{"id":53829,"date":"2022-01-27T11:08:15","date_gmt":"2022-01-27T14:08:15","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/01\/27\/que-carro-comprar-com-45-000-reais\/"},"modified":"2022-01-27T11:08:15","modified_gmt":"2022-01-27T14:08:15","slug":"que-carro-comprar-com-45-000-reais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/01\/27\/que-carro-comprar-com-45-000-reais\/","title":{"rendered":"Que carro comprar com 45.000 reais"},"content":{"rendered":"

\"Que<\/p>\n

Se voc\u00ea est\u00e1 trocando de carro e n\u00e3o quer gastar muito, temos mais uma lista com diversas op\u00e7\u00f5es interessantes em nosso mercado. Dessa vez, vamos falar sobre que carro comprar com 45.000 reais.<\/p>\n

Diferente das mat\u00e9rias anteriores, esse limite j\u00e1 permite buscar op\u00e7\u00f5es mais novas e em diferentes segmentos. Por isso, selecionamentos populares com pouco tempo de uso, hatches mais equipados, sed\u00e3s compactos ou m\u00e9dios e at\u00e9 um SUV.<\/p>\n

Os 10 modelos detalhados, e os diversos outros citados ao final da mat\u00e9ria, abrangem praticamente todo tipo de busca. Com isso, temos op\u00e7\u00f5es interessantes para pessoas solteiras, casais sem filhos ou fam\u00edlias que precisam de mais espa\u00e7o.<\/p>\n

Os valores citados sempre s\u00e3o da Tabela Fipe e os carros foram ordenados por ano de fabrica\u00e7\u00e3o, com os mais novos no alto da lista e com imagens ilustrativas.<\/p>\n

Confira nossa lista e fale pra gente nos coment\u00e1rios se voc\u00ea prefere um carro b\u00e1sico mais novo ou um modelo mais equipado com alguns anos de uso.<\/p>\n

Veja tamb\u00e9m: Que carro comprar com 40.000 reais<\/a>, <\/strong><\/em>Que carro comprar com 35.000 reais<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n

Renault Kwid Zen 1.0 2019 \u2013 R$ 45 mil<\/h2>\n

\"Que<\/p>\n

Come\u00e7amos nossa lista com uma boa op\u00e7\u00e3o se voc\u00ea quer comprar um carro mais novo sem ultrapassar o limite de R$ 45 mil: o Renault Kwid<\/a>. E aqui destacamos uma vers\u00e3o que oferece o m\u00ednimo de conforto.<\/p>\n

Estamos falando do Kwid Zen, a op\u00e7\u00e3o mais em conta da gama com ar-condicionado e dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica. Al\u00e9m disso, ele oferece quatro airbags<\/a>, freios ABS, vidros e travas el\u00e9tricos, abertura interna do porta-malas e desemba\u00e7ador do vidro traseiro.<\/p>\n

Essa lista bem enxuta ainda pode ter o r\u00e1dio com Bluetooth e USB, item opcional que pode ser colocado em sua lista ao procurar uma unidade no mercado de usados.<\/p>\n

Debaixo do cap\u00f4, todas as vers\u00f5es do Kwid vem com o motor 1.0 de 3 cilindros, que entrega 70 cv e 9,8 kgfm, sendo associado ao c\u00e2mbio manual de cinco marchas. Ainda que o desempenho seja ruim, o consumo m\u00e9dio com gasolina chega a 15,2 km\/l.<\/p>\n

Volkswagen Take up! 1.0 MPI 2017 \u2013 R$ 44,6 mil<\/h2>\n

\"Que<\/p>\n

O up!<\/a> \u00e9 outra op\u00e7\u00e3o interessante para casais sem filhos ou pessoas solteiras. Suas dimens\u00f5es reduzidas tornam o subcompacto da Volkswagen bem mais f\u00e1cil de conduzir em grandes centros urbanos.<\/p>\n

Na linha de 2017, a vers\u00e3o de entrada Take up! recebeu novas rodas aro 14 com pneus \u201cverdes\u201d, o que ajudava o alem\u00e3o a fazer 14,2 km\/l na cidade e 15,3 km\/l na estrada, quando abastecido com gasolina.<\/p>\n

