi\u00e3o, ressalvando apenas a quest\u00e3o da falta de pe\u00e7as e componentes, o que teria levado o grupo a um desempenho melhor por aqui.<\/p>\n
No Brasil, a Stellantis atua com as marcas Fiat, RAM, Jeep, Citro\u00ebn e Peugeot, com a Abarth sendo associada \u00e0 primeira.<\/p>\n
O que se espera na Fiat \u00e9 que, al\u00e9m do 376, haja atualiza\u00e7\u00e3o no Mobi, assim como em Argo e Cronos, assim como uma segunda gera\u00e7\u00e3o da Toro.<\/p>\n
J\u00e1 na RAM, al\u00e9m de 3500 e as op\u00e7\u00f5es atuais, a vers\u00e3o el\u00e9trica da 1500 pode desembarcar por aqui nesse per\u00edodo.<\/p>\n
Na Jeep, modelos como Grand Wagoneer e Grand Cherokee L, por exemplo, dever\u00e3o chegar, assim como o pequeno crossover el\u00e9trico da marca.<\/p>\n
A Citro\u00ebn ter\u00e1 mais dois produtos al\u00e9m do Novo C3, que j\u00e1 iniciou sua produ\u00e7\u00e3o. Pode receber um ou dois importados no per\u00edodo.<\/p>\n
Por fim, a Peugeot deve trazer o novo 2008 e a op\u00e7\u00e3o de um 1008, algo que n\u00e3o conflite com os demais do grupo. O novo 4008 tamb\u00e9m deve aparecer por aqui.<\/p>\n