{"id":58250,"date":"2022-02-24T11:09:45","date_gmt":"2022-02-24T14:09:45","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/02\/24\/siena-2018-preco-versoes-detalhes-motor-fotos\/"},"modified":"2022-02-24T11:09:45","modified_gmt":"2022-02-24T14:09:45","slug":"siena-2018-preco-versoes-detalhes-motor-fotos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/02\/24\/siena-2018-preco-versoes-detalhes-motor-fotos\/","title":{"rendered":"Siena 2018: pre\u00e7o, vers\u00f5es, detalhes, motor, fotos"},"content":{"rendered":"

\"Fiat<\/p>\n

O Siena 2018 curvou em dire\u00e7\u00e3o ao derradeiro caminho do fim de linha. Ainda que faltasse tr\u00eas anos para o sed\u00e3 compacto<\/a> da Fiat efetivamente sair de linha, ele j\u00e1 dava sinais de aus\u00eancia adiante.<\/p>\n

Com a iminente chegada do Fiat Cronos<\/a>, o Grand Siena \u2013 nome comercialmente usado pela marca italiana \u2013 n\u00e3o teria chance alguma de resistir muito tempo depois do argentino.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, o Chevrolet Prisma<\/a> tamb\u00e9m seria substitu\u00eddo pelo Chevrolet Onix Plus<\/a>, complicando mais as coisas para o Grand Siena, que efetivamente perdeu vers\u00f5es e s\u00f3 existiu na vers\u00e3o Attractive 1.0 e 1.4.<\/p>\n

Na linha 2018, o Fiat Siena<\/a> ainda manteve a vers\u00e3o Essence, que oferecia o kit Sublime, resqu\u00edcio de passado recente. Al\u00e9m dela, a mencionada Attractive com seus motores Fire, que seguiriam.<\/p>\n

Para o Siena 2018, duas pe\u00e7as importantes sairiam de linha, sendo elas o motor E.torQ 1.6 16V e o c\u00e2mbio automatizado<\/a> Dualogic Plus, que n\u00e3o deixou saudades.<\/p>\n

Siena 2018 \u2013 novidades<\/h2>\n

\"Fiat<\/p>\n

Como novidades, ele adicionou itens no pacote de equipamentos opcionais e uma nova roda de liga leve para a s\u00e9rie especial Sublime, adquirida por meio de pacote.<\/p>\n

O pacote Attractive do Siena 2018 acrescentou ma\u00e7anetas externas na cor do carro, friso cromado e luzes de cortesia traseiras, bem como retrovisores externos na cor da carroceria.<\/p>\n

Em \u00e9poca de mudan\u00e7a, o sed\u00e3 compacto resistiu com sua plataforma do Punto, medindo exatos 4,29 m de comprimento e com 2,51 m de entre eixos.<\/p>\n

Seu bom porta-malas de 520 litros ganhou taxistas e amantes de bagageiros grandes, especialmente propriet\u00e1rios do Rio de Janeiro, que n\u00e3o dispensam cilindros de GNV<\/a> para rodar por l\u00e1.<\/p>\n

Com visual j\u00e1 datado, o Siena 2018 n\u00e3o tinha para onde correr a n\u00e3o ser esperar pelo \u00f3bvio. Tendo uma oferta de motores ainda interessante, apenas de antigos, ele inspirava confian\u00e7a pelo custo-benef\u00edcio.<\/p>\n

\"Fiat<\/p>\n

Equipado com motor Fire, tinha op\u00e7\u00e3o 1.0 8V com 73 cavalos na gasolina e 75 cavalos no etanol, al\u00e9m de at\u00e9 9,9 kgfm em rota\u00e7\u00e3o mediana.<\/p>\n

J\u00e1 o Fire 1.4 aproveitava bem suas duas v\u00e1lvulas por cilindro para render 85 cavalos no derivado de petr\u00f3leo e 88 cavalos no \u00e1lcool, al\u00e9m de at\u00e9 12,5 kgfm em baixo giro.<\/p>\n

O E.torQ 1.6 estava no fim da linha e em poucos meses deixaria de ser feito, tendo 115 cavalos na gasolina e 117 cavalos no etanol, entregando at\u00e9 16,2 kgfm.<\/p>\n

Este tinha bons n\u00fameros, ainda que relatos falem de falta de for\u00e7a em baixa. De qualquer forma, precisou sair de cena para a chegada do Firefly.<\/p>\n

Com conte\u00fado b\u00e1sico, o Siena 2018 podia ter ar condicionado, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, vidros el\u00e9tricos nas quatro portas, travas e retrovisores el\u00e9tricos e sistema de som<\/a> integrado com CD player, Bluetooth e USB.<\/p>\n

\"Fiat<\/p>\n

Tamb\u00e9m tinha bancos em tecido, computador de bordo, banco do motorista com ajuste em altura, banco traseiro bipartido<\/a>, rodas de liga leve aro 16 polegadas, far\u00f3is de neblina e alarme.<\/p>\n

