{"id":5628,"date":"2021-04-13T19:08:35","date_gmt":"2021-04-13T22:08:35","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/04\/13\/toyota-hilux-ganhara-motor-v6-3-3-diesel-da-nova-land-cruiser\/"},"modified":"2021-04-13T19:08:35","modified_gmt":"2021-04-13T22:08:35","slug":"toyota-hilux-ganhara-motor-v6-3-3-diesel-da-nova-land-cruiser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/04\/13\/toyota-hilux-ganhara-motor-v6-3-3-diesel-da-nova-land-cruiser\/","title":{"rendered":"Toyota Hilux ganhar\u00e1 motor V6 3.3 diesel da Nova Land Cruiser"},"content":{"rendered":"

\"Toyota<\/p>\n

A Toyota Hilux deve finalmente ganhar sua vers\u00e3o radical para poder enfrentar a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o da Amarok V6, assim como da Ranger Raptor. Mas, tudo isso come\u00e7ar\u00e1 por um produto cl\u00e1ssico da marca japonesa, o Land Cruiser.<\/p>\n

Outrora amea\u00e7ado de extin\u00e7\u00e3o \u2013 parece que o Prado vai mesmo passar adiante, mas somente em 2024 \u2013 o Toyota Land Cruiser da s\u00e9rie 300 chegar\u00e1 em nova gera\u00e7\u00e3o, j\u00e1 registrada em patente e com uma novidade, um V6 3.3 diesel.<\/p>\n

Esse propulsor ainda n\u00e3o teve detalhes revelados, mas acredita-se que tenha 311 cavalos e 70,1 kgfm, o que deixaria para tr\u00e1s as duas picapes m\u00e9dias de VW e Ford, que compartilhar\u00e3o chassi e motoriza\u00e7\u00e3o na \u00c1frica do Sul.<\/p>\n

\"Toyota<\/p>\n

Mesmo a malfadada Mercedes-Benz Classe X n\u00e3o chega perto dessa cavalaria proposta para a Hilux, que provavelmente \u00e9 a mesma que ser\u00e1 aplicada ao Land Cruiser 300 2022.<\/p>\n

Com esse propulsor V6 3.3 diesel, a Hilux GR Sport ou equivalente poderia reinar no segmento de picapes m\u00e9dias fora dos EUA, j\u00e1 que a pr\u00f3xima Tacoma deve passar longe do \u00f3leo combust\u00edvel e abra\u00e7ar cada vez mais a hibridiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Atualmente a Hilux j\u00e1 mostra que saiu da zona de conforto ao modificar o 1GD 2.8 de 177 cavalos para nada menos que 204 cavalos e 50,9 kgfm, ficando \u00e0 frente em pot\u00eancia entre as picapes m\u00e9dias diesel com quatro cilindros. No caso do torque, ele \u00e9 quase igual ao da GM com a S10 diesel.<\/p>\n

\"Toyota<\/p>\n

Para as rivais, pegar a Hilux GR ser\u00e1 uma briga, uma vez que a VW n\u00e3o tem mais um 3.0 TDI com essa mesma cavalaria, sendo o mesmo para o V6 3.0 Power Stroke da Ford.<\/p>\n

Nesse caso, a engenharia de uma das duas marcas deve entrar em a\u00e7\u00e3o para resolver a quest\u00e3o, igualando ou superando a marca. A Ford tem at\u00e9 motores grandes de sobra, mas eles s\u00e3o movidos por gasolina.<\/p>\n

O EcoBlue 2.0 diesel alcan\u00e7a no m\u00e1ximo 238 cavalos e o Power Stroke V6 3.0 passa pouco mais de 250 cavalos.<\/p>\n

[Fonte: Motoring<\/a>]<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Toyota Hilux ganhar\u00e1 motor V6 3.3 diesel da Nova Land Cruiser<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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