![\"nova](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/nova-montana-sp-3.jpg\" "\\"Nova")
<\/p>\n<\/p>\n
A Nova Montana mant\u00e9m sua campanha de testes camuflados antes de seu lan\u00e7amento, que deve ocorrer ainda em 2022. A picape monobloco da GM foi vista novamente em circula\u00e7\u00e3o pelo Brasil.<\/p>\n
Em meio ao ca\u00f3tico tr\u00e2nsito de S\u00e3o Paulo, a pr\u00f3xima Chevrolet Montana deu as caras, sendo vista por @lucasrod2<\/a>, seguidor do canal @bfmsoficial<\/a>, que divulgou as imagens no Instagram.<\/p>\n Compacta, a Nova Chevrolet Montana ser\u00e1 bem maior que o modelo anterior, uma adapta\u00e7\u00e3o indesejada do malfadado Agile e inferior tecnicamente \u00e0 primeira Montana.<\/p>\n Com cabine dupla, a Novo Montana mostra sua ca\u00e7amba com aparente bom volume, assim como as colunas C destacadas e as portas pequenas.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Entretanto, numa das imagens, chama aten\u00e7\u00e3o o enorme silencioso sob a ca\u00e7amba de carga. O tubo tem dimens\u00f5es bem exageradas e fica bastante exposto, lembrando o Toyota Corolla Cross.<\/p>\n Desenvolvida para ser op\u00e7\u00e3o aos SUVs, a Nova Montana usar\u00e1 a mesma plataforma VSS-F do Tracker e ser\u00e1 produzida em uma linha de montagem paralela \u00e0s linhas do utilit\u00e1rio esportivo, no ABC paulista.<\/p>\n A Nova Montana ainda est\u00e1 envolta em mist\u00e9rio, n\u00e3o s\u00f3 em rela\u00e7\u00e3o a seu porte, mas tamb\u00e9m por causa de sua mec\u00e2nica.<\/p>\n Para ser uma rival da Toro, a Montana 2023 precisa ser grande o suficiente para atrair a aten\u00e7\u00e3o de quem quer um produto diferenciado no mercado.<\/p>\n Al\u00e9m disso, o espa\u00e7o interno e o tamanho da ca\u00e7amba precisam atender esse p\u00fablico, por\u00e9m, o recente sucesso da Fiat Strada pode ter colocado a GM numa quest\u00e3o: atuar no segmento m\u00e9dio ou manter-se no leve?<\/p>\n Seja como for, o produto est\u00e1 a\u00ed e j\u00e1 bem definido pela montadora, que j\u00e1 iniciou sua campanha de marketing com teasers e carros camuflados em todos os lugares mais ocultos poss\u00edveis, como o tr\u00e2nsito paulistano, por exemplo\u2026<\/p>\n Para ser um rival da Toro, ter\u00e1 de ter motor 1.3 Turbo ou 1.5 Turbo (novo) entre 160 e 190 cavalos. Atualmente, o motor mais forte e moderno da gama \u00e9 o 1.2 Turbo de 133 cavalos.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n![\"nova](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/nova-montana-sp-2.jpg\" "\\"Nova")
<\/p>\n