De s\u00e9rie, ele vem apenas com airbag duplo, freios ABS<\/a>, desemba\u00e7ador, limpador e lavador do vidro traseiro, Isofix, banco traseiro rebat\u00edvel e comando interno do porta-malas. Itens como A\/C, dire\u00e7\u00e3o assistida, vidros el\u00e9tricos e ajuste de altura no banco do motorista e no volante apareciam como opcionais.<\/p>\n

Seu motor 1.0 de 3 cilindros entrega mais pot\u00eancia que o j\u00e1 citado Kwid, com 82 cv e 10,4 kgfm, tamb\u00e9m associado ao c\u00e2mbio manual de cinco marchas. Se voc\u00ea preferir a famosa vers\u00e3o TSI, saiba que a mais barata custa R$ 49,5 mil e \u00e9 de 2016.<\/p>\n

Fiat Grand Siena Attractive 1.0 2017 \u2013 R$ 44,1 mil<\/h2>\n

\"Que<\/p>\n

Se os modelos acima s\u00e3o muito apertados ou simplesmente n\u00e3o te agradam, que tal o mais espa\u00e7oso Grand Siena<\/a>? A vers\u00e3o Attractive de 2017 pode ser sua por R$ 44,1 mil, oferecendo um porta-malas de dar inveja a muitos sed\u00e3s m\u00e9dios.<\/p>\n

Antes de mais nada, \u00e9 preciso dizer que essa op\u00e7\u00e3o tem motor 1.0 Fire de 75 cv e 9,9 kgfm, com transmiss\u00e3o manual de cinco marchas. Numa gama com as op\u00e7\u00f5es 1.4 e 1.6, esse \u00e9 o conjunto que mais sofre para levar os 1.133 kg do sed\u00e3 compacto, mas \u00e9 a \u00fanica que fica dentro do nosso or\u00e7amento.<\/p>\n

Por outro lado, voc\u00ea ter\u00e1 um modelo com mais espa\u00e7o para a fam\u00edlia (comparado aos hatches) e com generosos 520 litros no compartimento de bagagens<\/a>. Um Corolla, por exemplo, carrega \u201capenas\u201d 470 litros.<\/p>\n

A lista de equipamentos tem ar-condicionado, airbag duplo, ABS, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, vidros el\u00e9tricos e computador de bordo. Entre os opcionais, ele oferece r\u00e1dio com Bluetooth e USB, volante multifuncional, sensor de estacionamento, entre outros itens.<\/p>\n

Peugeot 208 Active Pack 1.5 2016 \u2013 R$ 43,1 mil<\/h2>\n

\"Que<\/p>\n

Para quem prefere um hatch, o Peugeot 208 que vamos citar agora \u00e9 um dos mais equipados em nossa lista, mesmo falando sobre sua vers\u00e3o intermedi\u00e1ria 208 Active Pack 1.5 2016<\/a>. O pre\u00e7o tamb\u00e9m \u00e9 interessante, ficando bem abaixo dos R$ 45 mil.<\/p>\n

O franc\u00eas vem com quatro airbags, far\u00f3is de neblina, luzes de condu\u00e7\u00e3o diurna, A\/C autom\u00e1tico dual zone<\/a>, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, volante multifuncional em couro com ajuste de altura e profundidade, trio el\u00e9trico, rodas de liga leve de 15 polegadas e porta-luvas climatizado.<\/p>\n

A lista ainda apresenta central multim\u00eddia com Bluetooth, USB e GPS, computador de bordo, banco traseiro rebat\u00edvel, encosto de cabe\u00e7a para todos os ocupantes, entre outros equipamentos.<\/p>\n

Essa vers\u00e3o conta com o motor 1.5 de 93 cv e 14,2 kgfm de torque, com c\u00e2mbio manual de cinco marchas. Vale lembrar que as op\u00e7\u00f5es mais caras, com c\u00e2mbio autom\u00e1tico, tinham o propulsor 1.6 de 122 cv.<\/p>\n

Chevrolet Cobalt LTZ 1.4 2015 \u2013 R$ 44,4 mil<\/h2>\n

\"Que<\/p>\n

Outro modelo que sempre foi conhecido pelo \u00f3timo espa\u00e7o interno \u00e9 o Cobalt 2015<\/a>, que impressiona pelo custo-benef\u00edcio entre os sed\u00e3s dessa categoria. Com menos de R$ 45 mil, voc\u00ea pode levar uma vers\u00e3o bem equipada para casa.<\/p>\n

