{"id":56315,"date":"2022-02-12T11:09:12","date_gmt":"2022-02-12T14:09:12","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/02\/12\/que-carro-comprar-com-50-000-reais-2022\/"},"modified":"2022-02-12T11:09:12","modified_gmt":"2022-02-12T14:09:12","slug":"que-carro-comprar-com-50-000-reais-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/02\/12\/que-carro-comprar-com-50-000-reais-2022\/","title":{"rendered":"Que carro comprar com 50.000 reais (2022)"},"content":{"rendered":"

\"Que<\/p>\n

Seguindo nossa s\u00e9rie de mat\u00e9rias com algumas das melhores op\u00e7\u00f5es no mercado de usados, hoje vamos te ajudar a descobrir que carro comprar com 50.000 reais em 2022.<\/p>\n

Assim como nas listas anteriores, subir o limite de nosso or\u00e7amento permite olhar para carros mais novos, incluindo at\u00e9 mesmo modelos 2020. Com isso, aumenta a chance de voc\u00ea estacionar um autom\u00f3vel pouco rodado em sua garagem.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel explorar novos segmentos. Pela primeira vez, conseguimos incluir uma picape pequena e uma minivan com sete lugares, modelos bastante procurados por quem precisa apenas trabalhar ou tem uma fam\u00edlia maior.<\/p>\n

\u00c9 claro que tamb\u00e9m n\u00e3o deixamos de lado outros segmentos, como hatches, sed\u00e3s compactos e sed\u00e3s m\u00e9dios. Isso sem falar dos SUVs, os queridinhos dos brasileiros e mais procurados entre novos e seminovos.<\/p>\n

Como de costume, a lista est\u00e1 ordenada por ano de fabrica\u00e7\u00e3o, sempre com valores referentes \u00e0 tabela Fipe. Al\u00e9m disso, as imagens s\u00e3o ilustrativas. Confira!<\/p>\n

Veja tamb\u00e9m: Que carro comprar com 45.000 reais<\/a> (2022)<\/strong><\/em><\/p>\n

Fiat Uno Way 1.0 Firefly 2020 \u2013 R$ 48,4 mil<\/h2>\n

\"Que<\/p>\n

Come\u00e7amos nossa lista com um dos modelos mais importantes na hist\u00f3ria automotiva nacional, mas que n\u00e3o resistiu aos tempos modernos e j\u00e1 deu \u201cciao\u201d aos brasileiros<\/a>.<\/p>\n

O Uno Way<\/a> 2020 atualmente \u00e9 tabelado em R$ 48.440, vindo com motor 1.0 Firefly de 3 cilindros. Ele entrega 77 cv e 10,9 kgfm de torque, sendo associado ao c\u00e2mbio de cinco marchas.<\/p>\n

Vale lembrar que o carro da Fiat tamb\u00e9m era equipado com o velho motor 1.0 Fire, de concep\u00e7\u00e3o mais antiga que o Firefly, al\u00e9m do mais potente 1.3. Esse \u00faltimo tamb\u00e9m aparecia na vers\u00e3o Way, entregando 109 cv.<\/p>\n

A op\u00e7\u00e3o aventureira do Uno havia voltado nesse ano, com o j\u00e1 conhecido visual \u201coff-road\u201d e uma lista de equipamentos com ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, airbag duplo, freios ABS, monitoramento de press\u00e3o dos pneus, volante com ajuste de altura, computador de bordo, rodas de 14 polegadas, entre outros.<\/p>\n

Renault Logan Expression Avantage 1.6 2018 \u2013 R$ 49,6 mil<\/h2>\n

\"Que<\/p>\n

Enquanto ainda esperava pela vers\u00e3o reestilizada, o Logan 2018<\/a> apresentou uma op\u00e7\u00e3o interessante no mercado brasileiro. A vers\u00e3o Expression Avantage trazia mais equipamentos por um pre\u00e7o chamativo em rela\u00e7\u00e3o ao restante da linha.<\/p>\n

