A F\u00f3rmula 1 anunciou uma s\u00e9rie de mudan\u00e7as em regras e pontua\u00e7\u00e3o com o objetivo de limitar o grau de subjetividade da dire\u00e7\u00e3o das provas, que foi amplamente criticada por seu desempenho inconstante ao longo da temporada 2021, provocando desgastes desnecess\u00e1rios \u00e0 imagem da categoria m\u00e1xima do automobilismo mundial.<\/p>\n
Ao longo dos pr\u00f3ximos dias, o comando da F\u00f3rmula 1 ainda confirmar\u00e1 novas altera\u00e7\u00f5es a partir das sugest\u00f5es dadas pelas escuderias em reuni\u00e3o ocorrida no in\u00edcio da semana. O papel do diretor de prova, fun\u00e7\u00e3o ocupada por Michael Masi, dever\u00e1 sofrer diversas limita\u00e7\u00f5es a fim de tornar mais objetivos os crit\u00e9rios adotados para decis\u00f5es que possam afetar as disputas na pista.<\/p>\n
Entre as principais altera\u00e7\u00f5es j\u00e1 anunciadas est\u00e1 um novo crit\u00e9rio de pontua\u00e7\u00e3o em caso de haver qualquer situa\u00e7\u00e3o que impe\u00e7a a conclus\u00e3o de uma corrida. Chuvas fortes s\u00e3o as principais causas para essas interrup\u00e7\u00f5es. Foi o que aconteceu no GP da B\u00e9lgica de 2021. Os pilotos deram quatro voltas, em car\u00e1ter simb\u00f3lico, para que valesse a pontua\u00e7\u00e3o pela metade. Assim, o vencedor – no caso, Max Verstappen – recebeu 12,5 pontos ao inv\u00e9s dos 25 poss\u00edveis. O segundo colocado, George Russell, levou nove pontos e assim por diante.<\/p>\n
Agora, para valer pontos, a corrida precisa ter, no m\u00ednimo, duas voltas livres sem as presen\u00e7as de safety car ou safety car virtual. Se a prova for encerrada com menos de 25% das voltas conclu\u00eddas, apenas os cinco primeiros colocados receber\u00e3o pontos. Entre 25% e 50%, os nove pilotos mais bem posicionados levar\u00e3o os pontos. J\u00e1 no intervalo entre 50% e 75%, os dez melhores pontuam. Se a prova tiver mais de 75% das voltas conclu\u00eddas, a pontua\u00e7\u00e3o segue normal.<\/p>\n
Confira como ficar\u00e1 a pontua\u00e7\u00e3o em cada caso:<\/strong><\/p>\n Com menos de 25% da prova conclu\u00edda:<\/p>\n 1.\u00ba colocado – 6 pontos<\/p>\n 2.\u00ba colocado – 4 pontos<\/p>\n 3.\u00ba colocado – 3 pontos<\/p>\n 4.\u00ba colocado – 2 pontos<\/p>\n 5.\u00ba colocado – 1 ponto<\/p>\n Com 25% a 50% da corrida conclu\u00edda:<\/p>\n 1.\u00ba colocado – 13 pontos<\/p>\n 2.\u00ba colocado – 10 pontos<\/p>\n 3.\u00ba colocado – 8 pontos<\/p>\n 4.\u00ba colocado – 6 pontos<\/p>\n 5.\u00ba colocado – 5 pontos<\/p>\n 6.\u00ba colocado – 4 pontos<\/p>\n 7.\u00ba colocado – 3 pontos<\/p>\n 8.\u00ba colocado – 2 pontos<\/p>\n 9.\u00ba colocado – 1 ponto<\/p>\n Com 50% a 75% da prova conclu\u00edda:<\/p>\n 1.\u00ba colocado – 19 pontos<\/p>\n 2.\u00ba colocado – 14 pontos<\/p>\n 3.\u00ba colocado – 12 pontos<\/p>\n 4.\u00ba colocado – 9 pontos<\/p>\n 5.\u00ba colocado – 8 pontos<\/p>\n 6.