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O Honda SUV RS foi mostrado em novembro de 2021 no Sal\u00e3o da Indon\u00e9sia, em Jacarta, capital do arquip\u00e9lago asi\u00e1tico. Contudo, desde ent\u00e3o, o projeto voltou para a obscuridade de seus vidros filmados.<\/p>\n
Nem no Jap\u00e3o se fala no assunto, mas o prot\u00f3tipo visto no evento indon\u00e9sio (que pode chamar ZR-V) tem tudo para ganhar outras pra\u00e7as al\u00e9m do Sudeste Asi\u00e1tico.<\/p>\n
Uma delas \u00e9 o Brasil, onde a vaga do WR-V precisa ser preenchida. Precisa?<\/p>\n
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Bom, no momento, o que a Honda fala \u00e9 que o Novo HR-V ter\u00e1 vers\u00f5es mais acess\u00edveis para compensar a sa\u00edda do WR-V, que continua em produ\u00e7\u00e3o, mas para exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O Honda WR-V, apesar da proposta, n\u00e3o foi bem recebido e o motivo era sua elevada semelhan\u00e7a com o Fit, do qual deriva completamente.<\/p>\n
Foi criado numa receita asi\u00e1tica de convers\u00e3o de hatch compacto em crossover, que j\u00e1 vimos em outros casos. Apesar de n\u00e3o dar muito certo, continua sendo feita\u2026<\/p>\n
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Ent\u00e3o, a Honda prometeu aqui tornar o Novo HR-V mais \u201cacess\u00edvel\u201d, mas apenas adicionar o motor L15B 1.5 de 126 cavalos n\u00e3o surtir\u00e1 o mesmo efeito de realmente ter um produto no porte do WR-V.<\/p>\n
Ser\u00e1 de fato uma compensa\u00e7\u00e3o promovida pela padroniza\u00e7\u00e3o da motoriza\u00e7\u00e3o nacional, ainda que as vendas do Novo HR-V compensem pelo volume esperado.<\/p>\n
Todavia, sabemos que a tend\u00eancia \u00e9 ele ficar no topo da gama nacional e n\u00e3o na faixa de entrada.<\/p>\n
Isso porque muitos clientes esperam trocar seus exemplares do valorizado HR-V antigo pelo novo.<\/p>\n
![\"novo](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/novo-hrv-europa-1.jpg\" "\\"Honda")
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S\u00f3 que tamb\u00e9m existem \u00f3rf\u00e3os do WR-V, al\u00e9m de muita gente que quer entrar na Honda, mas n\u00e3o com hatch e sed\u00e3.<\/p>\n
Quem buscou o WR-V queria um Fit diferente e mais robusto ou buscava se inserir no segmento SUV? Boa pergunta.<\/p>\n
Nesse caso, para continuar com a proposta, apenas um produto \u201cin\u00e9dito\u201d, como disse a Honda, se referindo a um per\u00edodo adiante.<\/p>\n
Para 2022, a marca japonesa j\u00e1 \u201cdecretou\u201d que o Novo HR-V ter\u00e1 a companhia do Civic. Ent\u00e3o, n\u00e3o espere nada al\u00e9m disso para este ano.<\/p>\n
![\"WR](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/WR-V-2021-17.jpg\" "\\"Honda")
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Como o SUV RS ainda nem deu as caras em flagrantes na \u00c1sia, podemos esperar sua estreia no segundo trimestre ou j\u00e1 no pr\u00f3ximo semestre.<\/p>\n
Entrando inicialmente l\u00e1 e tendo em vista o tempo que demorou para chegar aqui a dupla de City, ent\u00e3o pense em um produto \u201cin\u00e9dito\u201d no pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n
Por n\u00e3o ser um Fit modificado e nem mesmo um City hatch anabolizado, o SUV RS tem mais chances de agradar que o WR-V.<\/p>\n
Seu estilo jovial e expressivo deve atrair mais gente de fora para a marca japonesa que, evidentemente, precisa de novos clientes. Ent\u00e3o, aguarde\u2026<\/p>\n