![\"carros](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/fiat-pulse-drive-cvt-2022.jpg\" "\\"Carros")
<\/p>\n<\/p>\n
Os carros da Fiat est\u00e3o presentes no Brasil regularmente desde 1976, quando se iniciou a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos da marca italiana em Betim-MG.<\/p>\n
A gama da Fiat seguiu basicamente tr\u00eas linhas de produto ao longo dos 20 primeiros anos de Brasil, sendo elas baseadas nos projetos 127 (147), 144 (Uno) e 178 (Palio).<\/p>\n
Toda a gama era baseada nessas plataformas at\u00e9 a chegada do Tempra, que foi o primeiro m\u00e9dio da Fiat por aqui.<\/p>\n
Com sua chegada nos anos 90, a Fiat expandiu a linha e admitiu produtos importados e mais sofisticados.<\/p>\n
Nesse caso, o estiloso Fiat Coupe ao pol\u00eamico Fiat Marea<\/a>, a marca explorou muitos produtos, chegando aos anos 2000 ainda bem diversificada\u2026<\/p>\n Quais s\u00e3o todos os carros da Fiat? Veja aqui:<\/p>\n Foi por essa \u00e9poca que apostou em utilit\u00e1rios como a van Fiat Ducato<\/a>, posteriormente com o Dobl\u00f2 atuando como multivan.<\/p>\n O Punto chegou com sua plataforma, compartilhada com Idea e Linea, al\u00e9m do Fiat Grand Siena<\/a>.<\/p>\n Ap\u00f3s fracassar em vender carros<\/a> m\u00e9dios por aqui, a Fiat apostou nos compactos, gerando a segunda gera\u00e7\u00e3o do Palio, compartilhado com um segundo Uno. Tamb\u00e9m criou um carro subcompacto, o Mobi.<\/p>\n Nos anos 2020, a Fiat resolveu fazer uma \u201climpa\u201d no portf\u00f3lio ultrapassado, dispensando v\u00e1rios modelos e adotando novos, como o Fiat Argo<\/a> (projeto 328), que originou uma nova gama, ainda incompleta.<\/p>\n Em todos esses anos, a Fiat manteve um portf\u00f3lio essencialmente nacional, ainda que tenha feitos v\u00e1rios produtos europeus, mas teve poucos modelos importados.<\/p>\n Hoje, essencialmente a Fiat \u201cbrasileira\u201d n\u00e3o tem nenhum correspondente nacional com a It\u00e1lia, com exce\u00e7\u00e3o da van Ducato, feita em Sete Lagoas-MG pela Iveco.<\/p>\n Contudo, projetos como 363 (Pulse) e 376 prometem alavancar as vendas da Fiat, assim como a Nova Strada est\u00e1 fazendo.<\/p>\n Melhores carros da Fiat<\/p>\n Projeto 328, o Fiat Argo se tornou o primeiro compacto da gama atual da marca e um dos carros da Fiat mais bem aceitos no mercado nacional, sendo feito sobre a plataforma MP, derivada da antiga SCCS do Punto.<\/p>\n O Argo adotou uma nova arquitetura e tamb\u00e9m um novo motor, o Firefly de conceito modular GSE, com vers\u00f5es 1.0 6V de tr\u00eas cilindros e at\u00e9 77 cavalos, assim como 1.3 8V com quator cilindros, entregando at\u00e9 109 cavalos.<\/p>\n Usou ainda o E.torQ 1.8 com at\u00e9 139 cavalos, mas deve se beneficiar mesmo \u00e9 do GSE 1.0 Turbo de at\u00e9 130 cavalos. Foi um dos \u00faltimos a usar um c\u00e2mbio automatizado, recebendo um autom\u00e1tico<\/a> (1.8) e em breve um CVT.