{"id":55998,"date":"2022-02-10T12:08:48","date_gmt":"2022-02-10T15:08:48","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/02\/10\/jeep-renegade-2022-1-3-turbo-chega-por-r-123-990\/"},"modified":"2022-02-10T12:08:48","modified_gmt":"2022-02-10T15:08:48","slug":"jeep-renegade-2022-1-3-turbo-chega-por-r-123-990","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/02\/10\/jeep-renegade-2022-1-3-turbo-chega-por-r-123-990\/","title":{"rendered":"Jeep Renegade 2022 1.3 Turbo chega por R$ 123.990"},"content":{"rendered":"

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Um dos lan\u00e7amentos mais esperados do ano, o novo Jeep Renegade 2022 chega ao mercado brasileiro com novidades no visual, mais equipamentos de s\u00e9rie e equipado apenas com o motor 1.3 turbo, conhecido como T270.<\/p>\n

Com isso, ele deixa para tr\u00e1s o propulsor turbodiesel, mas mantendo as vers\u00f5es 4\u00d74 com o novo propulsor. A novidade ser\u00e1 vendida em quatro vers\u00f5es, com pre\u00e7os j\u00e1 divulgados e que ficam entre R$ 123.990 e R$ 163.990.<\/p>\n

\u201cO Novo Renegade mant\u00e9m todos os atributos que o tornaram t\u00e3o desejado desde o seu lan\u00e7amento e inclui virtudes cada vez mais procuradas, como mais tecnologia, mais capacidade off-road e muito mais performance, com autenticidade \u00fanica\u201d, disse Alexandre Aquino, diretor da Jeep na Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n

Como a maior mudan\u00e7a \u00e9 o motor, vamos come\u00e7ar falando sobre ele. O Renegade 2022 ser\u00e1 vendido apenas com o propulsor 1.3 turboflex, que entrega 180 cv com gasolina e 185 cv com etanol, al\u00e9m de 27,5 kgfm de torque com os dois combust\u00edveis.<\/p>\n

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As vers\u00f5es mais baratas usar\u00e3o o c\u00e2mbio autom\u00e1tico de 6 marchas e ter\u00e3o tra\u00e7\u00e3o 4\u00d72, enquanto as mais caras ter\u00e3o uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de 9 velocidades e tra\u00e7\u00e3o 4\u00d74. Com isso, o Renegade abandona o gast\u00e3o 1.8 E.torQ flex e tamb\u00e9m deixa de lado o caro 2.0 turbodiesel.<\/p>\n

Pelos n\u00fameros, voc\u00ea j\u00e1 percebeu que estamos falando do mesmo conjunto que aparece na dupla Compass e Commander, al\u00e9m da picape Fiat Toro. Mas o fato \u00e9 que ele deve ser ainda mais interessante debaixo do cap\u00f4 do Renegade 2022.<\/p>\n

Falando sobre as op\u00e7\u00f5es 4\u00d74, elas vir\u00e3o com cinco modos de condu\u00e7\u00e3o: Auto (Autom\u00e1tico), Sport (Esportivo), Snow (Neve ou pisos muito escorregadios), Sand\/Mud (Areia\/Lama) e Rock (Pedra), sendo que o \u00faltimo aparece apenas na vers\u00e3o Trailhawk.<\/p>\n

A Jeep tamb\u00e9m fez quest\u00e3o de destacar que, mesmo n\u00e3o tendo tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas, as vers\u00f5es de entrada contam com o Traction Control +. Esse sistema atua em algumas situa\u00e7\u00f5es para que o carro tenha mais ader\u00eancia, transferindo o torque para a roda que esteja em contato com o piso.<\/p>\n

Mudan\u00e7as discretas no visual e mais equipamentos no Renegade 2022<\/h3>\n

Em seu visual, o SUV n\u00e3o mudou drasticamente, exatamente para n\u00e3o perder o que vem dando t\u00e3o certo no mercado brasileiro. Mesmo assim ele tem novidades, como os far\u00f3is full LED de s\u00e9rie com um recurso que acende toda a borda circular quando a seta \u00e9 ligada.<\/p>\n