Atualmente tabelado em R$ 49.680, o sed\u00e3 tem ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o eletro-hidr\u00e1ulica, sensor de estacionamento, c\u00e2mera de r\u00e9<\/a>, multim\u00eddia Media Nav Evolution de 7 polegadas com GPS, volante com ajuste de altura, vidros el\u00e9tricos nas quatro portas, rodas de liga leve aro 15 com acabamento escurecido, start\/stop, entre outros.<\/p>\n

Debaixo do cap\u00f4, o Logan Expression Avantage tem o motor 1.6 SCe de quatro cilindros, que entrega 118 cv e 16 kgfm de torque. Esse carro tinha apenas o c\u00e2mbio manual de cinco marchas, ainda que a linha do Logan tamb\u00e9m oferecesse as vers\u00f5es com c\u00e2mbio automatizado Easy\u2019R.<\/p>\n

Volkswagen Gol Trendline 1.6 2018 \u2013 R$ 47,9 mil<\/h2>\n

\"Que<\/p>\n

A busca por um hatch em faixas de pre\u00e7o inferiores se limita a modelos franceses ou chineses, isso se voc\u00ea quiser um carro mais novo. Com at\u00e9 R$ 50 mil para gastar, por\u00e9m, j\u00e1 podemos come\u00e7ar a olhar para op\u00e7\u00f5es tradicionais e com melhor valor de revenda.<\/p>\n

Esse \u00e9 o caso, por exemplo, do Gol Trendline 2018<\/a>, que fica abaixo de R$ 48 mil na tabela Fipe. Ele \u00e9 equipado com o conhecido motor 1.6 de 104 cv e 15,6 kgfm de torque, associado ao c\u00e2mbio manual de cinco marchas.<\/p>\n

Nessa linha, a Volkswagen havia decidido tirar algumas vers\u00f5es do Gol para n\u00e3o gerar uma briga interna com up! e Fox. Por outro lado, ela finalmente adicionava o ar-condicionado e o suporte para celular como itens de s\u00e9rie dessa vers\u00e3o.<\/p>\n

Al\u00e9m desses itens, o Gol vinha com airbags frontais, freios ABS, limpador, lavador e desemba\u00e7ador do vidro traseiro, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica<\/a>, vidros el\u00e9tricos, banco traseiro rebat\u00edvel, conex\u00e3o USB e rodas de 14 polegadas.<\/p>\n

Chevrolet Onix Joy 1.0 2018 \u2013 R$ 49,6 mil<\/h2>\n

\"Que<\/p>\n

Outro modelo bem conhecido que essa faixa de pre\u00e7o permite comprar \u00e9 o Onix Joy 2018<\/a>. \u00c9 verdade que no fim de sua vida o antigo hatch era vendido apenas como Joy, mas nesse ano essa ainda era uma vers\u00e3o de entrada da linha.<\/p>\n

O carro da Chevrolet custa um pouco menos de R$ 50 mil e vem com o pacote Conforto, que traz ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, travas e vidros el\u00e9tricos, monitoramento de press\u00e3o dos pneus, cinto do motorista<\/a> com regulagem de altura, painel com veloc\u00edmetro digital, alarme, entre outros itens.<\/p>\n

O conjunto mec\u00e2nico tem o propulsor 1.0 de 80 cv e 9,8 kgfm de torque que equipou o Onix durante muitos anos, sendo associado ao c\u00e2mbio manual de seis marchas.<\/p>\n

Toyota Etios Sedan XLS 1.5 2016 \u2013 R$ 48,1 mil<\/h2>\n

\"Que<\/p>\n

Nossa lista volta a oferecer um sed\u00e3 compacto para quem precisa do espa\u00e7o adicional no porta-malas ou simplesmente prefere esse tipo de carroceria. E a op\u00e7\u00e3o aqui \u00e9 o Etios Sedan autom\u00e1tico<\/a> XLS 2016, que custa um pouco mais de R$ 48 mil.<\/p>\n

Abaixo apenas da configura\u00e7\u00e3o Platinum, essa vers\u00e3o oferece airbag duplo, freios ABS com EBD, ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o eletroassistida progressiva, vidros e travas el\u00e9tricos nas quatro portas, entre outros itens.<\/p>\n