<\/p>\n O Cronos \u00e9 outro dos carros da Fiat derivados do Argo, sendo sucessor do Grand Siena<\/a>, o modelo logo mais ter\u00e1 de assumir uma posi\u00e7\u00e3o de entrada com motor 1.0 6V Firefly, n\u00e3o visto no modelo at\u00e9 agora.<\/p>\n Compartilha os demais motores<\/a> com o Argo e tamb\u00e9m aguarda coisas novas, como motor 1.0 Turbo e CVT, em lugar de um velho motor 1.8 e sua (boa) caixa autom\u00e1tica.<\/p>\n Ele emprestar\u00e1 pe\u00e7as e componentes para o projeto 376, um crossover de estilo cup\u00ea. O Cronos deve ser feito em Betim tamb\u00e9m para oferecer a op\u00e7\u00e3o 1.0.<\/p>\n Chamado projeto 363, ele \u00e9 tido como feito sobre a plataforma MLA, que em realidade \u00e9 a MP do Ago, por\u00e9m, com arquitetura eletr\u00f4nica mais avan\u00e7ada, compartilhando muito com o hatch, inclusive usando as mesmas portas.<\/p>\n Considerado SUV compacto<\/a>, \u00e9 a grande aposta da Fiat para entrar num segmento que os consumidores queriam ver a marca, que nunca trouxe o Fiat 500X\u2026<\/p>\n Usa o mesmo motor Firefly 1.3 recalibrado (com at\u00e9 107 cavalos) e GSE 1.0 Turbo com at\u00e9 130 cavalos, tendo ainda c\u00e2mbio CVT.<\/p>\n Qual o Fiat mais barato? O Mobi, com certeza.<\/p>\n Feito no tempo certo, mas estreando na \u00e9poca errada, o Mobi tinha tudo para fracassar e para salv\u00e1-lo, a Fiat sacrificou o Novo Uno, que ficou prensado entre o pequenino e o Argo, tendo hoje poucas unidades de uma s\u00e9rie de despedida.<\/p>\n O Fiat Mobi<\/a> chegou a ter motor Firefly, mas continua com o velho Fire. Mesmo assim, deve em breve assumir o motor mais moderno.<\/p>\n Atualmente divide com o Renault Kwid<\/a> o t\u00edtulo de carro mais barato do mercado, esperando uma atualiza\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria para ser esticado um pouco mais.<\/p>\n A Fiorino atual \u00e9 a terceira gera\u00e7\u00e3o e o \u00fanico dos carros da Fiat que ostenta nome mais antigo, desde o primeiro modelo no fim dos anos 70.<\/p>\n Feita com base na plataforma do Novo Uno, assim como do Novo Palio, tem ainda o Mobi como fonte de compartilhamento de pe\u00e7as e componentes, assim como a Nova Strada.<\/p>\n \u00c9 um furg\u00e3o urbano necess\u00e1rio e com boas vendas, mas ainda usa o velho 1.4 Fire Evo, que deve ser substitu\u00eddo em breve pelo Firefly 1.3.<\/p>\n A segunda gera\u00e7\u00e3o da picape leve da Fiat tem base mesclada com Mobi e Uno, recebendo pela primeira vez uma cabine dupla com quatro portas, o que a tornou bastante famosa e comercialmente um sucesso.<\/p>\n Foi o carro mais vendido<\/a> em 2021 e recentemente ganhou c\u00e2mbio CVT para o motor 1.3 Firefly, mas ainda porta o velho Fire 1.4 8V na vers\u00e3o Endurance.<\/p>\n Bem-sucedida, a Fiat Strada<\/a> atual ainda receber\u00e1 melhoramentos, especialmente em interior e motoriza\u00e7\u00e3o, com o GSE 1.0 Turbo sendo desej\u00e1vel para a picape.