{"id":59516,"date":"2022-03-04T17:09:36","date_gmt":"2022-03-04T20:09:36","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/03\/04\/equipe-tecnica-da-sema-mt-vistoria-os-740-km-de-tracado-da-primeira-ferrovia-estadual-de-mato-grosso\/"},"modified":"2022-03-04T17:09:36","modified_gmt":"2022-03-04T20:09:36","slug":"equipe-tecnica-da-sema-mt-vistoria-os-740-km-de-tracado-da-primeira-ferrovia-estadual-de-mato-grosso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/03\/04\/equipe-tecnica-da-sema-mt-vistoria-os-740-km-de-tracado-da-primeira-ferrovia-estadual-de-mato-grosso\/","title":{"rendered":"Equipe t\u00e9cnica da Sema-MT vistoria os 740 km de tra\u00e7ado da primeira Ferrovia Estadual de Mato Grosso"},"content":{"rendered":"
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Equipe t\u00e9cnica da Sema-MT vistoria os 740 km de tra\u00e7ado da primeira Ferrovia Estadual de Mato Grosso<\/header>\n

Representantes conferiram presencialmente 26 pontos da rota do empreendimento como parte da an\u00e1lise da Licen\u00e7a Pr\u00e9via<\/h2>\n


\n Lorena Bruschi
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\n | Sema-MT<\/span><\/p>\n

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\n Vistoria presencial da Sema no tra\u00e7ado da 1\u00aa Ferrovia de Mato Grosso – Foto por: Sema-MT\n <\/div>\n

\"Vistoria<\/div>\n

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O tra\u00e7ado da primeira Ferrovia estadual de Mato Grosso foi percorrido presencialmente por t\u00e9cnicos da Secretaria de Estado de Meio Ambiente (Sema-MT) como parte da an\u00e1lise do processo de licenciamento ambiental do empreendimento. O trajeto previsto no projeto\u00a0possui cerca de 740 km de extens\u00e3o, e ligar\u00e1 Rondon\u00f3polis, Lucas do Rio Verde e Cuiab\u00e1.<\/p>\n

Os representantes foram conhecer a realidade local e o contexto do tra\u00e7ado escolhido pela empresa Rumo S\/A. “\u00c9 uma aferi\u00e7\u00e3o das caracter\u00edsticas do local por onde vai passar a ferrovia, para dar seguran\u00e7a para a an\u00e1lise t\u00e9cnica que ser\u00e1 feita para a emiss\u00e3o da Licen\u00e7a Pr\u00e9via do empreendimento”, explica o superintendente de Infraestrutura, Minera\u00e7\u00e3o e Servi\u00e7os (Suimis), Valmi Lima.<\/div>\n
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Conforme o engenheiro ambiental, Otavio Rodrigues Mendes, 26 pontos foram vistoriados com o objetivo de conferir in loco as condi\u00e7\u00f5es ambientais e as informa\u00e7\u00f5es dos Estudos e Relat\u00f3rios de Impacto Ambiental (EIA\/RIMA) entregues pela empresa. “A aferi\u00e7\u00e3o \u00e9 uma das primeiras etapas do licenciamento, que antecede a an\u00e1lise do EIA\/RIMA. \u00c9 uma atividade comum em qualquer licenciamento. S\u00e3o utilizados tamb\u00e9m drones para captar imagens a\u00e9reas em um extens\u00e3o maior, e \u00e9 feito o registro fotogr\u00e1fico com coordenadas geogr\u00e1ficas para subsidiar os relat\u00f3rios”, explica Rodrigues Mendes.<\/div>\n
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Foram conferidos os pontos de mais aten\u00e7\u00e3o na an\u00e1lise ambiental, como locais em que haver\u00e1 obra de constru\u00e7\u00e3o de pontes e t\u00faneis, confer\u00eancia de dist\u00e2ncia de assentamentos, nascentes, cavernas, a regi\u00e3o de Serra de S\u00e3o Vicente, e o terminal Malha Norte, localizado em Rondon\u00f3polis.<\/div>\n
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Oito t\u00e9cnicos da Sema participaram da vistoria,\u00a0que durou 06 dias seguidos, entre 29 de novembro e 4 de dezembro de 2021. A equipe multidisciplinar \u00e9 formada por profissionais agr\u00f4nomo,\u00a0 ge\u00f3logo, bi\u00f3logo, ge\u00f3grafo, engenheiro ambiental, civil, sanitarista e florestal. Tamb\u00e9m participaram da atividade especialistas da empresa Rumo.\u00a0<\/p>\n

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Etapas do licenciamento<\/p>\n

Para a implanta\u00e7\u00e3o da ferrovia, a an\u00e1lise do licenciamento ser\u00e1 trif\u00e1sico para a emiss\u00e3o da Licen\u00e7a Pr\u00e9via (LP), Licen\u00e7a de Instala\u00e7\u00e3o (LI) e Licen\u00e7a de Opera\u00e7\u00e3o (LO). Neste momento, a Sema avalia se h\u00e1 alguma necessidade de complementa\u00e7\u00e3o ou pend\u00eancias no processo, para que haja o complemento de informa\u00e7\u00f5es pelo interessado. Quando a an\u00e1lise desta etapa for conclu\u00edda, a Licen\u00e7a de Pr\u00e9via ser\u00e1 submetida ao Conselho Estadual de Meio Ambiente (Consema) para referendo.<\/p>\n

Para subsidiar o processo, j\u00e1 foi realizada uma audi\u00eancia p\u00fablica h\u00edbrida – com transmiss\u00e3o ao vivo pela internet e participa\u00e7\u00e3o presencial em nove cidades: Lucas do Rio Verde, Campo Verde, Santa Rita do Trivelato, Planalto da Serra, Jaciara, Nova Mutum, Rondon\u00f3polis e Primavera do Leste.<\/p>\n

Mais de mil participantes assistiram \u00e0 audi\u00eancia, e participaram do processo de consulta p\u00fablica com d\u00favidas ou sugest\u00f5es, at\u00e9 o dia 13 de janeiro. Todos os estudos t\u00e9cnicos est\u00e3o dispon\u00edveis para acesso ao p\u00fablico no site da ferrovia:\u00a0www.ferrovia.com.br\/estudos-ambientais<\/a>\u00a0.<\/div>\n

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Primeira Ferrovia Estadual de Mato Grosso<\/strong><\/div>\n
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A constru\u00e7\u00e3o da ferrovia conecta\u00a0Mato Grosso \u00e0 malha ferrovi\u00e1ria nacional, em dire\u00e7\u00e3o ao Porto de Santos (SP). Conforme o cronograma da Rumo S\/A, a previs\u00e3o \u00e9 de que o trecho entre Rondon\u00f3polis e Cuiab\u00e1 comece a operar 2026.<\/div>\n
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