{"id":50485,"date":"2022-01-06T11:08:23","date_gmt":"2022-01-06T14:08:23","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/01\/06\/top-10-suvs-mais-baratos-de-manter\/"},"modified":"2022-01-06T11:08:23","modified_gmt":"2022-01-06T14:08:23","slug":"top-10-suvs-mais-baratos-de-manter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/01\/06\/top-10-suvs-mais-baratos-de-manter\/","title":{"rendered":"Top 10: SUVs mais baratos de manter"},"content":{"rendered":"

\"Top<\/p>\n

O enorme mercado de utilit\u00e1rios continua crescendo e ganhando popularidade no Brasil e no mundo. Mas em meio a tantas op\u00e7\u00f5es, voc\u00ea sabe quais s\u00e3o os SUVs mais baratos de manter?<\/p>\n

Esse \u00e9 um ponto importante para boa parte dos consumidores, que n\u00e3o quer ser pego de surpresa na hora de voltar \u00e0 concession\u00e1ria e realizar as manuten\u00e7\u00f5es peri\u00f3dicas. Com isso, as marcas usam diversos artif\u00edcios para atrair novos clientes.<\/p>\n

Uma das melhores t\u00e1ticas \u00e9 a usada pela Volkswagen, que elimina as primeiras tr\u00eas revis\u00f5es de alguns SUVs com o programa Revis\u00e3o de S\u00e9rie. N\u00e3o \u00e9 dif\u00edcil imaginar como isso diminui o valor final pago pelo propriet\u00e1rio.<\/p>\n

Outra forma de fazer isso \u00e9 mudando a periodicidade das revis\u00f5es, como a Jeep fez com seu trio Renegade, Compass e Commander nas vers\u00f5es flex. Esses tr\u00eas modelos tem paradas a cada 12.000 km, o que elimina uma revis\u00e3o at\u00e9 os 60.000 km.<\/p>\n

Quando falamos sobre as vers\u00f5es diesel desses modelos, al\u00e9m do Grand Cherokee, as paradas na concession\u00e1ria tem intervalos de 20.000 km, o que tamb\u00e9m ajuda o propriet\u00e1rio a ter um gasto menor nesse assunto.<\/p>\n

Dito tudo isso, chegou a hora de falarmos sobre os 10 SUVs com manuten\u00e7\u00e3o mais barata em nosso mercado. Primeiro, destacamos os modelos flex ou gasolina, detalhando os melhores nesse quesito. No final da mat\u00e9ria, \u00e9 a vez de citarmos os utilit\u00e1rios movidos a diesel.<\/p>\n

Um detalhe importante, no primeiro grupo, \u00e9 que selecionamos apenas os modelos que divulgam o pre\u00e7o de pelo menos seis revis\u00f5es em seu site. Isso n\u00e3o acontece, por exemplo, com Toyota e Chery, que publicam apenas as cinco primeiras revis\u00f5es.<\/p>\n

Ainda que os SUVs dessas marcas tenham pacotes interessantes ao consumidor, n\u00e3o seria justo contabilizar o valor de apenas cinco paradas contra outros que tem seis manuten\u00e7\u00f5es somadas nesse ranking.<\/p>\n

J\u00e1 entre os SUVs a diesel, a maioria n\u00e3o detalha as seis primeiras revis\u00f5es, citando apenas as cinco primeiras ou divulgando somente o valor total do pacote de manuten\u00e7\u00f5es. Com isso, nesse caso\u00a0 tamb\u00e9m inclu\u00edmos esses modelos.<\/p>\n

Tamb\u00e9m vale citar que as imagens s\u00e3o ilustrativas e que levamos em conta apenas uma vers\u00e3o de cada modelo flex ou gasolina, com exce\u00e7\u00e3o daqueles que tem gera\u00e7\u00f5es diferentes sendo vendidas ao mesmo tempo.<\/p>\n

Confira!<\/p>\n

Top 10: SUVs mais baratos de manter (flex ou gasolina)<\/h2>\n

1) Volkswagen Nivus e T-Cross \u2013 R$ 2.510,83 at\u00e9 60.000 km<\/h3>\n

\"Top<\/p>\n

A primeira posi\u00e7\u00e3o traz dois modelos que contam com o mesmo custo de manuten\u00e7\u00e3o. Estamos falando da dupla Nivus <\/a>e T-Cross<\/a>, que compartilha o conjunto mec\u00e2nico e tamb\u00e9m traz a vantagem do Revis\u00e3o de S\u00e9rie.<\/p>\n

