{"id":50531,"date":"2022-01-06T14:08:14","date_gmt":"2022-01-06T17:08:14","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/01\/06\/volkswagen-encerra-producao-do-passat-na-alemanha\/"},"modified":"2022-01-06T14:08:14","modified_gmt":"2022-01-06T17:08:14","slug":"volkswagen-encerra-producao-do-passat-na-alemanha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/01\/06\/volkswagen-encerra-producao-do-passat-na-alemanha\/","title":{"rendered":"Volkswagen encerra produ\u00e7\u00e3o do Passat na Alemanha"},"content":{"rendered":"

\"Volkswagen<\/p>\n

A Volkswagen encerrou a produ\u00e7\u00e3o do Passat na Alemanha, mas somente do modelo sed\u00e3. Existente desde o in\u00edcio dos anos 80 como um sed\u00e3, o cl\u00e1ssico germ\u00e2nico deixa as linhas de montagem em Endem, mas n\u00e3o completamente, visto que a Passat Variant continua sendo fabricada.<\/p>\n

A decis\u00e3o da VW de encerrar a carreira do Passat Sedan se baseia nas fortes vendas da Variant, assim como do Arteon, tamb\u00e9m feito em Endem. Assim, este \u00faltimo acabou por gerar um fogo amigo contra o modelo vendido aqui por d\u00e9cadas.<\/p>\n

Na realidade europeia, o Passat Sedan era um dos \u00faltimos tr\u00eas volumes ainda em produ\u00e7\u00e3o regular, diante dos liftbacks, que dominam a paisagem do continente, como seu primo Skoda Superb, por exemplo.<\/p>\n

\"Volkswagen<\/p>\n

Ter um porta-malas destacado do habit\u00e1culo foi a solu\u00e7\u00e3o da VW para o Passat entrar definitivamente no mercado americano, onde foi vendido como sed\u00e3 Quantum no come\u00e7o dos anos 80.<\/p>\n

Por aqui, a primeira gera\u00e7\u00e3o sempre foi um fastback, mas em 1984, o Santana chegou para dar continuidade ao Passat, convivendo ambos at\u00e9 1988.<\/p>\n

\"Volkswagen<\/p>\n

Somente nos anos 90 \u00e9 que o Passat Sedan chegou finalmente ao mercado brasileiro, na terceira gera\u00e7\u00e3o, mas ainda convivendo com a segunda atualizada (Santana 2000). De l\u00e1 para c\u00e1, todos os sed\u00e3s do modelo foram vendidos aqui.<\/p>\n

O fim do Passat Sedan n\u00e3o significa que o produto ir\u00e1 morrer definitivamente por dois motivos. O primeiro \u00e9 que ele continuar\u00e1 a ser vendido na China e na carroceria maior do projeto NMS II.<\/p>\n

\"Volkswagen<\/p>\n

Segundo \u00e9 que a proposta de estilo do modelo ressurgir\u00e1 num fastback el\u00e9trico da fam\u00edlia ID, sendo chamado ID.7.<\/p>\n

Este modelo j\u00e1 roda com quase nenhuma camuflagem na Europa e \u00e9 essencialmente um Passat fastback, como o original de 1973. A Variant tamb\u00e9m ter\u00e1 continua\u00e7\u00e3o na fam\u00edlia ID.<\/p>\n

\"Volkswagen<\/p>\n

O resgate do produto que chegou aqui um ano depois, mostra que a VW n\u00e3o se esqueceu de seu primeiro carro \u201cpr\u00f3prio\u201d movido por um motor refrigerado a \u00e1gua. Em 1970, o K70 foi o primeiro VW a \u00e1gua, mas era um projeto da NSU.<\/p>\n

[Fonte: Autocar<\/a>]<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Volkswagen encerra produ\u00e7\u00e3o do Passat na Alemanha<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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