![\"Longe](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/jeep-renegade-plugin-hybrid-1-1024x682.jpg\" "\\"jeep-renegade-plugin-hybrid-1-1024x682")
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A Stellantis decidiu correr atr\u00e1s do tempo perdido e acelerar a eletrifica\u00e7\u00e3o de sua gama de produtos, mas n\u00e3o exatamente nos EUA e muito menos por aqui. Longe da realidade do Brasil, a gigante automotiva vai focar no mercado europeu.<\/p>\n
O grupo euro-americano pretende eletrificar todos os modelos vendidos na Europa at\u00e9 2025, num esfor\u00e7o que visa n\u00e3o sofrer penalidades com a press\u00e3o ambiental exercida por Bruxelas.<\/p>\n
Com 14 marcas, o grupo chefiado por Carlos Tavares tem enorme defici\u00eancia em n\u00famero de carros el\u00e9tricos ou h\u00edbridos, visto que a FCA deixou a eletrifica\u00e7\u00e3o de lado, enquanto a PSA decidiu apostar em h\u00edbridos plug-in e el\u00e9tricos desde os compactos.<\/p>\n
Tendo feito recentes lan\u00e7amentos, ainda usando tecnologias distintas, a Stellantis espera que as vendas de eletrificados triplique em 2021, passando para mais de 400 mil no continente.<\/p>\n
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Ainda assim, no \u00e2mbito da Uni\u00e3o Europeia, a Stellantis ter\u00e1 ao final de 2021, apenas 14% de suas vendas para carros el\u00e9tricos ou h\u00edbridos plug-in. Para 2025, a expectativa \u00e9 de ter 38% do total nessa categoria.<\/p>\n
Tavares revelou que at\u00e9 2030, quer que 70% das vendas sejam de eletrificados na Europa e planeja 35% das vendas nos EUA. Contudo, boa parte das marcas europeias n\u00e3o estar\u00e3o no mercado americano, o que aumenta a obriga\u00e7\u00e3o de eletrificar mais modelos nos states.<\/p>\n
Grande parte das vendas ficar\u00e1 focada em SUVs e picapes, que possuem valor agregado maior e margens mais saud\u00e1veis para a montadora bancar a eletrifica\u00e7\u00e3o dos modelos menores e mais baratos.<\/p>\n
Ainda que existam diversos lan\u00e7amentos na Europa, as vendas de eletrificados l\u00e1 representou um milh\u00e3o de ve\u00edculos em 2020, o que representa apenas 10% do mercado como um todo.<\/p>\n
A Stellantis aposta em plataformas eletrificadas e f\u00e1bricas de baterias nos dois lados do Atl\u00e2ntico Norte, para dar sustento a essa mudan\u00e7a. Enquanto isso no Brasil, el\u00e9tricos e h\u00edbridos plug-in come\u00e7am a chegar \u00e0 empresa, mas ainda longe da realidade europeia.<\/p>\n
Nos pr\u00f3ximos meses, chegam os Jeep Renegade e Compass com a vers\u00e3o 4Xe, que ter\u00e1 de 190 a 240 cavalos, sendo ambos PHEV. O Fiat 500e Icon ser\u00e1 um adicional para a marca italiana, enquanto a Peugeot focar\u00e1 no 208 e-GT.<\/p>\n
[Fonte: Auto News<\/a>]<\/p>\n \u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Longe do Brasil, Stellantis promete acelerar eletrifica\u00e7\u00e3o<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n