Esse programa elimina o custo das tr\u00eas primeiras revis\u00f5es, o que faz o valor total at\u00e9 os 60.000 km cair bastante. Ali\u00e1s, esses modelos conseguem apresentar n\u00fameros semelhantes a carros populares, o que \u00e9 uma grande vantagem nesse segmento.<\/p>\n

A Volkswagen equipa os modelos Nivus (R$ 113.850) e T-Cross (R$ 128.650) com o motor 1.0 TSI de 128 cv e 20,4 kgfm de torque, aliado ao c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas. Vale lembrar que o T-Cross ainda tem o propulsor 1.4 TSI de 150 cv na vers\u00e3o mais cara (R$ 155.490), o que eleva seu custo total de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Confira os valores:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Revis\u00e3o<\/strong><\/td>\nCusto<\/strong><\/td>\nCusto<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Quilometragem<\/td>\nPre\u00e7os Nivus e T-Cross 200 TSI<\/td>\nPre\u00e7os T-Cross 250 TSI<\/td>\n<\/tr>\n
10.000 km<\/td>\nGratuita<\/td>\nGratuita<\/td>\n<\/tr>\n
20.000 km<\/td>\nGratuita<\/td>\nGratuita<\/td>\n<\/tr>\n
30.000 km<\/td>\nGratuita<\/td>\nGratuita<\/td>\n<\/tr>\n
40.000 km<\/td>\nR$ 1.197,75<\/td>\nR$ 1.322,56<\/td>\n<\/tr>\n
50.000 km<\/td>\nR$ 616,34<\/td>\nR$ 616,34<\/td>\n<\/tr>\n
60.000 km<\/td>\nR$ 696,74<\/td>\nR$ 765,66<\/td>\n<\/tr>\n
Total<\/strong><\/td>\nR$ 2.510,83<\/strong><\/td>\nR$ 2.704,56<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

2) Volkswagen Taos \u2013 R$ 2.730,57 at\u00e9 60.000 km<\/h3>\n

\"Top<\/p>\n

A segunda posi\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 da Volkswagen, pois a marca beneficia diversos outros modelos com o programa Revis\u00e3o de S\u00e9rie. Com isso, o Taos<\/a> acaba tendo um valor total at\u00e9 os 60.000 km de apenas R$ 2,7 mil.<\/p>\n

Aqui estamos falando de uma novidade mais recente da marca em nosso mercado, num utilit\u00e1rio que oferece mais espa\u00e7o e refinamento que os outros citados acima. Ele tem duas vers\u00f5es, sempre equipadas com o motor 1.4 TSI de 150 cv e com pre\u00e7os partindo de R$ 168.490.<\/p>\n

Confira os pre\u00e7os de suas manuten\u00e7\u00f5es programadas:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Revis\u00e3o<\/strong><\/td>\nCusto<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Quilometragem<\/td>\nPre\u00e7os 1.4 TSI<\/td>\n<\/tr>\n
10.000 km<\/td>\nGratuita<\/td>\n<\/tr>\n
20.000 km<\/td>\nGratuita<\/td>\n<\/tr>\n
30.000 km<\/td>\nGratuita<\/td>\n<\/tr>\n
40.000 km<\/td>\nR$ 1.348,57<\/td>\n<\/tr>\n
50.000 km<\/td>\nR$ 616,34<\/td>\n<\/tr>\n
60.000 km<\/td>\nR$ 765,66<\/td>\n<\/tr>\n
Total<\/strong><\/td>\nR$ 2.730,57<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

3) Nissan Kicks \u2013 R$ 3.420,00 at\u00e9 60.000 km<\/h3>\n

\"Top<\/p>\n

Al\u00e9m da VW, outra marca que ficou conhecida por ter pre\u00e7os atrativos quando o assunto \u00e9 manuten\u00e7\u00e3o programada \u00e9 a Nissan<\/a>. Mesmo cobrando por todas as revis\u00f5es, ela consegue ter um valor final interessante.<\/p>\n

O Kicks<\/a> \u00e9 vendido em diversas vers\u00f5es, com pre\u00e7os partindo de R$ 104.990, mas todas usam o mesmo motor 1.6 de 114 cv e 15,5 kgfm de torque. Esse propulsor pode ser ligado ao c\u00e2mbio manual de cinco marchas ou CVT.<\/p>\n

