![\"Crise](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/eua-canada.jpg\" "\\"eua-canada")
<\/p>\n<\/p>\n
Um juiz federal do Canad\u00e1 determinou que a ponte Ambassador, na fronteira com os EUA, fosse liberada por caminhoneiros, que h\u00e1 dias fecharam a passagem entre Windsor e Detroit.<\/p>\n
Contudo, a ordem, que deveria ser executada ontem \u00e0s 19 horas, n\u00e3o surtiu tanto efeito e os manifestantes continuam l\u00e1, mas a pol\u00edcia tamb\u00e9m.<\/p>\n
A ordem desta \u00faltima agora \u00e9 remover os caminhoneiros, cujo bloqueio realizado afetou a produ\u00e7\u00e3o das f\u00e1bricas canadenses de Ford, General Motors e Stellantis na primeira quinzena de fevereiro.<\/p>\n
Por conta do fechamento, v\u00e1rias f\u00e1bricas, nos dois lados da fronteira, tiveram a produ\u00e7\u00e3o afetada por falta de pe\u00e7as e componentes, que cruzam regularmente a passagem sobre o rio Detroit.<\/p>\n
A GM parou a produ\u00e7\u00e3o nas f\u00e1bricas da CAMI, em Ingersoll, Flint, por\u00e9m, conseguiu retomar a fabrica\u00e7\u00e3o e o segundo dos dois turnos suspensos retornou nesta sexta.<\/p>\n
Na montadora americana, a solu\u00e7\u00e3o para n\u00e3o parar as f\u00e1bricas canadenses foi o avi\u00e3o. O economista Patrick Anderson disse:<\/p>\n
\u201cQuando voc\u00ea v\u00ea as montadoras colocando pe\u00e7as pesadas em avi\u00f5es apenas para voar 80 quil\u00f4metros atrav\u00e9s da fronteira, voc\u00ea sabe haver muito dinheiro em jogo, muita produ\u00e7\u00e3o e emprego que est\u00e3o sendo afetados\u201d.<\/p>\n
Para n\u00e3o parar, a GM e outras usaram aeronaves para cruzar a fronteira canadense para garantir que os turnos retornassem, num feito in\u00e9dito para a ind\u00fastria automotiva norte-americana.<\/p>\n
Por conta disso, a Stellantis tamb\u00e9m retomou os turnos na planta que fica no outro lado.<\/p>\n
J\u00e1 na Ford, a produ\u00e7\u00e3o de picapes pesadas e caminh\u00f5es leves parou por falta de componentes em decorr\u00eancia do fechamento da Ambassador.<\/p>\n
Nessa planta, 1.600 pessoas tiveram que ficar em casa pela interrup\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito de pe\u00e7as.<\/p>\n
A Ford disse em comunicado: \u201cEsta interrup\u00e7\u00e3o na ponte Detroit\/Windsor prejudica clientes, trabalhadores automotivos, fornecedores, comunidades e empresas em ambos os lados da fronteira que j\u00e1 est\u00e3o h\u00e1 dois anos em falta de pe\u00e7as resultante da quest\u00e3o global de semicondutores, COVID e muito mais\u201d.<\/p>\n
Como se pode ver, ainda que pr\u00f3ximas, Detroit e Windsor dependem de uma \u00fanica passagem, que seriamente deve afetar muito a economia da regi\u00e3o e at\u00e9 ao n\u00edvel nacional.<\/p>\n
Agora, parcialmente reaberta, a Ambassador continua como piv\u00f4 no protesto contra a vacina, obrigat\u00f3ria contra Covid para caminhoneiros que acessam o Canad\u00e1.<\/p>\n
[Fonte: ClickOn Detroit<\/a>]<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Crise no Canad\u00e1: Montadoras levam pe\u00e7as em avi\u00f5es<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n