Ainda na dianteira, o Renegade 2022 ganhou novo para-choque, far\u00f3is auxiliares em LED com formato retangular, grade mais fina e nova entrada de ar central. Olhando para o utilit\u00e1rio, d\u00e1 pra dizer que a marca acertou com essas mudan\u00e7as pontuais.<\/p>\n

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Al\u00e9m disso, o Jeep recebeu novas lanternas em LED e para-choque redesenhado na traseira, enquanto as laterais exibem novas rodas de liga-leve de 17 a 19 polegadas, novos badges e uma leve mudan\u00e7a nos retrovisores.<\/p>\n

Assim como ocorreu no Compass 2022<\/a>, o interior do novo Renegade ficou mais moderno e agrad\u00e1vel. Ali est\u00e3o o volante redesenhado e um novo apoio de bra\u00e7o central com a inscri\u00e7\u00e3o \u201cJeep 1941\u201d em baixo relevo.<\/p>\n

As vers\u00f5es mais caras tamb\u00e9m ter\u00e3o o painel de instrumentos digital de 7 polegadas, enquanto a multim\u00eddia Uconnect (de 7 ou 8,4 polegadas) \u00e9 de s\u00e9rie e vem com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, travamento das portas e partida do motor \u00e0 dist\u00e2ncia, entre outros recursos.<\/p>\n

Para se manter entre os l\u00edderes do segmento, o Renegade 2022 tamb\u00e9m ficou mais completo. Todas as vers\u00f5es ganharam frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia, que monitora o tr\u00e2nsito e, com risco iminente de colis\u00e3o, emite alertas sonoros e visuais ou at\u00e9 aciona automaticamente os freios.<\/p>\n

O novo pacote tecnol\u00f3gico ainda traz assistente de manuten\u00e7\u00e3o de faixa e leitura\/reconhecimento de placas. Na parte de seguran\u00e7a, todas as vers\u00f5es tem detector de fadiga e seis airbags, enquanto as op\u00e7\u00f5es mais caras chegam com sete bolsas de prote\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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Por falar nas configura\u00e7\u00f5es mais completas, elas ainda podem ter\u00a0comuta\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica do farol alto, monitor de ve\u00edculos no ponto cego, aviso de tr\u00e1fego traseiro e sistema de estacionamento autom\u00e1tico Park Assist.<\/p>\n

O Renegade 2022 poder\u00e1 ser comprado nas cores Preto Carbon (sem custo adicional), Branco Polar, Prata Billet, Azul Jazz, Granite Crystal, Cinza Sting e Punk\u2019N Orange, esta \u00faltima exclusiva da vers\u00e3o Trailhawk.<\/p>\n

Como de costume, a marca oferecer\u00e1 um welcome kit para os 1.000 primeiros clientes que comprarem o modelo, com caixa de som e copo retr\u00e1til num estojo exclusivo, al\u00e9m de uma corrente militar personalizada (dog tag).<\/p>\n

Confira os itens de s\u00e9rie e pre\u00e7os:<\/strong><\/p>\n

Jeep Renegade Sport T270 Turbo Flex AT6 (R$ 123.990):<\/strong> ar-condicionado, seis airbags, controle de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o, Traction Control +, sistema multim\u00eddia de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, tr\u00eas conectores USB (sendo um do tipo C), frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia, alerta e assistente de manuten\u00e7\u00e3o de faixa, detector de fadiga, leitor autom\u00e1tico de placas, far\u00f3is Full LED, piloto autom\u00e1tico, limitador de velocidade, start-stop, freio de estacionamento eletr\u00f4nico, modo Sport, bancos com forra\u00e7\u00e3o exclusiva, quadro de instrumentos com tela de TFT customiz\u00e1vel e\u00a0rodas de liga-leve de 17 polegadas.<\/p>\n

OPCIONAL:<\/p>\n