![\"gwm](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/gwm-plug.jpg\" "\\"Great")
<\/p>\n<\/p>\n
A Great Wall avan\u00e7a para iniciar seu processo de instala\u00e7\u00e3o no pa\u00eds e anuncia uma rede de 100 carregadores de energia para seus futuros modelos h\u00edbridos e el\u00e9tricos nacionais.<\/p>\n
Essa rede ser\u00e1 instalada no Estado de S\u00e3o Paulo, o que indica que a Great Wall expandir\u00e1 ainda mais o alcance nos pr\u00f3ximos anos, indo assim para outros Estados.<\/p>\n
O an\u00fancio foi feito na presen\u00e7a do governo de S\u00e3o Paulo e faz parte de um investimento de R$ 10 bilh\u00f5es nos pr\u00f3ximos 10 anos no pa\u00eds.<\/p>\n
A empresa fabricar\u00e1 e comercializar\u00e1 SUVs e picapes 100% eletrificados em sua f\u00e1brica de Iracem\u00e1polis, interior de S\u00e3o Paulo, onde a capacidade ser\u00e1 de 100.000 carros por ano com 2.000 empregos diretos.<\/p>\n
Os pontos de recarga da Great Wall ser\u00e3o do Tipo 2 (5 pinos) e os carros da marca chinesa ter\u00e3o conex\u00e3o 5G, tecnologia j\u00e1 difundida no pa\u00eds asi\u00e1tico.<\/p>\n
Com eles, a GWM espera dar suporte para sua gama de produtos eletrificados, ainda n\u00e3o revelados.<\/p>\n
A rede ser\u00e1 instalada em S\u00e3o Paulo at\u00e9 o final de 2023 e refor\u00e7ar\u00e1 o que j\u00e1 existe na regi\u00e3o, por\u00e9m, os carregadores da Great Wall precisar\u00e3o estar em locais realmente de alcance maior.<\/p>\n
Embora S\u00e3o Paulo tenha o maior n\u00famero de pontos de recarga para carros el\u00e9tricos no pa\u00eds, sua distribui\u00e7\u00e3o \u00e9 totalmente desigual e com muitas falhas.<\/p>\n
V\u00e1rias partes n\u00e3o s\u00f3 da capital, mas especialmente do interior do Estado s\u00e3o deficit\u00e1rias, criando assim enormes lacunas, mesmo em regi\u00f5es de est\u00e2ncias balne\u00e1rias, onde o fluxo de pessoas e carros \u00e9 enorme.<\/p>\n
Pesquisando em aplicativos espec\u00edficos sobre pontos de recarga, v\u00e1rios apresentam defeitos ou est\u00e3o sem energia, aparentemente, chegando mesmo a serem esquecidos pelas marcas que os instalaram.<\/p>\n
Sem manuten\u00e7\u00e3o dessas redes de recarga, n\u00e3o adianta nada a introdu\u00e7\u00e3o de mais equipamentos, pois, o n\u00famero dos pontos de fato funcionais, n\u00e3o aumentar\u00e1.<\/p>\n
\u00c9 preciso manter a manuten\u00e7\u00e3o e a boa localiza\u00e7\u00e3o dos carregadores para que o carro el\u00e9trico drible sua maior limita\u00e7\u00e3o, o acesso \u00e0 energia.<\/p>\n