![\"Great](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/fusca-ora-flagra-1.jpg\" "\\"fusca-ora-flagra-1")
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A Volkswagen, quer dizer, a Great Wall, roda com a vers\u00e3o final do Punk Cat (tamb\u00e9m chamado Ballet Cat) da ORA, o conhecido Fusca el\u00e9trico chin\u00eas.<\/p>\n
Ainda que o conceito pare\u00e7a um produto final disfar\u00e7ado, a vers\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o pode ser at\u00e9 maior, vista nessas imagens com camuflagem.<\/p>\n
Com lan\u00e7amento para mar\u00e7o, o Fusca da ORA promete ser ainda mais retr\u00f4 que o conceito, evidenciando isso com suas rodas dotadas de \u201ccalotas\u201d cromadas.<\/p>\n
Elas remetem ao carro que voc\u00ea conhece bem. Se n\u00e3o fosse pelo logotipo da ORA, provavelmente esse carro disfar\u00e7ado poderia se passar por um VW e-Beetle. Ali\u00e1s, o nome existe e pertence \u00e0 Volkswagen.<\/p>\n
Tendo portas traseiras grandes, que visualmente parecem maiores que as do conceito, elas s\u00e3o muito mais fi\u00e9is \u00e0s do verdadeiro Fusca.<\/p>\n
Na frente, os far\u00f3is foram descaracterizados e parecem circulares, diferente do mais recente conceito do Punk Cat, que imita as lanternas traseiras do Fusc\u00e3o 1500.<\/p>\n
![\"Great](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/fusca-ora-flagra-2.jpg\" "\\"fusca-ora-flagra-2")
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D\u00e1 para notar tamb\u00e9m, al\u00e9m do cap\u00f4 curvado, que os para-choques \u201claminados\u201d continuam a integrar o projeto.<\/p>\n
Na traseira, contudo, as coisas parecem bem estranhas. As lanternas falsas encobrem as finais, que dever\u00e3o seguir o layout \u201c1500\u201d ou adotar o \u201cFaf\u00e1\u201d.<\/p>\n
A vigia traseira est\u00e1 aparentemente integrada \u00e0 tampa, por\u00e9m, a parte central desta, em envelopamento distinto, pode indicar algo novo no layout do ORA Punk Cat. Pode ser at\u00e9 um defletor de ar retr\u00e1til.<\/p>\n
Chama aten\u00e7\u00e3o igualmente o bocal de abastecimento do tanque sobre o para-lama traseiro, enquanto o dianteiro, para recarga das baterias, fica em posi\u00e7\u00e3o semelhante \u00e0 do Fusca cl\u00e1ssico dos \u00faltimos anos, por\u00e9m, em lado inverso.<\/p>\n
Espera-se que a Great Wall Motors tenha desistido daquele interior do conceito, que passa anos-luz de dist\u00e2ncia da proposta original do Fusca.<\/p>\n
J\u00e1 na propuls\u00e3o, como se v\u00ea, ter\u00e1 uma vers\u00e3o h\u00edbrida plug-in, o que destoa da miss\u00e3o da ORA, que \u00e9 ser 100% el\u00e9trica.<\/p>\n
\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Great Wall: Fusca da ORA em vers\u00e3o final \u00e9 flagrado na China<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n