{"id":52120,"date":"2022-01-17T11:08:58","date_gmt":"2022-01-17T14:08:58","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/01\/17\/carros-com-teto-solar-ate-50-000-reais\/"},"modified":"2022-01-17T11:08:58","modified_gmt":"2022-01-17T14:08:58","slug":"carros-com-teto-solar-ate-50-000-reais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/01\/17\/carros-com-teto-solar-ate-50-000-reais\/","title":{"rendered":"Carros com teto solar at\u00e9 50.000 reais"},"content":{"rendered":"

\"Carros<\/p>\n

Voc\u00ea sabe quais s\u00e3o as melhores op\u00e7\u00f5es entre os carros com teto solar at\u00e9 50.000 reais? Seguindo nossa s\u00e9rie de artigos de autom\u00f3veis com esse equipamento, chegou a hora de falarmos sobre essa faixa de pre\u00e7o.<\/p>\n

Ao contr\u00e1rio das mat\u00e9rias anteriores, quando o limite de pre\u00e7o era mais baixo, agora foi poss\u00edvel incluir carros mais novos, mais equipados e mais potentes. Mesmo assim, nossa lista foi dominada pelos hatches, que prevalecem nessa faixa de pre\u00e7o quando olhamos apenas para aqueles que tem teto solar.<\/p>\n

Os 10 modelos citados detalhadamente abaixo foram ordenados por ano, o que coloca as op\u00e7\u00f5es mais sensatas no topo. Mas se voc\u00ea quer um carro com mais itens de s\u00e9rie ou aquele motorz\u00e3o V6, tamb\u00e9m temos o que procura.<\/p>\n

Vale lembrar que todos os valores s\u00e3o da tabela Fipe, o que d\u00e1 uma ideia de quanto voc\u00ea vai pagar. Mas isso, \u00e9 claro, pode (e vai) variar muito dependendo da regi\u00e3o do pa\u00eds e do estado de conserva\u00e7\u00e3o do modelo em quest\u00e3o. Ah, as imagens s\u00e3o apenas ilustrativas.<\/p>\n

Confira os modelos que selecionamos e nos diga nos coment\u00e1rios qual deles voc\u00ea levaria para casa!<\/p>\n

Veja tamb\u00e9m: Carros com teto solar at\u00e9 40 mil reais<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n

Veja tamb\u00e9m: Carros com teto solar at\u00e9 30.000 reais<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n

Peugeot 208 Allure InConcert 1.6 AT 2016 \u2013 R$ 47.400<\/h2>\n

\"Carros<\/p>\n

A primeira posi\u00e7\u00e3o \u00e9 ocupada pelo Peugeot 208<\/a>, um dos carros mais novos que voc\u00ea pode encontrar se est\u00e1 em busca de um modelo com teto solar e que custe abaixo dos R$ 50 mil.<\/p>\n

O 208 InConcert \u00e9 uma vers\u00e3o especial baseada na configura\u00e7\u00e3o Allure, que poderia vir com motor 1.5 de 93 cv e 14,2 kgfm ou 1.6 de 122 cv e 16,4 kgfm. O primeiro conjunto tem c\u00e2mbio manual de cinco marchas, enquanto o outro vem com a transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de quatro velocidades.<\/p>\n

Com um n\u00famero limitado de unidades no mercado, esse modelo vinha com quatro alto-falantes de 35 W, soleiras de alum\u00ednio escovado, tapetes em carpete e outros detalhes para identificar a vers\u00e3o. Al\u00e9m desses diferenciais, ele ainda mantinha uma recheada lista de equipamentos.<\/p>\n

Entre esses itens, destaque para ar-condicionado autom\u00e1tico<\/a> dual zone, quatro airbags, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, trio el\u00e9trico, multim\u00eddia com tela de 7 polegadas e GPS, volante multifuncional em couro, sensor de estacionamento, luzes diurnas e lanternas em LED, rodas de liga leve de 15 polegadas e, \u00e9 claro, o teto de vidro panor\u00e2mico.<\/p>\n

Citro\u00ebn C3 Exclusive 1.6 AT 2016 \u2013 R$ 47.600<\/h2>\n

\"Carros<\/p>\n

A segunda posi\u00e7\u00e3o apresenta o primo do 208, o Citro\u00ebn C3<\/a>. Aqui destacamos a vers\u00e3o Exclusive, que traz diversos itens de s\u00e9rie e ainda fica abaixo dos R$ 48 mil.<\/p>\n

