O Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES) adiou exig\u00eancias de nacionaliza\u00e7\u00e3o para liberar cr\u00e9dito \u00e0 compra de ve\u00edculos el\u00e9tricos dentro da linha especial que financia m\u00e1quinas e equipamentos de baixa emiss\u00e3o de poluentes, o Finame Baixo Carbono. Com a flexibiliza\u00e7\u00e3o das regras, as montadoras ter\u00e3o at\u00e9 2029 para alcan\u00e7ar o \u00edndice m\u00ednimo de 50% de conte\u00fado local exigido para ter acesso \u00e0 linha. Pelo regulamento antigo, esse porcentual seria cobrado tr\u00eas anos antes.<\/p>\n
A revis\u00e3o dos prazos foi justificada pelo banco pelos atrasos no desenvolvimento dos produtos decorrentes das restri\u00e7\u00f5es da pandemia. “Com a pandemia, os planos de desenvolvimento e as estrat\u00e9gias das empresas foram impactadas. O regulamento ficou descalibrado com o tempo de desenvolvimento”, explicou Martha Madeira, gerente respons\u00e1vel pelo credenciamento de equipamentos do BNDES, durante apresenta\u00e7\u00e3o em evento da Anfavea, a associa\u00e7\u00e3o que representa a ind\u00fastria nacional de ve\u00edculos.<\/p>\n
A transi\u00e7\u00e3o na nacionaliza\u00e7\u00e3o dos carros el\u00e9tricos deve acontecer em tr\u00eas fases. At\u00e9 dezembro de 2024, os carros el\u00e9tricos ou h\u00edbridos seguir\u00e3o contando com acesso \u00e0 linha se tiverem apenas 5% de conte\u00fado local. Depois disso, o porcentual exigido sobe para 15%, dobrando para 30% nos \u00faltimos dois anos de transi\u00e7\u00e3o (2027 e 2028).<\/p>\n
A linha do BNDES financia para empresas e pessoas f\u00edsicas at\u00e9 100% do valor de m\u00e1quinas de baixa emiss\u00e3o, incluindo motores movidos a biocombust\u00edvel e a g\u00e1s.<\/p>\n
O limite de financiamento \u00e9 de R$ 20 milh\u00f5es, sendo que cada tomador do cr\u00e9dito pode obter no m\u00e1ximo R$ 150 milh\u00f5es em diferentes opera\u00e7\u00f5es. O prazo \u00e9 de dez anos, com at\u00e9 dois anos de car\u00eancia a depender das condi\u00e7\u00f5es colocadas pelo banco repassador, que assume o risco da opera\u00e7\u00e3o. As informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o do jornal O Estado de S. Paulo.<\/strong><\/p>\n