![\"Chiron:](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/bugatti-chiron-1.jpg\" "\\"bugatti-chiron-1")
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Voc\u00ea j\u00e1 viu aqui a fa\u00e7anha de Radim Passer<\/a>, um milion\u00e1rio tcheco que alcan\u00e7ou 417 km\/h na Autobahn A2, na Alemanha, usando seu Bugatti Chiron<\/a>. Contudo, o feito divulgado na internet, est\u00e1 sob investiga\u00e7\u00e3o.<\/p>\n O motivo \u00e9 ter alcan\u00e7ado essa marca impressionante em uma auto estrada, ainda que Passer tenha usado a regra da Autobahn para chegar a tal velocidade.<\/p>\n Assim como em outros trechos da rede de estradas mais famosa do mundo, o espa\u00e7o percorrido por Passer n\u00e3o tem limite de velocidade estipulado e isso sempre foi um prato cheio para entusiastas.<\/p>\n Passer \u00e9 um deles, certamente, mas em vez de um carro modificado para o feito, usou um autom\u00f3vel constru\u00eddo exatamente para cumprir essa miss\u00e3o, o que a pr\u00f3pria Bugatti alegou em um comunicado.<\/p>\n A marca francesa \u2014 diante da repercuss\u00e3o do caso, que pode levar Passer a pegar de dois a sete anos de pris\u00e3o na Alemanha, al\u00e9m de uma multa milion\u00e1ria \u2014 disse ao site Carscoops:<\/p>\n \u201cPara n\u00f3s, como empresa, a conduta respons\u00e1vel com clientes, acionistas, funcion\u00e1rios e sociedade e, acima de tudo, a conformidade com a lei e as diretrizes internas de conformidade da Bugatti \u00e9 uma prioridade\u201d.<\/p>\n A Bugatti continuou: \u201cEm nossa opini\u00e3o, deve-se sempre ter um comportamento respons\u00e1vel ao participar do tr\u00e2nsito rodovi\u00e1rio. Como empresa, rejeitamos\/distanciamo-nos de qualquer comportamento na estrada que leve a um perigo concreto dos utentes da estrada.\u201d<\/p>\n \u00c9 justamente nesse \u00faltimo par\u00e1grafo que a justi\u00e7a alem\u00e3 est\u00e1 se apoiando para n\u00e3o legitimar a atitude de Passer na autoestrada.<\/p>\n O motivo alegado \u00e9 que ele teria colocado em risco a vida de outros motoristas ao atingir uma velocidade t\u00e3o alta, numa condu\u00e7\u00e3o descrita pelas autoridades como \u201cimprudente\u201d.<\/p>\n Para a Polizei, Radim Passer promoveu uma corrida ilegal, j\u00e1 que o objetivo era ir o mais r\u00e1pido poss\u00edvel.<\/p>\n A Bugatti, por sua vez, afirma que o Chiron \u00e9 o carro mais seguro e capaz na estrada para atingir tais velocidades.<\/p>\n Tecnicamente, Passer n\u00e3o violou a lei, justamente pela Autobahn n\u00e3o ter limite naquele trecho.<\/p>\n J\u00e1 a Bugatti disse que n\u00e3o se manifestar\u00e1 mais sobre o caso, pois, o mesmo est\u00e1 sob investiga\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Certamente a publicidade nesse caso n\u00e3o parece nada agrad\u00e1vel \u00e0 marca.<\/p>\n Enquanto isso, o debate alem\u00e3o sobre a imposi\u00e7\u00e3o de um limite definitivo para a Autobahn ganha novo contorno.<\/p>\n Desde que foi constru\u00eddo, ainda nos anos 30, o sistema vi\u00e1rio conhecido como Autobahn n\u00e3o tem limite de velocidade em alguns trechos.<\/p>\n O que voc\u00ea acha? Autobahn deve ter limite ou n\u00e3o?<\/p>\n [Fonte: Carscoops<\/a>]<\/p>\n \u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Chiron: em investiga\u00e7\u00e3o de milion\u00e1rio tcheco, Bugatti comenta<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n![\"Chiron:](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/chiron-417.jpg\" "\\"chiron-417")
<\/p>\n![\"Chiron:](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/bugatti-chiron-3.jpg\" "\\"bugatti-chiron-3")
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