<\/p>\n Antes da Nova Strada, a Fiat j\u00e1 fazia sucesso com a Toro, tendo criado um nicho inexistente n\u00e3o s\u00f3 no Brasil, mas no mundo. Gerou equivalentes como Ford Maverick e Hyundai Santa Cruz, mas no mercado americano, onde n\u00e3o atua\u2026<\/p>\n Feita sobre a plataforma global Small Wide B, a Toro \u00e9 uma picape cabine dupla de porte m\u00e9dio e carroceria monobloco, chamando aten\u00e7\u00e3o para suspens\u00e3o traseira multilink e motor em transversal.<\/p>\n Tem atualmente motores GSE 1.3 Turbo de at\u00e9 185 cavalos e diesel Multijet 2.0 com 170 cavalos, empregando c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis ou nove marchas, bem como tra\u00e7\u00e3o dianteira ou integral.<\/p>\n A atual gera\u00e7\u00e3o da Ducato nacional \u00e9 a mesma do modelo global e se destaca por ter carrocerias em formatos de cabine-chassi, furg\u00e3o e passageiros, tendo at\u00e9 15 lugares, mais o motorista, al\u00e9m de ba\u00fa com at\u00e9 13 m\u00b3.<\/p>\n Ela \u00e9 equipada com motor diesel Multijet 2.3 de 130 cavalos e com transmiss\u00e3o manual de seis marchas, tendo tra\u00e7\u00e3o dianteira e plataforma baixa, permitindo melhor acomoda\u00e7\u00e3o de carga ou conforto dos passageiros.<\/p>\n A Ducato \u00e9 feita em Sete Lagoas-MG na f\u00e1brica da Iveco, que ainda tem o furg\u00e3o Daily como um concorrente dentro da Stellantis. Ali\u00e1s, os modelos Peugeot Boxer e Citro\u00ebn Jumper s\u00e3o equivalentes da Ducato.<\/p>\n \u00danico importado atualmente entre os carros da Fiat, o 500e chega em nova gera\u00e7\u00e3o para ser o carro el\u00e9trico da marca no mercado nacional. Com pre\u00e7o elevado, ele vem importado da It\u00e1lia.<\/p>\n Subcompacto como o anterior, o Fiat 500e tem motor el\u00e9trico de 118 cavalos e bateria de l\u00edtio de 42 kWh, que garante autonomia de 320 km no ciclo WLTP.<\/p>\n Bem luxuoso em compara\u00e7\u00e3o com o antigo modelo a combust\u00e3o, tem ainda um som<\/a> eletr\u00f4nico em alus\u00e3o a uma m\u00fasica de composi\u00e7\u00e3o italiana.<\/p>\n<\/p>\n Foi o primeiro dos carros da Fiat no Brasil, tendo sido lan\u00e7ado em 1976 e equipado com motor 1.050 e 1.300, sendo um projeto modificado do Fiat 127 italiano, tendo seu custo reduzido para ser feito aqui.<\/p>\n Este foi uma evolu\u00e7\u00e3o do 147, sendo em realidade o mesmo carro, com mudan\u00e7as no visual e mais aten\u00e7\u00e3o no acabamento. Durou apenas tr\u00eas anos.<\/p>\n Era a vers\u00e3o sed\u00e3 do Spazio e tinha duas portas, sendo o primeiro tr\u00eas volumes da Fiat aqui.<\/p>\n Ela era a perua do Oggi e tamb\u00e9m tinha duas portas, com vigias laterais basculantes, sendo a primeira familiar da Fiat no Brasil.<\/p>\n Surgiu como primeira picape leve da Fiat e era derivada diretamente do 147.<\/p>\n Modelo maior que a City, era um furg\u00e3o que j\u00e1 existia na It\u00e1lia, igualmente derivado de 127\/147. Tinha motor 1.300 e bom espa\u00e7o para cargas.