![\"Renault](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/Renault-Arkana-2018-2-1024x768.jpg\" "\\"Montadoras")
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A guerra come\u00e7ou\u2026 Com a invas\u00e3o da Ucr\u00e2nia, a R\u00fassia dever\u00e1 sofrer san\u00e7\u00f5es intensas da Uni\u00e3o Europeia, EUA e possivelmente de outras na\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
No setor automotivo, nos \u00faltimos dias j\u00e1 se falava dos ativos e opera\u00e7\u00f5es das montadoras europeias est\u00e3o no centro das aten\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Renault, Volkswagen e Stellantis s\u00e3o os maiores fabricantes do continente europeu, que deve ser o mais incisivo no corte de neg\u00f3cios e investimentos na R\u00fassia.<\/p>\n
A Renault tem 75% da AvtoVAZ, que \u00e9 detentora da marca Lada e tem no mercado russo, o segundo maior do grupo franc\u00eas.<\/p>\n
Volkswagen tamb\u00e9m tem opera\u00e7\u00f5es no pa\u00eds e com as marcas do grupo, assim como a Stellantis tamb\u00e9m tem f\u00e1bricas no pa\u00eds.<\/p>\n
Por ora, os fabricantes est\u00e3o em compasso de espera, com a Renault sendo a \u00fanica a ter declarado estar observando a situa\u00e7\u00e3o \u201ccom cuidado\u201d, conforme disse Luca de Meo, CEO da montadora europeia.<\/p>\n
O modelo que se v\u00ea na Europa pode ser at\u00e9 diferente do que ocorreu no Ir\u00e3, onde as montadoras ocidentais foram proibidas de ter atividades comerciais no pa\u00eds asi\u00e1tico.<\/p>\n
Na ocasi\u00e3o, as mais influentes na regi\u00e3o, as francesas PSA e Renault, tiveram que deixar as opera\u00e7\u00f5es no pa\u00eds, assumidas por empresas locais como Iran Khodro e Saipa.<\/p>\n
Ainda que n\u00e3o estejam presentes por l\u00e1, marcas como Peugeot e Citro\u00ebn continuam sendo usadas no mercado iraniano, que anualmente consome um milh\u00e3o de carros.<\/p>\n
Na R\u00fassia, o mercado automotivo vendeu 1.666.780 de unidades de autom\u00f3veis e comerciais leves no ano passado.<\/p>\n
A Lada foi a l\u00edder de vendas com 350.714 unidades e contribuiu para a alta de 4,1% nas vendas. O carro mais vendido foi o Lada Vesta.<\/p>\n
Na Ucr\u00e2nia existem algumas f\u00e1bricas de carros, associadas com empresas chinesas.<\/p>\n
Ainda assim, as marcas mais vendidas s\u00e3o players globais, como Renault e Toyota, mas a Chery tamb\u00e9m tem boa participa\u00e7\u00e3o no pa\u00eds, que pode deixar de existir.<\/p>\n
[Fonte: Auto News Europe<\/a>]<\/p>\n