A grande novidade nesse ano, por\u00e9m, era a central multim\u00eddia de 7 polegadas. O sistema trazia espelhamento de smartphones, USB, Bluetooth e entradas SD, HDMI e Aux-In, tudo sendo controlado pelo volante<\/a> multifuncional.<\/p>\n

O motor 1.5 d\u00e1 conta do recado com seus 96 cv e 13,9 kgfm, aliado ao c\u00e2mbio manual de cinco marchas. E n\u00e3o se esque\u00e7a do espa\u00e7o adicional que citamos, pois aqui temos um modelo com 562 litros no porta-malas.<\/p>\n

Citro\u00ebn Aircross Exclusive 1.6 AT 2015 \u2013 R$ 47,2 mil<\/h2>\n

\"Que<\/p>\n

Depois de diversos hatches e sed\u00e3s, a segunda parte de nossa lista se concentra em modelos de outros segmentos. Come\u00e7ando pelo Aircross 2015, que custa R$ 47.220 e agrada quem prefere um carro com posi\u00e7\u00e3o de dirigir mais elevada.<\/p>\n

Com esse valor, voc\u00ea pode comprar a vers\u00e3o Exclusive, a mais equipada da fam\u00edlia. Ali\u00e1s, a gama havia recebido algumas novidades nesse ano, como far\u00f3is com m\u00e1scara negra e acabamento grafite nos estribos, molduras dos far\u00f3is de neblina, barras do teto, ma\u00e7anetas e retrovisores.<\/p>\n

De s\u00e9rie, o Aircross Exclusive vem com ar-condicionado autom\u00e1tico<\/a>, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, far\u00f3is duplos, far\u00f3is de neblina, sensores de estacionamento, banco do motorista com ajuste de altura, piloto autom\u00e1tico, bancos em couro e vidros el\u00e9tricos nas quatro portas.<\/p>\n

A lista segue com volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade, sensor crepuscular e de chuva, porta-luvas climatizado, sistema de som com USB e Bluetooth e rodas de liga leve de 16 polegadas.<\/p>\n

Debaixo do cap\u00f4, o franc\u00eas vem com o motor 1.6 de 122 cv e 16,4 kgfm de torque, ligado \u00e0 transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de apenas quatro marchas, um aspecto negativo desse conjunto.<\/p>\n

Fiat Strada Working CS 1.4 2015 \u2013 R$ 47,3 mil<\/h2>\n

\"Que<\/p>\n

Bastante valorizadas, as picapes n\u00e3o costumam aparecer em nossas listas de carros usados. Mas isso mudou a partir dessa mat\u00e9ria, pois o limite de R$ 50 mil permitiu incluir a Fiat Strada 2015<\/a> por aqui.<\/p>\n

Voltada totalmente para o trabalho, como o pr\u00f3prio nome indica, a Strada Working<\/a> cabine simples leva mais de 700 kg em sua ca\u00e7amba, que tem capacidade para 1.220 litros. Ela tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel com cabine estendida ou dupla, mas a\u00ed os valores sobem e a capacidade de carga diminui.<\/p>\n

O lado negativo \u00e9 que estamos falando de uma picape bem pelada, que vem apenas com os obrigat\u00f3rios freios ABS e airbag duplo, al\u00e9m de computador de bordo e conta giros. Itens como A\/C, dire\u00e7\u00e3o assistida, vidros el\u00e9tricos, volante com regulagem de altura e r\u00e1dio eram opcionais.<\/p>\n

Debaixo do cap\u00f4, temos o conhecido motor 1.4 Fire de 86 cv e 12,5 kgfm, associado ao c\u00e2mbio manual de cinco marchas e que costuma dar conta do recado na picape da Fiat<\/a>.<\/p>\n

Nissan Grand Livina SL 1.8 AT 2014 \u2013 R$ 42 mil<\/h2>\n

\"Que<\/p>\n

Outra novidade em nossa lista \u00e9 citarmos um modelo com sete lugares<\/a>, exatamente o que oferece a Grand Livina SL 2014. \u00d3tima para fam\u00edlias maiores, e mais barata que suas concorrentes, ela sai por R$ 42 mil.<\/p>\n