\u00ba colocado – 6 pontos<\/p>\n 7.\u00ba colocado – 5 pontos<\/p>\n 8.\u00ba colocado – 3 pontos<\/p>\n 9.\u00ba colocado – 2 pontos<\/p>\n 10.\u00ba colocado – 1 ponto<\/p>\n Com 75% a 100% da prova conclu\u00edda, a pontua\u00e7\u00e3o segue a mesma das \u00faltimas temporadas:<\/p>\n 1.\u00ba colocado – 25 pontos<\/p>\n 2.\u00ba colocado – 18 pontos<\/p>\n 3.\u00ba colocado – 15 pontos<\/p>\n 4.\u00ba colocado – 12 pontos<\/p>\n 5.\u00ba colocado – 10 pontos<\/p>\n 6.\u00ba colocado – 8 pontos<\/p>\n 7.\u00ba colocado – 6 pontos<\/p>\n 8.\u00ba colocado – 4 pontos<\/p>\n 9.\u00ba colocado – 2 pontos<\/p>\n 10.\u00ba colocado – 1 ponto<\/p>\n SPRINT RACES – A F\u00f3rmula 1 tamb\u00e9m confirmou que na temporada 2022 haver\u00e1 novamente tr\u00eas sprint races, que s\u00e3o corridas curtas aos s\u00e1bados que definem o grid de largada para a prova completa no domingo. No \u00faltimo ano, Silverstone (Inglaterra), Monza (It\u00e1lia) e Interlagos (Brasil) receberam o evento, mas apenas o GP de S\u00e3o Paulo seguir\u00e1 com o experimento, agora na companhia de \u00cdmola (It\u00e1lia) e Spielberg (\u00c1ustria).<\/p>\n A grande atua\u00e7\u00e3o de Lewis Hamilton, partido do fundo do pelot\u00e3o e fazendo corrida memor\u00e1vel em Interlagos no ano passado, deu for\u00e7as para que o aut\u00f3dromo na capital paulista seguisse com a sprint race. A limita\u00e7\u00e3o em apenas tr\u00eas corridas classificat\u00f3rias por temporada tamb\u00e9m diz respeito \u00e0s restri\u00e7\u00f5es or\u00e7ament\u00e1rias. Apesar de concess\u00f5es para as escuderias n\u00e3o furarem o teto de gastos, sabe-se que h\u00e1 despesas consider\u00e1veis com esse modelo de classifica\u00e7\u00e3o aos s\u00e1bados.<\/p>\n Al\u00e9m disso, tamb\u00e9m haver\u00e1 mudan\u00e7as na pontua\u00e7\u00e3o concedida aos pilotos pela sprint race. Antes, apenas os tr\u00eas primeiros colocados levavam pontos – 3, 2 e 1, respectivamente. Em 2022, os oito primeiros passam a pontuar, com o vencedor somando 8 pontos, o segundo colocado ficando com 7 e assim sucessivamente. Com maior pontua\u00e7\u00e3o, esperasse mais empenho e disputa nessas provas curtas.<\/p>\n Outra altera\u00e7\u00e3o diz respeito a qual piloto ser\u00e1 considerado o pole position em Grandes Pr\u00eamios que tenham sprint race. Em 2021, os vencedores das corridas classificat\u00f3rias eram considerados poles. Agora, para efeitos estat\u00edsticos, o piloto mais r\u00e1pido no treino de sexta-feira, que define o grid da sprint race, ser\u00e1 apontado como o pole position.<\/p>\n NOVA PONTUA\u00c7\u00c3O MUDARIA CAMPE\u00c3O EM 2021? – A resposta \u00e9 n\u00e3o. O campe\u00e3o Max Verstappen teria 2,5 pontos a mais na classifica\u00e7\u00e3o geral da temporada, totalizando 398 pontos. J\u00e1 Lewis Hamilton teria o acr\u00e9scimo de 5,5 pontos e chegaria a 393, permanecendo com o vice.<\/p>\n