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A General Motors deve encerrar a produ\u00e7\u00e3o da picape m\u00e9dia Colorado nos EUA em outubro, segundo o site GM Authority.<\/p>\n
O motivo est\u00e1 relacionado com a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o da picape, que compartilhar\u00e1 a plataforma com nossa S10, assim como a GMC Canyon.<\/p>\n
Feita em Wentzville, Missouri, a pr\u00f3xima Colorado pode influenciar muito a Nova S10, uma vez que o modelo Colorado global n\u00e3o existe mais.<\/p>\n
Em realidade, apenas dois modelos da plataforma 31XX existem hoje, o outro fica em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
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Como se sabe, a GM cancelou a gera\u00e7\u00e3o 32XX e usar\u00e1 a 31XX-2, ou seja, a base atual modificada para atender os padr\u00f5es seguintes.<\/p>\n
Exceto se a GM quiser queimar dinheiro no Brasil, as duas picapes ter\u00e3o de entrar numa sinergia igual a que existia entre a S10 brasileira e a Colorado tailandesa.<\/p>\n
Isso, considerando o mercado americano, s\u00f3 poderia nos levar a uma conclus\u00e3o: a S10 migra para o mesmo porte da Colorado \u201cmade in USA\u201d.<\/p>\n
Dessa forma, haveria uma redu\u00e7\u00e3o substancial nos custos de desenvolvimento das duas, especialmente se Detroit e S\u00e3o Caetano do Sul trocarem experi\u00eancias e solu\u00e7\u00f5es entre os projetos.<\/p>\n
A Ford j\u00e1 est\u00e1 neste caminho com a Ranger americana atual e a pr\u00f3xima, que tamb\u00e9m ser\u00e1 feita na Argentina. N\u00e3o seguir o mesmo caminho parece um retrocesso enorme.<\/p>\n
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Nissan e Toyota seguem o esquema anterior com duas Frontier e com Tacoma e Hilux, por exemplo. Nas duas marcas, por\u00e9m, Navara e Hilux s\u00e3o feitas em outras regi\u00f5es do globo para mercados espec\u00edficos.<\/p>\n
Na GM, claramente isso n\u00e3o ocorrer\u00e1, nem na China. S10 ser\u00e1 somente brasileira e a Colorado, apenas americana. Pode at\u00e9 ser que uma delas seja feita na terra do drag\u00e3o, mas l\u00e1 j\u00e1 existe outra parceria.<\/p>\n
Em Wentzville, a Nova Colorado ter\u00e1 motor L3B 2.7 Turbo de 310 cavalos e 59,2 kgfm com gasolina, enterrando os motores 2.5, V6 3.6 e diesel 2.8 litros. O c\u00e2mbio ter\u00e1 10 marchas como no Camaro.<\/p>\n
Aqui, a S10 deve ganhar mais for\u00e7a no LWN Duramax 2.8, podendo ficar entre 210 e 220 cavalos, de forma a colocar vantagem sobre a Hilux (204 cavalos) e Ranger (213 cavalos, supostamente).<\/p>\n
[Fonte: GM Authority<\/a>]<\/p>\n \u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia S10: Colorado atual sai em outubro para nova gera\u00e7\u00e3o<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n