![\"Renault](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/renault-master-e-tech.jpg\" "\\"renault-master-e-tech")
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Ap\u00f3s renovar seu produto de destaque na linha de comerciais leves, a Renault anuncia a chegada da Master E-Tech ao mercado brasileiro para brigar com outras vans el\u00e9tricas adiante.<\/p>\n
As primeiras entregas ocorrer\u00e3o no segundo semestre, mas a Renault n\u00e3o deu mais detalhes da opera\u00e7\u00e3o, que pode ser inicialmente a importa\u00e7\u00e3o direta da Europa.<\/p>\n
Mesmo sendo feita no Paran\u00e1, a Master el\u00e9trica precisar\u00e1 de um bom volume para que a produ\u00e7\u00e3o local seja vi\u00e1vel.<\/p>\n
De qualquer forma, sua chegada ao mercado refor\u00e7a o processo de eletrifica\u00e7\u00e3o de um segmento com boas vendas por aqui, especialmente ap\u00f3s a reabertura da economia ap\u00f3s o fechamento da pandemia.<\/p>\n
J\u00e1 tendo anunciado a chegada do Renault Kwid E-Tech ao mercado nacional, a marca francesa amplia a gama de el\u00e9tricos no pa\u00eds.<\/p>\n
Para o consumidor comum, atualmente o produto dispon\u00edvel \u00e9 o Renault Zoe E-Tech, no entanto, a marca tem modelos como o Kangoo ZE em circula\u00e7\u00e3o pelo pa\u00eds, j\u00e1 com 100 unidades vendidas.<\/p>\n
Segundo a Renault, j\u00e1 s\u00e3o mais de 500 carros el\u00e9tricos da marca que circulam pelo Brasil.<\/p>\n
No caso dos modelos Kwid e Master, o alvo ser\u00e1 o mercado comum e, no segundo caso, oferecendo uma autonomia de 200 km no circuito urbano.<\/p>\n
O tempo de recarga da Renault Master E-tech \u00e9 de seis horas e seu motor R75, compartilhado com o Zoe, garante 75 cavalos de pot\u00eancia, alimentado por baterias de l\u00edtio de 33 kWh.<\/p>\n
No pacote oferecido l\u00e1 fora, a Master E-Tech pode transportar at\u00e9 1.700 kg de carga e tem tr\u00eas comprimentos, duas alturas e PBT que varia de 3,1 a 3,5 toneladas.<\/p>\n
A Master E-Tech pode ser adquirida em chassi-cabine, furg\u00e3o ou van de passageiros, o que deve contribuir para a redu\u00e7\u00e3o da emiss\u00e3o de CO\u2082 no traslado de pessoas.<\/p>\n
Para reduzir o consumo, ela tem o bot\u00e3o Eco como limitador de velocidade, fixando-o em 80 km\/h.<\/p>\n
Com a Master E-Tech, a Renault agora ter\u00e1 quatro modelos el\u00e9tricos no mercado nacional.<\/p>\n
\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Renault Master E-Tech vem brigar com vans el\u00e9tricas no Brasil<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n