Antes de mais nada, \u00e9 preciso destacar que a pr\u00f3pria marca sempre divulgou esse modelo como tendo um \u201cteto solar panor\u00e2mico\u201d, o famoso Zenith. Ainda que alguns digam que se trata apenas de um\u00a0para-brisa panor\u00e2mico, o fato \u00e9 que ele cumpre o papel desse equipamento.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, essa vers\u00e3o vem com ar-condicionado autom\u00e1tico, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica<\/a>, banco do motorista com ajuste de altura, volante com ajuste de altura e profundidade, far\u00f3is e limpadores do para-brisa autom\u00e1ticos, ABS, airbag duplo, far\u00f3is de neblina, sensores de estacionamento, r\u00e1dio com CD e Bluetooth, rodas de liga leve aro 16, entre outros.<\/p>\n

Debaixo do cap\u00f4, o franc\u00eas conta com o conhecido motor 1.6 de 122 cv e 16,4 kgfm de torque, aqui associado ao c\u00e2mbio autom\u00e1tico de apenas quatro marchas.<\/p>\n

Fiat Punto Sporting 1.8 16V 2015 \u2013 R$ 45.730<\/h2>\n

\"Carros<\/p>\n

Outro hatch que se destaca por apresentar o teto solar como um de seus itens \u00e9 o Fiat Punto Sporting<\/a> 2015, que \u00e9 tabelado atualmente em pouco menos de R$ 47,8 mil.<\/p>\n

Se essa for sua escolha, fique atento: o teto solar el\u00e9trico Skydome era um dos opcionais dessa vers\u00e3o, junto com multim\u00eddia Blue&Me, ar-condicionado digital, airbags laterais e de cortina, sensor crepuscular e de chuva, entre outros.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, ele vinha de s\u00e9rie com piloto autom\u00e1tico<\/a>, r\u00e1dio com CD, MP3 e USB, volante em couro multifuncional, rodas de 16 polegadas, sensor de estacionamento, far\u00f3is de neblina, banco do motorista com ajuste de altura, volante com regulagem de altura e profundidade, entre outros.<\/p>\n

Uma vantagem sobre os franceses citados anteriormente \u00e9 que o Punto vem com motor 1.8 de 132 cv e 18,9 kgfm de torque, aliado ao c\u00e2mbio manual de cinco marchas. Ele tamb\u00e9m foi vendido com a transmiss\u00e3o automatizada, alvo de muitas reclama\u00e7\u00f5es em nosso mercado.<\/p>\n

Volkswagen Fox Highline 1.6 2015 \u2013 R$ 48.560<\/h2>\n

\"Carros<\/p>\n

O Fox<\/a>\u00a0Highline 2015 j\u00e1 vem com o visual renovado apresentado exatamente nesse ano, o segundo facelift que o modelo recebeu desde que foi lan\u00e7ado, em 2003. Al\u00e9m disso, mais equipamentos e um motor exclusivo eram os atrativos dessa vers\u00e3o.<\/p>\n

Para torn\u00e1-lo mais atraente, a Volkswagen adicionou uma cara de Golf ao compacto, com novos far\u00f3is, grade remodelada, lanternas duplas e novo desenho para as rodas e calotas. Por dentro, ele vinha com um novo volante<\/a> multifuncional.<\/p>\n

Sua lista de equipamentos tinha itens como dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, volante com regulagem de altura e profundidade, r\u00e1dio com CD, MP3, USB e Bluetooth, far\u00f3is e lanterna de neblina, ar-condicionado, entre outros.<\/p>\n

Entre os opcionais, o Fox Highline tinha teto solar, bancos em couro, multim\u00eddia com GPS e controle de estabilidade. Ou seja, o que era algo negativo quando novo (pois seu pre\u00e7o final ficava muito mais alto) pode ser uma vantagem no mercado de usados se voc\u00ea encontrar uma unidade com esses equipamentos.<\/p>\n

Outra novidade apresentada nesse ano foi a adi\u00e7\u00e3o do motor 1.6 16V de 120 cv e 16,8 kgfm, aliado ao novo c\u00e2mbio manual de seis marchas ou ao automatizado I-Motion de cinco velocidades.<\/p>\n

