{"id":57000,"date":"2022-02-16T22:08:08","date_gmt":"2022-02-17T01:08:08","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/02\/16\/daymak-spiritus-sera-um-triciclo-eletrico-argentino\/"},"modified":"2022-02-16T22:08:08","modified_gmt":"2022-02-17T01:08:08","slug":"daymak-spiritus-sera-um-triciclo-eletrico-argentino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/02\/16\/daymak-spiritus-sera-um-triciclo-eletrico-argentino\/","title":{"rendered":"Daymak Spiritus ser\u00e1 um triciclo el\u00e9trico argentino"},"content":{"rendered":"

\"daymak<\/p>\n

A Argentina est\u00e1 estimulando a produ\u00e7\u00e3o de carros el\u00e9tricos e mais uma empresa est\u00e1 interessada nesse segmento, por\u00e9m, n\u00e3o de origem local.<\/p>\n

A Daymak \u00e9 uma empresa canadense que deseja produzir um triciclo el\u00e9trico, chamado Spiritus, no pa\u00eds vizinho.<\/p>\n

Em parceria com uma empresa local, a Emerx, a Daymak visa n\u00e3o s\u00f3 atender o mercado argentino, mas tamb\u00e9m a exporta\u00e7\u00e3o para pa\u00edses pr\u00f3ximos, como o Brasil.<\/p>\n

\"daymak<\/p>\n

A ideia \u00e9 produzir o Daymak Spiritus em La Falda, cidade pr\u00f3xima de C\u00f3rdoba, no norte do pa\u00eds.<\/p>\n

O ministro do Desenvolvimento Produtivo, Mat\u00edas Kulfas, confirmou que as duas empresas, mas a equipe esportiva FDS, participar\u00e3o na produ\u00e7\u00e3o do Spiritus na Argentina.<\/p>\n

A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 fabricar o Spiritus em uma configura\u00e7\u00e3o b\u00e1sica para ser acess\u00edvel, dado que o projeto contempla uma vers\u00e3o bem completa e sofisticada para exporta\u00e7\u00e3o \u00e0 Europa e EUA.<\/p>\n

\"daymak<\/p>\n

Esta variante custar\u00e1 em torno de US$ 200.000, um valor exageradamente alto.<\/p>\n

Contudo, entregando 197 cavalos, o Daymak Spiritus \u201cvoa\u201d de 0 a 100 km\/h em menos de 2 segundos.\u00a0A velocidade final \u00e9 de 207 km\/h e a autonomia chega a 480 km.<\/p>\n

Tendo visual bem agressivo e rodas esportivas, o Daymak Spiritus tem dois lugares e usa uma configura\u00e7\u00e3o de tr\u00eas rodas.<\/p>\n

O projeto na Argentina contempla produ\u00e7\u00e3o de 2.000 unidades anuais, com 1.600 da vers\u00e3o de acesso De Luxe e 400 exemplares do modelo exporta\u00e7\u00e3o, que ser\u00e1 bem mais caro e veloz.<\/p>\n

\"daymak<\/p>\n

A garantia da Daymak \u00e9 que mais de 40% do Spiritus ser\u00e1 de fabrica\u00e7\u00e3o local, aumentando bem o \u00edndice de nacionaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

N\u00e3o muito distante de l\u00e1, um projeto brasileiro tamb\u00e9m foca em um carro el\u00e9trico de tr\u00eas rodas, por\u00e9m, n\u00e3o com alvo na esportividade.<\/p>\n

Desenvolvido no Paran\u00e1, o Kers Wee<\/a> tem uma configura\u00e7\u00e3o semelhante \u00e0 do Daymak Spiritus, mas a ideia \u00e9 ser bem acess\u00edvel, custando em torno de R$ 95 mil. A autonomia ser\u00e1 de 400 km e a produ\u00e7\u00e3o em 10.000 carros por ano.<\/p>\n

[Fonte: Cosas de Autos<\/a>]<\/p>\n

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