O Cobalt LTZ vem com dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, ar-condicionado, bot\u00e3o para a abertura do porta-malas, veloc\u00edmetro digital, airbag duplo, freios ABS com EBD<\/a>, chave canivete, MyLink de sete polegadas com Bluetooth e USB, porta-malas de 563 litros, entre outros.<\/p>\n

O modelo de 2015 passou a oferecer, como acess\u00f3rios, bancos em couro, retrovisores com tilt down e at\u00e9 m\u00f3dulo de TV para a central multim\u00eddia. Se algum desses itens chama sua aten\u00e7\u00e3o, vale a pena procurar por uma unidade mais equipada.<\/p>\n

Aqui destacamos a vers\u00e3o com motor 1.4 de 102 cv e 13 kgfm, uma escolha mais racional diante do 1.8 de 108 cv e 17,1 kgfm. Isso, \u00e9 claro, se voc\u00ea n\u00e3o fizer quest\u00e3o do c\u00e2mbio autom\u00e1tico, dispon\u00edvel apenas para o segundo conjunto.<\/p>\n

Fiat 500 Cult 1.4 2014 \u2013 R$ 45 mil<\/h2>\n

\"Que<\/p>\n

Mudando totalmente de segmento, o Fiat 500<\/a> pode ser interessante se voc\u00ea procura algo diferente e mais exclusivo. O carrinho italiano, na vers\u00e3o Cult 1.4, fica no limite para aparecer nessa lista de modelos at\u00e9 R$ 45 mil.<\/p>\n

Lembre-se que esse modelo \u00e9 ideal para casais sem filhos ou pessoas solteiras, pois seu banco traseiro \u00e9 muito apertado e o porta-malas leva apenas 185 litros. Ou seja, numa viagem voc\u00ea certamente precisar\u00e1 acomodar alguma bagagem no interior do carro.<\/p>\n

Por outro lado, ele pesa apenas 1.061 kg, o que faz seu motor 1.4 de 88 cv e 12,5 kgfm (com c\u00e2mbio manual de cinco marchas) ser o suficiente para uma condu\u00e7\u00e3o prazerosa.<\/p>\n

De s\u00e9rie, o Fiat 500 Cult vem com controle de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, airbag duplo, assistente de partida em rampas, ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, rodas de liga leve de 15 polegadas e r\u00e1dio com CD.<\/p>\n

Algumas unidades ainda tem piloto autom\u00e1tico, sistema de som com USB e Bluetooth, teto solar e volante multifuncional como opcionais.<\/p>\n

Veja aqui: <\/strong><\/em>Carro da semana, opini\u00e3o de dono \u2013 Fiat 500 Cult mec\u00e2nico<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n

Renault Fluence Dynamique 2.0 CVT 2014 \u2013 R$ 44,3 mil<\/h2>\n

\"Que<\/p>\n

Al\u00e9m dos sed\u00e3s compactos que j\u00e1 citamos, seus R$ 45 mil ainda podem te dar um modelo maior nesse segmento: o Renault Fluence<\/a>. Ele tem mais espa\u00e7o, conforto e ainda vem com um bom conjunto mec\u00e2nico.<\/p>\n

\u00daltimo modelo antes da renova\u00e7\u00e3o visual de 2015, o franc\u00eas vem com o propulsor 2.0 de at\u00e9 143 cv e 20,3 kgfm de torque, com c\u00e2mbio CVT<\/a> que simula seis marchas. Ele chega aos 100 km\/h em 9,9 segundos e faz 12 km\/l na estrada com gasolina.<\/p>\n

De s\u00e9rie, o Fluence tem quatro airbags, far\u00f3is de neblina, A\/C autom\u00e1tico dual zone, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, piloto autom\u00e1tico, sensor crepuscular e de chuva, chave presencial, r\u00e1dio com CD, USB e Bluetooth, volante multifuncional, rodas de 17 polegadas, entre outros.<\/p>\n

Al\u00e9m do \u00f3timo porta-malas de 530 litros, algumas unidades tem os opcionais bancos em couro e teto solar el\u00e9trico.<\/p>\n