Ford Focus Hatch Titanium 2.0 AT 2013 \u2013 R$ 46.680<\/h2>\n

\"Carros<\/p>\n

Ainda temos outros hatches que s\u00e3o boas op\u00e7\u00f5es entre os modelos com teto solar e pre\u00e7o de tabela abaixo dos R$ 50 mil, mas agora vamos falar de uma categoria superior dentro desse segmento.<\/p>\n

O primeiro \u00e9 o Focus Titanium<\/a> 2013, que pode ser seu por menos de R$ 47 mil. O modelo da Ford vem com motor 2.0 de 148 cv e 19,5 kgfm de torque, aliado ao c\u00e2mbio autom\u00e1tico de quatro marchas.<\/p>\n

Sua lista de equipamentos \u00e9 bem interessante, com ar-condicionado autom\u00e1tico dual zone, dire\u00e7\u00e3o assistida, far\u00f3is duplos autom\u00e1ticos com regulagem de altura, sensor de estacionamento, banco do motorista com ajustes el\u00e9tricos, piloto autom\u00e1tico, bancos em couro<\/a>, sensor de chuva, porta-luvas climatizado, r\u00e1dio com CD, USB e Bluetooth, rodas de liga leve de 16 polegadas, entre outros.<\/p>\n

Volkswagen Golf Sportline 2.0 AT 2012 \u2013 R$ 50.300<\/h2>\n

\"Carros<\/p>\n

O principal concorrente do Focus nessa \u00e9poca era da Volkswagen, e ele tamb\u00e9m aparece com o teto solar no Golf Sportline 2012<\/a>. Sua fama, por\u00e9m, faz o pre\u00e7o de tabela ser maior, passando um pouco dos R$ 50 mil.<\/p>\n

Ele vem com motor 2.0 de 120 cv e 18,4 kgfm, aliado ao c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas. Vale citar, por\u00e9m, que a op\u00e7\u00e3o 1.6 de 104 cv e 15,6 kgfm, com c\u00e2mbio manual de cinco marchas, \u00e9 tabelada em R$ 50.230, sendo uma boa escolha se voc\u00ea prefere trocar as marchas.<\/p>\n

Voltando a falar da vers\u00e3o 2.0, ela vem com ar-condicionado autom\u00e1tico, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, banco do motorista com ajustes manuais, piloto autom\u00e1tico, sensor crepuscular, sensor de chuva, far\u00f3is duplos, sensor de estacionamento, r\u00e1dio com CD, USB e Bluetooth, rodas de liga leve<\/a> de 16 polegadas, entre outros.<\/p>\n

Chevrolet Captiva AWD 3.0 V6 2012 \u2013 R$ 50.000<\/h2>\n

\"Carros<\/p>\n

Mudando de segmento, e se voc\u00ea prefere um carro maior e bem mais equipado, a Captiva<\/a> pode ser outra op\u00e7\u00e3o. Em 2012, a vers\u00e3o topo de linha do modelo da Chevrolet passou a vir de s\u00e9rie com teto solar el\u00e9trico.<\/p>\n

O utilit\u00e1rio tem controle de tra\u00e7\u00e3o<\/a> e estabilidade, seis airbags, ar-condicionado digital, partida remota, banco do motorista com regulagens el\u00e9tricas, aquecimento nos bancos dianteiros, retrovisores externos com desemba\u00e7ador e c\u00e2mera de r\u00e9.<\/p>\n

Vem ainda com far\u00f3is duplos, far\u00f3is de neblina, monitoramento de press\u00e3o dos pneus, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, piloto autom\u00e1tico, bancos em couro, banco traseiro bipartido e rebat\u00edvel, freio de estacionamento el\u00e9trico, volante multifuncional e r\u00e1dio com CD e USB.<\/p>\n

Seu motor 3.0 V6 de 268 cv e 30,6 kgfm \u00e9 outra atra\u00e7\u00e3o, aliado ao c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas e com tra\u00e7\u00e3o integral. O problema, \u00e9 claro, \u00e9 o consumo: 6 km\/l na cidade e 8,6 km\/l na estrada.<\/p>\n