<\/p>\n Revolucion\u00e1rio, o Uno apareceu em 1984 com solu\u00e7\u00f5es inovadoras, mas herdando do 147, suspens\u00e3o traseira com feixe de molas e estepe no motor. Chegou a ter motor 1.3 Turbo e vendeu<\/a> muito como Mille at\u00e9 seu fim em 2013.<\/p>\n Era a vers\u00e3o furg\u00e3o do Uno e tinha bom uso em frotas.<\/p>\n A vers\u00e3o sed\u00e3 do Uno ampliou as vendas da marca e teve duas ou quatro portas, chegando a ser exportado para a Europa.<\/p>\n Perua do Pr\u00eamio e assim como ele, tinha espa\u00e7o de sobra e chegou a ter quatro portas, al\u00e9m das duas originais.<\/p>\n Teve longa vida e duas variantes derivadas do Uno, sendo uma mais longa. Saiu de linha em 2013.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n A picape derivada do Uno n\u00e3o fez tanto sucesso quanto ao furg\u00e3o, mas sucedeu bem a City.<\/p>\n Surgiu em 1996 para rivalizar com Gol e Corsa, tendo parentesco de estilo com o Tata Indica. Teve diversos motores de quatro origens, sendo eles 1.5 Fiasa, 1.6 Sevel, 1.0 e 1.4 Fire, bem como GM 1.8 e durou at\u00e9 os anos 2010.<\/p>\n Segunda gera\u00e7\u00e3o, usou motores Fire e GM 1.8, tendo sido lan\u00e7ado em 2011. Durou bastante, mas foi substitu\u00eddo pelo Argo.<\/p>\n Nasceu do Palio nos anos 90 e tamb\u00e9m durou at\u00e9 poucos anos atr\u00e1s, tendo motores de origem Fiasa, Sevel, Fire e GM.<\/p>\n Segunda gera\u00e7\u00e3o do hatch compacto<\/a>, surgiu em 2010 com motores 1.0 e 1.4 Fire, chegando a ter personaliza\u00e7\u00f5es e motor Firefly 1.0 e 1.3. Saiu de linha em 2021.<\/p>\n Tinha entre eixos e suspens\u00e3o diferente de Palio e Siena, tendo sido feito at\u00e9 2019. Inovou com a vers\u00e3o Adventure.<\/p>\n Sucedeu a Fiorino Pickup e inovou com cabines estendida, dupla e terceira porta, tornando-se l\u00edder de mercado.<\/p>\n Hatch compacto premium<\/a>, teve motores Fire 1.4, GM 1.8 e E.torQ 1.6 e 1.8, sendo o 1.4 T-Jet seu ponto alto com 152 cavalos e muita esportividade.<\/p>\n Minivan com correspondente europeia, como o Punto, tinha \u00f3tima altura e compartilhou elementos com o hatch. Compartilhou motores com o Punto, exceto T-Jet.<\/p>\n Sed\u00e3 criado a partir do Punto para suceder o Marea, mas sem muito sucesso, dado ser um compacto esticado. Teve motor 1.9 e 1.4 Turbo, por exemplo.<\/p>\n Derivado do Punto, surgiu como sucessor do Siena e fez sucesso, chegando a ter a vers\u00e3o Tetrafuel do anterior. Teve motores Fire 1.0 e 1.4, al\u00e9m de E.torQ 1.6. Saiu de linha em 2021.<\/p>\n Primeiro m\u00e9dio entre os carros da Fiat no Brasil, chegando com motor 2.0 de 8V ou 16V. Teve vers\u00e3o duas portas e op\u00e7\u00e3o Turbo com 165 cavalos. Foi sensa\u00e7\u00e3o em sua \u00e9poca.<\/p>\n Importada da It\u00e1lia, era a perua do Tempra e tinha painel digital, usando ainda o 2.0 8V do sed\u00e3, mas com inje\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Foi vendido como importado e depois nacionalizado, tendo motor 1.6 e carrocerias de duas ou quatro portas.