Lewis Hamilton colocou fim neste s\u00e1bado a dois meses de sil\u00eancio nas redes sociais. O piloto brit\u00e2nico publicou foto com uma breve mensagem aos f\u00e3s: “Eu fui. Agora estou de volta!” A publica\u00e7\u00e3o deve acabar com os rumores recentes sobre uma poss\u00edvel aposentadoria do heptacampe\u00e3o mundial da F\u00f3rmula 1.<\/p>\n
Na imagem, sem identificar a localiza\u00e7\u00e3o, Hamilton aparece sorrindo, olhando para a c\u00e2mera. Ele n\u00e3o publicava em suas redes desde 11 de dezembro, v\u00e9spera da corrida em Abu Dabi, que decidiu a temporada 2021. Na ocasi\u00e3o, ele perdeu o t\u00edtulo ao ser ultrapassado por Max Verstappen na \u00faltima volta, nos Emirados \u00c1rabes Unidos.<\/p>\n
Desde ent\u00e3o, o ingl\u00eas vinha evitando apari\u00e7\u00f5es p\u00fablicas e contato com a m\u00eddia. Sua \u00faltima entrevista fora concedida logo ap\u00f3s a prova final, ao compatriota Jenson Button. Ele parabenizou o rival holand\u00eas e a Red Bull, fez elogios \u00e0 Mercedes, sua equipe, e evitou se estender nas respostas.<\/p>\n
Ap\u00f3s a \u00faltima corrida do ano, Hamilton fez apenas duas apari\u00e7\u00f5es p\u00fablicas. Ele esteve no evento de despedida do finland\u00eas Valtteri Bottas na sede da Mercedes e participou de cerim\u00f4nia em que recebeu o t\u00edtulo de Cavaleiro da Rainha, do pr\u00edncipe Charles, no Castelo de Windsor. Ele n\u00e3o registrou as duas apari\u00e7\u00f5es, ainda em dezembro, nas redes sociais.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, n\u00e3o esteve presente na tradicional festa de encerramento do campeonato, quando Verstappen recebeu o trof\u00e9u de campe\u00e3o mundial junto \u00e0s autoridades da Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo (FIA), que n\u00e3o gostou da aus\u00eancia do heptacampe\u00e3o mundial.<\/p>\n
Se Hamilton evitou a imprensa, seu chefe na Mercedes, Toto Wolff, deu seguidas declara\u00e7\u00f5es. Em todas, criticou a forma como o campeonato de 2021 foi encerrado, cobrou a FIA e ainda levantou a suspeita de que Hamilton poderia n\u00e3o voltar \u00e0s pistas em 2022, apesar de contrato com a Mercedes at\u00e9 o fim de 2023.<\/p>\n
A irrita\u00e7\u00e3o de Wolff e o inc\u00f4modo de Hamilton se devem ao pol\u00eamico fim da temporada passada. O ingl\u00eas esteve muito perto do oitavo t\u00edtulo mundial, que seria o novo recorde hist\u00f3rico, mas perdeu a conquista na volta final ap\u00f3s decis\u00f5es controversas da dire\u00e7\u00e3o de prova, em raz\u00e3o de um acidente sofrido pelo canadense Nicholas Latifi.<\/p>\n
A batida causou a entrada do safety car na pista e bagun\u00e7ou a disputa pelo t\u00edtulo. Em segundo lugar, Verstappen trocou os pneus e acabou sendo favorecido por uma decis\u00e3o de Michael Masi, o criticado diretor de provas da FIA. Indo al\u00e9m do regulamento, Masi autorizou que somente os cinco retardat\u00e1rios que estavam entre Hamilton e Verstappen passassem o ingl\u00eas para ir at\u00e9 o fim do grid para a corrida ser retomada.<\/p>\n
Em tese, a prova s\u00f3 poderia ser finalizada uma volta depois disso, o que na pr\u00e1tica significaria que a corrida ser\u00e1 terminada com o safety car na pista. Mas Masi autorizou a retomada das disputas logo em seguida, deixando Verstappen colado em Hamilton, que chegou a obter larga vantagem na primeira coloca\u00e7\u00e3o antes da batida de Latifi. Com pneus novos, o holand\u00eas passou o ingl\u00eas com facilidade na \u00faltima volta e faturou seu primeiro t\u00edtulo na F-1.<\/p>\n