![\"strada](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/strada-endurance-1.jpg\" "\\"Fiat")
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A Nova Fiat Strada perdeu uma vers\u00e3o, a Endurance com cabine dupla. Essa vers\u00e3o era oferecida com a op\u00e7\u00e3o de cabine simples, chamada Cabine Plus.<\/p>\n
Equipada com motor 1.4 Fire Evo 8V de 85 cavalos na gasolina e 88 cavalos com etanol, tendo ainda 12,5 kgfm no primeiro e 12,6 kgfm no segundo, a Endurance de cabine dupla aparentemente n\u00e3o vingou numa proposta de trabalho.<\/p>\n
Agora, a Nova Strada vem somente nas vers\u00f5es Endurance Cabine Plus, Freedom Cabine Plus, Freedom Cabine Dupla, Volcano Cabine Dupla, Volcano Cabine Dupla autom\u00e1tica e Ranch Cabine Dupla autom\u00e1tica.<\/p>\n
Com estas op\u00e7\u00f5es, a Endurance de acesso \u00e9 a \u00fanica que mant\u00e9m o velho motor Fire, que j\u00e1 deveria ter sido aposentado, dado que o Firefly tem as op\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para atender todo o portf\u00f3lio da Fiat.<\/p>\n
Tendo em vista o Proconve L7, seria conveniente encerrar a produ\u00e7\u00e3o deste motor e concentrar as aten\u00e7\u00f5es em motores mais modernos e eficientes.<\/p>\n
Atualmente, al\u00e9m da Strada Endurance, apenas Mobi e Fiorino ainda portam o velho Fire, um projeto nascido em 1985 na It\u00e1lia.<\/p>\n
Para Mobi e Fiorino, seria f\u00e1cil adotar o Firefly, sendo 1.0 6V de 72 cavalos na gasolina e 77 cavalos no etanol, enquanto o furg\u00e3o levaria somente o 1.3 8V com 98 cavalos na gasolina e 107 cavalos no etanol.<\/p>\n
No caso da Strada, a Endurance 1.3 8V tamb\u00e9m se beneficiaria desse motor, dispon\u00edvel nas vers\u00f5es Freedom, Volcano e Ranch, tanto com transmiss\u00e3o manual de cinco marchas quanto CVT.<\/p>\n
Quem sabe com a atualiza\u00e7\u00e3o visual esperada para o Mobi e uma pequena (mas importante) altera\u00e7\u00e3o na Fiorino 2023, assim como na Strada 2023, encerre de vez a carreira do conhecido Fire\u2026<\/p>\n