Hyundai i30 GLS Top 2.0 AT 2012 \u2013 R$ 44.840<\/h2>\n

\"Carros<\/p>\n

Voltando para o segmento dos hatches, de onde sa\u00edram 7 dos 10 modelos citados nessa lista, ainda podemos citar o Hyundai i30<\/a> como outra op\u00e7\u00e3o com teto solar. O modelo 2012 foi o \u00faltimo da gera\u00e7\u00e3o que agradou bastante aos brasileiros.<\/p>\n

Ele vinha com motor 2.0 de 145 cv e 19 kgfm de torque, aliado nesse caso \u00e0 transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de apenas quatro marchas. Se um c\u00e2mbio mais moderno fosse usado, seria uma op\u00e7\u00e3o melhor ainda.<\/p>\n

O coreano vinha de s\u00e9rie com ABS<\/a>, airbag duplo, far\u00f3is duplos, far\u00f3is de neblina, ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, banco do motorista com ajuste de altura, volante com regulagem de altura e profundidade, piloto autom\u00e1tico, sensor crepuscular e de chuva, porta-luvas climatizado, volante multifuncional, rodas de liga leve de 17 polegadas e r\u00e1dio com CD e USB.<\/p>\n

Vale a pena procurar por uma unidade com os opcionais airbags laterais e de cortina, controle de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, sensor de estacionamento, assistente de partida em rampa, A\/C autom\u00e1tico e bancos em couro.<\/p>\n

Kia Cadenza V6 2011 \u2013 R$ 48.450<\/h2>\n

\"Carros<\/p>\n

O \u00fanico sed\u00e3 dessa lista tamb\u00e9m ocupa a posi\u00e7\u00e3o de modelo mais equipado, pois estamos falando de um Kia Cadenza<\/a> V6 2011. Ele \u00e9 tabelado pouco abaixo dos R$ 48,5 mil e pode ser uma \u00f3tima op\u00e7\u00e3o para os mais corajosos.<\/p>\n

Vendido por aqui entre 2011 e 2016, ele veio nesse ano inicial com far\u00f3is duplos de xen\u00f4nio com regulagem de altura, lanternas em LED, seis airbags<\/a>, c\u00e2mera de r\u00e9, controle de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, sensores de estacionamento e luzes de condu\u00e7\u00e3o diurna.<\/p>\n

A lista segue com ar-condicionado autom\u00e1tico dual zone, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, banco do motorista com ajustes el\u00e9tricos e mem\u00f3ria, piloto autom\u00e1tico, bancos em couro, sensor crepuscular e de chuva, chave presencial, porta-luvas climatizado, r\u00e1dio com CD e USB, volante multifuncional e rodas de liga leve de 17 polegadas.<\/p>\n

Outro grande destaque \u00e9 seu motor 3.5 V6 de 290 cv e 34,5 kgfm, com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas. Ele chega aos 100 km\/h em 7,7 segundos e tem m\u00e1xima de 230 km\/h, mas com consumo m\u00e9dio de 8,3 km\/l.<\/p>\n

Honda CR-V EXL 4WD 2009 \u2013 R$ 51.300<\/h2>\n

\"Carros<\/p>\n

Fechamos nossa lista detalhada com outro modelo bem equipado e que pode atender fam\u00edlias maiores. O CR-V<\/a> EXL, que \u00e9 a vers\u00e3o topo de linha, custa um pouco acima de nosso limite em 2009, mas vale a pena na vers\u00e3o 4WD.<\/p>\n

Essa configura\u00e7\u00e3o tinha o adicional dos seis airbags, al\u00e9m de A\/C autom\u00e1tico dual zone, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, banco do motorista com ajuste de altura, c\u00e2mera de r\u00e9, controle de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, far\u00f3is duplos, far\u00f3is de neblina, assistente de partida em rampa<\/a> e piloto autom\u00e1tico.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, tamb\u00e9m oferecia volante com regulagem de altura e profundidade, bancos em couro, rodas de liga leve de 17 polegadas, banco traseiro bipartido e rebat\u00edvel, retrovisores com rebatimento el\u00e9trico, sistema de som e volante multifuncional.<\/p>\n

Com porta-malas de 559 litros e um bom espa\u00e7o interno, o CR-V ainda tem o bom motor 2.0 de 150 cv e 19,4 kgfm de torque aliado ao c\u00e2mbio autom\u00e1tico de cinco marchas e tra\u00e7\u00e3o integral.<\/p>\n

Outros carros com teto solar at\u00e9 50.000 reais:<\/h3>\n