Honda Fit DX 1.4 2013 \u2013 R$ 43,5 mil<\/h2>\n

\"Que<\/p>\n

Por falar em espa\u00e7o interno, poucos modelos no mercado de usados s\u00e3o t\u00e3o bons nisso quanto o Honda Fit. O \u201cproblema\u201d \u00e9 a valoriza\u00e7\u00e3o do japon\u00eas, que s\u00f3 aparece abaixo de R$ 45 mil nas unidades 2013.<\/p>\n

Foi nesse ano que o Fit 2013 ganhou uma leve reestiliza\u00e7\u00e3o<\/a>, com mudan\u00e7as na parte dianteira e um novo tanque de combust\u00edvel, que pulou de 42 para 47 litros. O que n\u00e3o mudou foi seu motor 1.4, que seguiu com 101 cv e 13 kgfm, associado ao c\u00e2mbio manual de cinco marchas.<\/p>\n

Com boa autonomia e \u00f3timo espa\u00e7o interno at\u00e9 mesmo para fam\u00edlias, ele vem com airbag duplo, alarme, desemba\u00e7ador do vidro traseiro, ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, computador de bordo<\/a>, trio el\u00e9trico, volante com ajuste de altura e profundidade, entre outros.<\/p>\n

Hyundai HB20S Premium 1.6 MT 2013 \u2013 R$ 40,6 mil<\/h2>\n

\"Que<\/p>\n

Poucos modelos mexeram tanto com nosso mercado quanto o HB20. Ainda que sua vers\u00e3o sed\u00e3 n\u00e3o tenha feito tanto sucesso como o hatch, ainda estamos falando de uma \u00f3tima op\u00e7\u00e3o no mercado de usados.<\/p>\n

O HB20S<\/a> Premium 2013 traz o visual que realmente agradou por aqui, al\u00e9m de oferecer o potente motor 1.6 de 128 cv e 16,5 kgfm, aqui ligado ao c\u00e2mbio manual de cinco marchas. Ele ainda tem um bom porta-malas, com 450 litros.<\/p>\n

O modelo topo de linha vem com ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, volante multifuncional em couro com regulagem de altura e profundidade, r\u00e1dio com Bluetooth e USB, freios ABS com EBD, far\u00f3is de neblina<\/a>, sensor crepuscular, sensor de estacionamento e rodas de liga leve de 15 polegadas.<\/p>\n

Algumas pessoas preferem um sed\u00e3 como esse com c\u00e2mbio autom\u00e1tico. Se esse for seu caso, se prepare para pagar uma bela diferen\u00e7a, pois seu valor de tabela pula para R$ 50 mil.<\/p>\n

Renault Duster Dynamique 2.0 2012 \u2013 R$ 44,6 mil<\/h2>\n

\"Que<\/p>\n

Fechamos nossa lista com o Duster Dynamique 2.0 2012<\/a>, que tamb\u00e9m fica abaixo dos R$ 45 mil e agrada aqueles que buscam um SUV usado. Afinal, n\u00e3o \u00e9 apenas entre os modelos novos que esse segmento agrada tanto.<\/p>\n

A linha do utilit\u00e1rio da Renault \u00e9 bem extensa, com diversas vers\u00f5es de acabamento, motores 1.6 ou 2.0, c\u00e2mbio manual ou autom\u00e1tico e at\u00e9 tra\u00e7\u00e3o 4\u00d74. As vers\u00f5es autom\u00e1ticas tem apenas quatro velocidades, o que piora o consumo. Por outro lado, a diferen\u00e7a de pot\u00eancia entre os motores \u00e9 grande.<\/p>\n

Por isso selecionamos a op\u00e7\u00e3o Dynamique 2.0, que entrega 142 cv e 20,9 kgfm, mas com c\u00e2mbio manual de seis marchas. Nesse caso, voc\u00ea consegue chegar a 11,2 km\/l com gasolina na estrada, o que \u00e9 aceit\u00e1vel.<\/p>\n

De s\u00e9rie, essa vers\u00e3o tem dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, ar-condicionado, airbag duplo, freios ABS, far\u00f3is de neblina, banco do motorista e volante multifuncional com ajuste de altura, r\u00e1dio com CD, USB e Bluetooth, computador de bordo e rodas de liga leve<\/a> de 16 polegadas.<\/p>\n

Outros carros para comprar com 45.000 reais:<\/strong><\/h3>\n