![\"Mazda](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/mazda-2-tempos.jpg\" "\\"mazda-2-tempos")
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O motor de dois tempos \u00e9 atualmente empregado em motocicletas de enduro e motocross, bem como ciclomotores, karts, entre outros.<\/p>\n
Nos carros? J\u00e1 foi o tempo em que o ru\u00eddo caracter\u00edstico e a fuma\u00e7a cinza faziam parte da realidade automotiva do Brasil e em outros lugares.<\/p>\n
A DKW foi o fabricante mais proeminente a usar motores de dois tempos, ainda que outras marcas menores na Alemanha o utilizaram em seus pequenos ve\u00edculos.<\/p>\n
Contudo, inexistentes em carros desde os anos 60, o motor de dois tempos pode voltar aos carros e isso atrav\u00e9s da Mazda.<\/p>\n
A marca japonesa registrou uma patente de um motor de dois tempos com compressor. Com base no design t\u00e9cnico do Skyactiv, o propulsor compacto promete mais economia.<\/p>\n
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Todavia, o problema dos motores de dois tempos \u00e9 a incapacidade de atender \u00e0s normas de emiss\u00e3o, cada vez mais r\u00edgidas, al\u00e9m de n\u00e3o entregar torque suficiente em baixa rota\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Em contrapartida, alcan\u00e7a alta pot\u00eancia num volume pequeno. No caso do Mazda de dois tempos, a arquitetura n\u00e3o funciona com os tradicionais motores desse tipo.<\/p>\n
Ele usa o modo de igni\u00e7\u00e3o por compress\u00e3o, sendo geralmente conhecido como HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition).<\/p>\n
Neste caso, a compress\u00e3o da mistura ar-combust\u00edvel provoca a igni\u00e7\u00e3o e isso se traduz em uma queima melhor, al\u00e9m de ampliar o torque em baixa e produzir um consumo muito baixo.<\/p>\n
![\"Mazda](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/mazda-skyactiv-x.jpg\" "\\"mazda-skyactiv-x")
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O Skyactiv-X da Mazda funciona literalmente como um motor diesel, exceto pelo uso de pequenas velas para iniciar a combust\u00e3o na partida, funcionando basicamente como num ciclo Diesel, mas com gasolina.<\/p>\n
Usando o mesmo processo, a Mazda quer fazer isso com dois tempos, usando o compressor para ajudar na troca de gases dentro da c\u00e2mera, permitindo o escape dos res\u00edduos mais r\u00e1pido.<\/p>\n
Deve-se lembrar que motores diesel de dois tempos n\u00e3o s\u00e3o estranhos, por exemplo, o blindado M113 americano, bem usado no Brasil, usava um Detroit Diesel.<\/p>\n
De volta \u00e0 Mazda, n\u00e3o se sabe nada sobre o tamanho e o rendimento desse motor Skyactiv de dois tempos.<\/p>\n
Se este engenho conseguir passar pelas normas de emiss\u00e3o e garantir alta economia de combust\u00edvel, a Mazda pode garantir muitos anos de combust\u00e3o extra, at\u00e9 quando as leis a impedir de usar.<\/p>\n
[Fonte: Autoblog<\/a>]<\/p>\n \u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Mazda patenteia motor de dois tempos com compressor<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n