{"id":518,"date":"2021-03-21T08:22:56","date_gmt":"2021-03-21T11:22:56","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/03\/21\/citroen-cc24-e-cc26-para-substituir-c4-cactus-e-c4-lounge\/"},"modified":"2021-03-21T08:22:56","modified_gmt":"2021-03-21T11:22:56","slug":"citroen-cc24-e-cc26-para-substituir-c4-cactus-e-c4-lounge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/03\/21\/citroen-cc24-e-cc26-para-substituir-c4-cactus-e-c4-lounge\/","title":{"rendered":"Citro\u00ebn: CC24 e CC26 para substituir C4 Cactus e C4 Lounge"},"content":{"rendered":"

\"Citro\u00ebn:<\/p>\n

A Citro\u00ebn continua seu plano mestre de substituir a base do portf\u00f3lio fora da Europa, aonde parte da gama atender\u00e1 a demanda local por produtos mais espec\u00edficos, como um futuro C1 em forma de crossover e o Novo C4, por exemplo.<\/p>\n

Em mercados onde precisa ganhar (ou retomar) terreno, mas com baixo custo, a marca parisiense prepara a plataforma modular CMP em vers\u00e3o simplificada. Assim, \u00cdndia e Brasil est\u00e3o no radar da Citro\u00ebn com propostas bem definidas.<\/p>\n

Ainda que os planos a seguir pare\u00e7am mais indicados para os indianos, a sinergia entre as duas opera\u00e7\u00f5es \u00e9 muito maior que se imagina. A Stellantis quer a Citro\u00ebn como um player de peso na \u00cdndia e deseja retomar o brilho do duplo chevron por aqui tamb\u00e9m.<\/p>\n

\"Citro\u00ebn:<\/p>\n

Diante disso, o primeiro jogador ser\u00e1 o CC21, que anda sendo chamado de C3 Sporty. Crossover compacto de at\u00e9 4 metros, o modelo suceder\u00e1 o C3 e ao mesmo tempo o Aircross, ambos j\u00e1 parte da hist\u00f3ria por aqui\u2026<\/p>\n

Ele \u00e9 a promessa de retomada da Citro\u00ebn na regi\u00e3o e in\u00edcio de sua jornada na Carreira das \u00cdndias, mas tanto l\u00e1 quanto c\u00e1, haver\u00e1 mais dois produtos espec\u00edficos para essa miss\u00e3o. Um deles ser\u00e1 o CC24, um SUV compacto para substituir o C4 Cactus.<\/p>\n

N\u00e3o \u00e9 segredo que a PF1 vai se despedir em breve e com ela seus produtos, como o Novo C3 e o C3 Aircross europeus, por exemplo. O C4 Cactus nacional se encaixa nisso tamb\u00e9m e o CC24, que aparecer\u00e1 na \u00cdndia em junho de 2022, ser\u00e1 seu sucessor, brigando assim como Hyundai Creta, Honda HR-V (talvez se a Citro\u00ebn apostar num rival para o Compass<\/a>), entre outros desse segmento.<\/p>\n

\"Citro\u00ebn:<\/p>\n

Al\u00e9m do CC21 e do CC24, a Citro\u00ebn prepara o CC26, um sed\u00e3 m\u00e9dio para substituir o j\u00e1 morto C4 Lounge. Este projeto \u00e9 interessante, uma vez que usa a CMP em vez da EMP2.<\/p>\n

Ali\u00e1s, a base modular j\u00e1 previa um sed\u00e3 em seu lan\u00e7amento, com este tendo 4,59 m de comprimento e 2,65 m de entre-eixos como medidas referenciais.<\/p>\n

Naturalmente n\u00e3o devemos nos empolgar com Porto Real, visto que El Palomar surge como op\u00e7\u00e3o mais vi\u00e1vel para um sed\u00e3 sucessor do C4 Lounge, que pode inovar ao se apresentar como um fastback puro, focando em linhas ousadas para se diferenciar.<\/p>\n

\"Citro\u00ebn:<\/p>\n

Estamos falando de Citro\u00ebn e isso n\u00e3o nos pegaria de surpresa, trazendo assim a marca da inova\u00e7\u00e3o com um carro que bem poderia chegar com portas sem batentes nas janelas e uma carroceria esculpida. Pense em algo como um CLA de baixo custo. Para muitos, seria tentador\u2026<\/p>\n

Ambos devem ser feitos com motores Firefly Turbo, tanto 1.0 de 120 cavalos, quanto 1.3 com 150 cavalos, ambos flex\u00edveis. No CC26, uma vers\u00e3o com 180 cavalos e abastecida apenas com gasolina, seria apreci\u00e1vel.<\/p>\n

[Fonte: Cartoq<\/a>]<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Citro\u00ebn: CC24 e CC26 para substituir C4 Cactus e C4 Lounge<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

Not\u00edcias Automotivas
\nRead More<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Citro\u00ebn continua seu plano mestre de substituir a base do portf\u00f3lio fora da Europa,<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":519,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-518","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automoveis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/518","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=518"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/518\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/519"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=518"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=518"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=518"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}