<\/p>\n Hatch m\u00e9dio sucessor do Tipo, tamb\u00e9m foi feito aqui e teve motores 1.6 e 1.8, ambos 16V.<\/p>\n O pol\u00eamico sed\u00e3 \u00e9 tido hoje como \u201cbomba\u201d por causa da manuten\u00e7\u00e3o<\/a>, teve motores 1.8, 2.0 e 2.4, estes dois \u00faltimos de cinco cilindros, al\u00e9m de vers\u00e3o 2.0 Turbo.<\/p>\n Igualmente considerada como o sed\u00e3, compartilhou motores com ele e morreu como segunda (e \u00faltima) perua da Fiat.<\/p>\n Sucedeu o Brava e fez algum sucesso, tendo basicamente motor GM 1.8, mas existiram alguns 2.4 da Fiat. O teto panor\u00e2mico em l\u00e2minas foi sua inova\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Ocupou o lugar do Stilo e teve vers\u00e3o T-Jet com 152 cavalos, al\u00e9m de motor E.torQ 1.8. Foi o \u00faltimo m\u00e9dio da Fiat por aqui.<\/p>\n Durou 20 anos no mercado como multivan de sucesso, mas envelheceu. Teve motores GM 1.8 e Fire 1.4, levando at\u00e9 sete pessoas. Robusto, teve s\u00e9ries emblem\u00e1ticas.<\/p>\n Furg\u00e3o derivado do Dobl\u00f2, tinha motores 1.4 e 1.8, durando muito tamb\u00e9m.<\/p>\n Van e furg\u00e3o chegaram a meados dos anos 90, ficando mais de 20 anos sem mudan\u00e7a de gera\u00e7\u00e3o por aqui, at\u00e9 2017.<\/p>\n Raro, o modelo era um cup\u00ea importado com motor 2.0 16V de 137 cavalos, sendo vendido aqui de 1995 a 1996.<\/p>\n Inicialmente importado da Pol\u00f4nia, tinha motor 1.4 Fire 16V e o apimentado 500 Abarth com 167 cavalos. Trazido depois do M\u00e9xico, chegou a ter motor Fire 1.4 8V Flex.<\/p>\n Era a vers\u00e3o Fiat do Dodge Journey<\/a>, tendo motor 2.4 Tigershark<\/a> e espa\u00e7o para sete pessoas. Durou pouco por aqui.<\/p>\nCarros da Fiat \u2013 anteriores<\/h2>\n
![\"Fiat](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/Fiat-Marea-UK-spec-188-09.1996%E2%80%9308.2002-1024x768.jpg\" "\\"Carros")
<\/p>\n![\"fiat](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/fiat-nova-fiorino-2022-1.jpg\" "\\"Carros")
<\/p>\nCarros da Fiat \u2013 atuais<\/h2>\n
![\"fiat](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/fiat-argo-trekking-2021-1.jpg\" "\\"Carros")
<\/p>\nFiat Argo<\/h3>\n
Fiat Cronos<\/h3>\n
![\"fiat](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/fiat-cronos-2022.jpg\" "\\"Carros")
<\/p>\nFiat Pulse<\/h3>\n
![\"fiat](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/fiat-pulse-impetus-2022-3.jpg\" "\\"Carros")
<\/p>\nFiat Mobi<\/h3>\n
![\"Fiat](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/Fiat-Mobi-Trekking-2021-1.jpeg\" "\\"Carros")
<\/p>\nFiat Fiorino (terceira gera\u00e7\u00e3o)<\/h3>\n
![\"fiat](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/fiat-nova-fiorino-2022-3.jpg\" "\\"Carros")
<\/p>\nFiat Strada (nova)<\/h3>\n
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<\/p>\nFiat Toro<\/h3>\n
![\"fiat](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/fiat-toro-chrome-edition-1.jpg\" "\\"Carros")
<\/p>\nFiat Ducato<\/h3>\n