Na seguran\u00e7a, o Siena<\/a> era um carro b\u00e1sico, com os obrigat\u00f3rios airbag duplo e freios ABS, mas com cinto de seguran\u00e7a traseiro central subabdominal.<\/p>\n

Ele precisou se ajustar \u00e0 lei do Isofix e cintos completos<\/a>, por\u00e9m, j\u00e1 na fase das op\u00e7\u00f5es de entrada com motores 1.0 e 1.4 litro.<\/p>\n

Nascido em 2012, o Fiat Grand Siena<\/a> foi um modelo produzido e vendido somente no Brasil. De projeto nacional, n\u00e3o possuiu correspondente na Europa.<\/p>\n

Ele surgiu para substituir o antigo Siena, ainda da primeira gera\u00e7\u00e3o de 1997, tendo sido equipado somente com os motores mencionados, por\u00e9m, teve uma vers\u00e3o Tetrafuel.<\/p>\n

No mercado de usados<\/a>, o Siena 2018 \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o interessante, ainda que seja um carro simples. Com mec\u00e2nica confi\u00e1vel, o sed\u00e3 da Fiat \u00e9 bem conhecido no mercado e por isso tem manuten\u00e7\u00e3o<\/a> f\u00e1cil.<\/p>\n

Siena 2018 \u2013 detalhes<\/h2>\n

\"grand<\/p>\n

A frente do Siena 2018 tinha far\u00f3is amendoados com dupla par\u00e1bola e piscas integrados, al\u00e9m de lanternas.<\/p>\n

A grade individual tinha acabamento cromado nas extremidades e tamb\u00e9m frisos horizontais, al\u00e9m do logotipo vermelho da Fiat.<\/p>\n

O para-choque tinha molduras envolventes na parte inferior com far\u00f3is de neblina. Nas laterais, rodas de a\u00e7o aro 14 polegadas com calotas, assim como aro 15 polegadas.<\/p>\n

Podia ter ainda rodas aro 16 polegadas com pneus 195\/55 R16, enquanto as demais eram cal\u00e7adas com pneus 175\/65 R14 e 185\/60 R15, respectivamente.<\/p>\n

Os retrovisores eram na cor do carro, assim como as ma\u00e7anetas. As janelas tinham vidros verdes e o para-brisa era degrad\u00ea, com vigias nas colunas C e vidro traseiro t\u00e9rmico.<\/p>\n

Havia tamb\u00e9m antena no teto, enquanto a traseira tinha lanternas horizontais cortadas pela tampa do bagageiro. Esta tinha ainda um acabamento diferenciado junto ao para-choque.<\/p>\n

O protetor traseiro tinha a base em preto com refletores nas extremidades e \u00e1rea para a placa.<\/p>\n

Por dentro, o Siena 2018 tinha um painel bem estiloso com difusores de ar duplos e verticais, bem como acabamento em alto brilho com cor bronze.<\/p>\n

Abaixo do conjunto com quatro sa\u00eddas de ar, o Grand Siena tinha sistema de \u00e1udio integrado com CD player e entrada auxiliar, com Bluetooth e USB, este \u00faltimo localizado no porta-luvas.<\/p>\n

J\u00e1 o ar condicionado era manual e tinha grafismos fluidos. O cluster era anal\u00f3gico com mostradores pretos com grafismos brancos, mais ponteiros vermelhos. Havia um display com computador de bordo.<\/p>\n

O volante<\/a> tinha tr\u00eas raios com comandos de \u00e1udio, tendo ainda coluna de dire\u00e7\u00e3o ajust\u00e1vel em altura. O console tinha porta-copos e freio de estacionamento manual.<\/p>\n

J\u00e1 as portas tinham acabamento parcial em tecido e apoios de bra\u00e7o revestidos, tendo ainda comandos dos vidros el\u00e9tricos e retrovisores.<\/p>\n

Com travamento central por chave ou painel, o Fiat Siena 2018 tamb\u00e9m vinha com bancos em tecido, com o do motorista tendo ajuste em altura.<\/p>\n

O banco traseiro podia ser bipartido e tinha apoios de cabe\u00e7a para tr\u00eas pessoas, por\u00e9m, o cinto de seguran\u00e7a central era subabdominal, enquanto os demais eram de tr\u00eas pontos.<\/p>\n

No teto, al\u00e7as nas laterais e para-s\u00f3is com espelhos, bem como espelho retrovisor interno dia e noite, al\u00e9m de luz interna e luzes de leitura, mais porta-\u00f3culos.<\/p>\n

O sistema de som<\/a> tinha quatro alto-falantes e dois tweeters, tendo ainda o Siena, um porta-malas com 520 litros e forrado com material macio, tendo estepe sob o assoalho e ferramental para substitui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/p>\n

Siena 2018 \u2013 vers\u00f5es<\/h2>\n

\"grand<\/p>\n