Nesse ano, a minivan trouxe freios ABS com EBD e r\u00e1dio com MP3 como itens de s\u00e9rie, que se juntavam a ar-condicionado autom\u00e1tico, far\u00f3is de neblina, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, apoio de bra\u00e7o para o motorista, bancos em couro<\/a>, banco traseiro bipartido e rebat\u00edvel, chave presencial e rodas de liga leve aro 15.<\/p>\n

Seu motor 1.8 entrega 126 cv e 17,5 kgfm e est\u00e1 ligado \u00e0 transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de quatro marchas, algo infelizmente comum naquela \u00e9poca. Al\u00e9m disso, a Grand Livina<\/a> carrega 450 litros no porta-malas, volume que cai para 123 litros com sete ocupantes.<\/p>\n

Citro\u00ebn C4 Lounge Exclusive 1.6 THP 2014 \u2013 R$ 51,1 mil<\/h2>\n

\"Que<\/p>\n

E quem disse que nossa lista n\u00e3o teria nenhum sed\u00e3 m\u00e9dio? N\u00e3o s\u00f3 temos, como aqui apresentamos um modelo que promete bastante conforto e at\u00e9 alguma divers\u00e3o com seu motor turbo.<\/p>\n

Estamos falando do C4 Lounge<\/a> Exclusive THP, que conta com motor 1.6 turbo de 165 cv e 24,5 kgfm. Com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas, ele chega aos 100 km\/h em 8,8 segundos e tem m\u00e1xima de 214 km\/h.<\/p>\n

A lista de equipamentos tamb\u00e9m \u00e9 farta, com dire\u00e7\u00e3o assistida, freios ABS com EBD, DRL, seis airbags, ar-condicionado autom\u00e1tico dual zone com sa\u00edda traseira, volante multifuncional, multim\u00eddia de 7 polegadas com CD, MP3 e Bluetooth, piloto autom\u00e1tico e rodas de liga leve de 17 polegadas.<\/p>\n

Ela segue com sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, sensor crepuscular e de chuva, bancos e volante em couro, chave presencial, sensor de ponto cego e c\u00e2mera de r\u00e9. Teto solar e far\u00f3is bi-x\u00eanon eram opcionais.<\/p>\n

Veja tamb\u00e9m: Fizemos uma viagem de 2.800 km com o Citroen C4 Lounge<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n

Hyundai Tucson GLS 2.0 AT 2013 \u2013 R$ 48,9 mil<\/h2>\n

\"Que<\/p>\n

Se voc\u00ea j\u00e1 estava desesperado por n\u00e3o ver nenhum SUV nessa lista, pode respirar tranquilo. A \u00faltima posi\u00e7\u00e3o aqui pertence ao Hyundai Tucson<\/a> GLS, que fica abaixo de R$ 49 mil nas unidades 2013.<\/p>\n

\u00c9 verdade que esse segmento \u00e9 caro e tem apenas modelos com mais tempo de uso se seu or\u00e7amento \u00e9 limitado, mas ainda podemos separar algumas boas caracter\u00edsticas desse carro.<\/p>\n

Come\u00e7ando pela lista de equipamentos, que tem freios ABS com EBD, A\/C autom\u00e1tico, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, airbag duplo, far\u00f3is de neblina, sensores de estacionamento, monitoramento de press\u00e3o dos pneus, bancos em couro, sensor crepuscular, chave presencial, vidros e retrovisores el\u00e9tricos, multim\u00eddia com CD, DVD, r\u00e1dio e GPS, rodas<\/a> de 16 polegadas, entre outros.<\/p>\n

Outra novidade estava debaixo do cap\u00f4, pois nesse ano o Tucson virou flex. Com isso, seu motor 2.0 tinha 142\/146 cv e 19,1\/19,7 kgfm de torque, ligado ao c\u00e2mbio autom\u00e1tico de quatro marchas.<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Que carro comprar com 50.000 reais (2022)<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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