![\"Troller:](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/Troller-TX4-2021-2.jpeg\" "\\"Troller-TX4-2021-2")
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A Troller mant\u00e9m seu ritmo em Horizonte, Cear\u00e1. Ainda assim, o fabricante do jipe T4 corre contra o rel\u00f3gio para n\u00e3o ser arrastado com o que sobrou da Ford do Brasil em 31 de dezembro, quando se encerra o prazo para venda da empresa.<\/p>\n
Ap\u00f3s essa data, a Ford apagar\u00e1 a luz e jogar\u00e1 a chave fora. Mas, ainda que o horizonte nesse caso n\u00e3o pare\u00e7a animador para a empresa da cidade hom\u00f4nima, nos bastidores, a coisa anda indo em seu curso para a salva\u00e7\u00e3o da Troller.<\/p>\n
No in\u00edcio do processo, que come\u00e7ou depois do fat\u00eddico dia 11 de janeiro, a Troller recebeu o interesse de quatro investidores, sendo que inicialmente eram tr\u00eas. Agora, sabe-se por meio de fonte, que dois avan\u00e7aram em negocia\u00e7\u00f5es com a Ford.<\/p>\n
Destes, pelo menos um \u00e9 conhecido, Alexandre Negr\u00e3o, piloto e CEO da Aeris Energy, fabricante de p\u00e1s para aerogeradores, localizada em Pec\u00e9m, regi\u00e3o industrial do Cear\u00e1, onde fica o porto correspondente.<\/p>\n
![\"Troller:](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/troller-t4-2015-NA-16.jpg\" "\\"troller-t4-2015-NA-16")
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Embora n\u00e3o se conhe\u00e7a o outro, a iniciativa de Alexandre \u2013 da famosa fam\u00edlia Negr\u00e3o, que muito contribuiu e ainda contribui para o automobilismo nacional \u2013 \u00e9 importante para manter no mercado uma marca de destaque em competi\u00e7\u00f5es nacionais e tamb\u00e9m no segmento off road.<\/p>\n
Por ora, nada se sabe sobre as negocia\u00e7\u00f5es da Ford com ele e o outro investidor, mas espera-se que o destino da Troller seja selado positivamente nos pr\u00f3ximos meses, mantendo assim a empresa, que emprega em torno de 500 pessoas em Horizonte.<\/p>\n
Com muitos componentes da Ford, dificilmente a Troller sem a controladora de Dearborn ficaria desprovida da tecnologia atual at\u00e9 encontrar seu caminho.<\/p>\n
Diferente da GM (exceto no caso da Opel), o fabricante de Detroit manteve o fornecimento de motores, transmiss\u00f5es e outros componentes com as marcas que foram vendidas, como Aston Martin, Land Rover, Jaguar e Volvo, por exemplo.<\/p>\n
[Fonte: Di\u00e1rio do Nordeste<\/a>]<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Troller: dois investidores disputam e um deles \u00e9 piloto famoso<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n