![\"chery](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/chery-arrizo-6-2022-12.jpg\" "\\"Mercedes-Benz")
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A falta de chips continua a ser um problema mundial para o setor automotivo e novamente fabricantes locais acabam sendo atingidos por indisponibilidade de componentes vitais para ve\u00edculos.<\/p>\n
A Daimler Trucks colocar\u00e1 600 funcion\u00e1rios em f\u00e9rias coletivas por um per\u00edodo de 12 dias. Com a falta de semicondutores, os setores de c\u00e2mbio, eixos e caminh\u00f5es ter\u00e1 parte de seus funcion\u00e1rios em casa de 14 a 25 de mar\u00e7o.<\/p>\n
Com 8 mil funcion\u00e1rios, sendo 6 mil no ch\u00e3o de f\u00e1brica, a Mercedes-Benz em S\u00e3o Bernardo do Campo. A montadora comentou que \u201cem raz\u00e3o da crise global de abastecimento de semicondutores ir\u00e1 ajustar sua produ\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es\u201d.<\/p>\n
O sindicato tamb\u00e9m se manifestou: \u201cNo entanto, depois de alguns dias e diante do agravamento da falta de pe\u00e7as o cen\u00e1rio se inverteu: houve cortes no volume e a empresa sinalizou que haver\u00e1 f\u00e9rias coletivas\u201d.<\/p>\n
J\u00e1 a Mercedes-Benz concluiu dizendo que \u201crefor\u00e7a seu forte compromisso em atender os clientes e tem adotado alternativas junto \u00e0 cadeia brasileira de suprimentos e ao grupo Daimler Truck mundialmente para enfrentar os desafios di\u00e1rios de abastecimento de pe\u00e7as, situa\u00e7\u00e3o sem precedente na ind\u00fastria global.\u201d<\/p>\n
No caso da Caoa Chery, 450 funcion\u00e1rios ficar\u00e3o em casa por um per\u00edodo de um m\u00eas e meio, atrav\u00e9s de layoff, a suspens\u00e3o tempor\u00e1ria de contrato de trabalho.<\/p>\n
Com reuni\u00e3o entre montadora e sindicato na quinta (24) e assembleia hoje com os funcion\u00e1rios, a f\u00e1brica dever\u00e1 reduzir sua atividade.<\/p>\n
A f\u00e1brica paulista, que produz modelos como Tiggo 3x e Arrizo 6, tamb\u00e9m preparar\u00e1 lan\u00e7amentos para 2022, com a empresa afirmando que realizar\u00e1 atualiza\u00e7\u00f5es na planta para fabricar esses novos modelos.<\/p>\n
Devido ao problema dos semicondutores, o setor automotivo nacional continuar\u00e1 sofrendo irregularidades na produ\u00e7\u00e3o, com suspens\u00e3o ou redu\u00e7\u00e3o de volumes feitos, atingindo seriamente a rede de concession\u00e1rias e o mercado como um todo.<\/p>\n
No mundo, o problema continua muito s\u00e9rio para alguns fabricantes que perder\u00e3o muito em volume e dinheiro neste ano.<\/p>\n
[Fonte: Auto Data]<\/p>\n