{"id":53393,"date":"2022-01-24T21:08:25","date_gmt":"2022-01-25T00:08:25","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/01\/24\/flagra-fiat-cronos-com-cambio-cvt-ja-circula-sem-camuflagem\/"},"modified":"2022-01-24T21:08:25","modified_gmt":"2022-01-25T00:08:25","slug":"flagra-fiat-cronos-com-cambio-cvt-ja-circula-sem-camuflagem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/01\/24\/flagra-fiat-cronos-com-cambio-cvt-ja-circula-sem-camuflagem\/","title":{"rendered":"Flagra: Fiat Cronos com c\u00e2mbio CVT j\u00e1 circula sem camuflagem"},"content":{"rendered":"

\"Flagra:<\/p>\n

A Fiat est\u00e1 preparando mais mudan\u00e7as para ser portf\u00f3lio nacional e um dos pr\u00f3ximos lan\u00e7amentos ser\u00e1 o Cronos CVT.<\/p>\n

O sed\u00e3 compacto fabricado na Argentina logo chegar\u00e1 com a mesma transmiss\u00e3o dos modelos Pulse e Strada, oferecida nas vers\u00f5es Drive, Audace, Impetus e Ranch, respectivamente.<\/p>\n

Bem pr\u00f3ximo de aparecer, o Fiat Cronos CVT d\u00e1 as caras nas ruas sem camuflagem e ostentando a novidade no porta-malas, como pode ser visto neste flagra do canal @gessnermotors<\/a>.<\/p>\n

A foto foi feita pelo seguidor do canal, Cristiano Abade. Na imagem \u00e9 poss\u00edvel observar o badge \u201cAT\u201d, ainda que o sistema seja o CVT.<\/p>\n

\"Flagra:<\/p>\n

De qualquer forma, ele tamb\u00e9m \u00e9 autom\u00e1tico e permitir\u00e1 ao Cronos ter um pacote com mais conforto ao dirigir com esse c\u00e2mbio, focado especialmente na linearidade e na economia.<\/p>\n

Equipado com motor 1.3 Firefly 8V (L7), o Fiat Cronos Drive, como visto nas imagens, ter\u00e1 98 cavalos na gasolina e 107 cavalos com etanol, ambos a 6.250 rpm.<\/p>\n

Tendo 13,2 kgfm no derivado de petr\u00f3leo e 13,7 kgfm no combust\u00edvel vegetal, ambos a 4.000 rpm, o Fiat Cronos CVT dever\u00e1 apresentar um bom consumo, assim como seus irm\u00e3os.<\/p>\n

Como linha 2023, provavelmente o Cronos receber\u00e1 essa caixa sem paddle shifts no volante na Drive, que s\u00f3 estaria dispon\u00edvel nas vers\u00f5es Precision e HGT.<\/p>\n

\"Flagra:<\/p>\n

Estas poder\u00e3o dispor do GSE 1.0 Turbo com at\u00e9 130 cavalos. Assim como no Cronos, o Argo tamb\u00e9m receber\u00e1 o c\u00e2mbio CVT, que tem mudan\u00e7as manuais na alavanca e pode oferecer paddle shifts.<\/p>\n

Espera-se que Argo Trekking e HGT tenham igualmente o motor GSE 1.0 Turbo, permitindo assim extrair mais desse propulsor para uma condu\u00e7\u00e3o melhor.<\/p>\n

Assim, a Fiat completar\u00e1 a mudan\u00e7a de seu portf\u00f3lio com a combina\u00e7\u00e3o 1.3 CVT e, possivelmente, 1.0 Turbo CVT nos dois compactos j\u00e1 conhecidos.<\/p>\n

Caso contr\u00e1rio, uma nova vers\u00e3o deve surgir para os dois, usando o motor 1.3 com CVT em uma oferta que n\u00e3o elevar\u00e1 tanto os pre\u00e7os, algo que a Fiat evitou com a Strada Ranch.<\/p>\n

[Fotos: Reprodu\u00e7\u00e3o]<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Flagra: Fiat Cronos com c\u00e2mbio CVT j\u00e1 circula sem camuflagem<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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