![\"Fiat](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/Fiat-Ducato-Maxicargo-2.jpeg\" "\\"Carros")
<\/p>\nFiat 500e<\/h3>\n
![\"fiat](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/fiat-500e-icon-2022.jpg\" "\\"Carros"){kind=icon}
<\/p>\nCarros da Fiat \u2013 gera\u00e7\u00e3o 147<\/h2>\n
Fiat 147<\/h3>\n
![\"Fiat](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/Fiat-147-1976%E2%80%9381_-1024x768.jpg\" "\\"Carros")
<\/p>\nFiat Spazio<\/h3>\n
Fiat Oggi<\/h3>\n
Fiat Panorama<\/h3>\n
Fiat City<\/h3>\n
![\"Fiat](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/Fiat-147-Pick-up-1978%E2%80%9381-1024x768.jpg\" "\\"Carros")
<\/p>\nFiat Fiorino<\/h3>\n
Carros da Fiat \u2013 gera\u00e7\u00e3o Uno<\/h2>\n
Fiat Uno<\/h3>\n
![\"fiat](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/fiat-uno-turbo-1996.jpg\" "\\"Carros")
<\/p>\nFiat Uno Furg\u00e3o<\/h3>\n
Fiat Pr\u00eamio<\/h3>\n
Fiat Elba<\/h3>\n
Fiat Fiorino Furg\u00e3o<\/h3>\n
![\"Fiat](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/Fiat-Fiorino-2010-1.jpg\" "\\"Carros")
<\/p>\nFiat Fiorino Pickup<\/h3>\n
Carros da Fiat \u2013 gera\u00e7\u00e3o Palio<\/h2>\n
![\"fiat](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/fiat-palio-2002-1024x768.jpg\" "\\"Carros")
<\/p>\nFiat Palio<\/h3>\n
Fiat Palio (novo)<\/h3>\n
Fiat Siena<\/h3>\n
Fiat Uno (novo)<\/h3>\n
![\"uno](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/uno-ciao-1.jpg\" "\\"Carros")
<\/p>\nFiat Palio Weekend<\/h3>\n
Fiat Strada<\/h3>\n
Carros da Fiat \u2013 gera\u00e7\u00e3o SCCS<\/h2>\n
Fiat Punto<\/h3>\n
![\"punto](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/punto-blackmotion-12.jpeg\" "\\"Carros")
<\/p>\nFiat Idea<\/h3>\n
Fiat Linea<\/h3>\n
![\"Fiat](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/Fiat-Linea-Latam-323-2014%E2%80%9316-2-1024x768.jpg\" "\\"Carros")
<\/p>\nFiat Grand Siena<\/h3>\n
Carros da Fiat \u2013 m\u00e9dios<\/h2>\n
![\"tempra](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/tempra-turbo-3-1024x744.jpg\" "\\"Carros")
<\/p>\nFiat Tempra<\/h3>\n
Fiat Tempra SW<\/h3>\n
Fiat Tipo<\/h3>\n
![\"Fiat](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/Fiat-Tipo-UK-spec-163-1988%E2%80%9393-designed-by-I.DE_.A-1024x768.jpg\" "\\"Carros")
<\/p>\nFiat Brava<\/h3>\n
Fiat Marea<\/h3>\n
Fiat Marea Weekend<\/h3>\n
![\"fiat](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/fiat-marea-weekend-2.jpg\" "\\"Carros")
<\/p>\nFiat Stilo<\/h3>\n
Fiat Bravo<\/h3>\n
Carros da Fiat \u2013 ve\u00edculos comerciais<\/h2>\n
![\"doblo\"](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/doblo.jpg\" "\\"Carros")
<\/p>\nFiat Dobl\u00f2<\/h3>\n
Fiat Dobl\u00f2 Cargo<\/h3>\n
Fiat Ducato<\/h3>\n
<\/p>\nCarros da Fiat \u2013 importados antigos<\/h2>\n
Fiat Coup\u00e9<\/h3>\n
![\"fiat](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/fiat-coupe-2-1024x727.jpg\" "\\"Carros")
<\/p>\nFiat 500<\/h3>\n
Fiat Freemont<\/h3>\n