A t\u00e1tica da marca em seu p\u00f3s-vendas \u00e9 oferecer apenas dois valores nas revis\u00f5es do SUV, variando entre R$ 474 e R$ 666. Isso d\u00e1 mais tranquilidade aos propriet\u00e1rios e apresenta um valor final de R$ 3,4 mil.<\/p>\n

Confira:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Revis\u00e3o<\/strong><\/td>\nCusto<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Quilometragem<\/td>\nPre\u00e7os 1.6<\/td>\n<\/tr>\n
10.000 km<\/td>\nR$ 474,00<\/td>\n<\/tr>\n
20.000 km<\/td>\nR$ 666,00<\/td>\n<\/tr>\n
30.000 km<\/td>\nR$ 474,00<\/td>\n<\/tr>\n
40.000 km<\/td>\nR$ 666,00<\/td>\n<\/tr>\n
50.000 km<\/td>\nR$ 474,00<\/td>\n<\/tr>\n
60.000 km<\/td>\nR$ 666,00<\/td>\n<\/tr>\n
Total<\/strong><\/td>\nR$ 3.420,00<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

4) Hyundai Creta 1.6 \u2013 R$ 3.533,09 at\u00e9 60.000 km<\/h3>\n

\"Top<\/p>\n

Enquanto a Hyundai concentrou toda a sua aten\u00e7\u00e3o no lan\u00e7amento do novo Creta, o modelo antigo continuou em linha como seu SUV de entrada. Sua vers\u00e3o \u00fanica Action custa R$ 102.490 e exige pouco mais de R$ 3,5 mil em suas manuten\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Falando um pouco sobre o modelo em si, que todos j\u00e1 conhecem bem, vale lembrar que o Creta<\/a> tem o motor 1.6 de 130 cv e 16,5 kgfm de torque ligado apenas ao c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas.<\/p>\n

E quando olhamos para o valor de suas revis\u00f5es, vemos que elas variam entre R$ 297,68 e R$ 766,95, o que permite chegar a um valor final pouco maior que o Kicks citado anteriormente.<\/p>\n

Veja em detalhes:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Revis\u00e3o<\/strong><\/td>\nCusto<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Quilometragem<\/td>\nPre\u00e7os 1.6<\/td>\n<\/tr>\n
10.000 km<\/td>\nR$ 297,68<\/td>\n<\/tr>\n
20.000 km<\/td>\nR$ 642,56<\/td>\n<\/tr>\n
30.000 km<\/td>\nR$ 576,19<\/td>\n<\/tr>\n
40.000 km<\/td>\nR$ 766,95<\/td>\n<\/tr>\n
50.000 km<\/td>\nR$ 545,25<\/td>\n<\/tr>\n
60.000 km<\/td>\nR$ 704,46<\/td>\n<\/tr>\n
Total<\/strong><\/td>\nR$ 3.533,09<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

5) Fiat Pulse \u2013 R$ 3.680,00 at\u00e9 60.000 km<\/h3>\n

\"Top<\/p>\n

Grande lan\u00e7amento da Fiat em 2021, o Pulse<\/a> carrega uma enorme expectativa dentro da marca. Para conseguir um lugar ao sol no segmento dos SUVs, ele tamb\u00e9m precisa apresentar um baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Isso foi feito quando olhamos para sua vers\u00e3o de entrada (R$ 83.990) com motor 1.3 de 107 cv e 13,7 kgfm de torque, que pode ser acompanhado do c\u00e2mbio manual de cinco marchas ou autom\u00e1tico CVT de sete velocidades.<\/p>\n

Essa configura\u00e7\u00e3o exige R$ 3.680 de seus propriet\u00e1rios at\u00e9 os 60.000 km, enquanto as vers\u00f5es 1.0 turbo de 130 cv e 20,4 kgfm (R$ 101.990), equipadas sempre com o c\u00e2mbio CVT, sobem o valor para R$ 3.752.<\/p>\n

Confira os valores detalhados:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Revis\u00e3o<\/strong><\/td>\nCusto<\/strong><\/td>\nCusto<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Quilometragem<\/td>\nPre\u00e7os 1.3 Firefly<\/td>\nPre\u00e7os 1.0 Turbo<\/td>\n<\/tr>\n
10.000 km<\/td>\nR$ 416,00<\/td>\nR$ 488,00<\/td>\n<\/tr>\n
20.000 km<\/td>\nR$ 464,00<\/td>\nR$ 500,00<\/td>\n<\/tr>\n
30.000 km<\/td>\nR$ 484,00<\/td>\nR$ 588,00<\/td>\n<\/tr>\n
40.000 km<\/td>\nR$ 1.220,00<\/td>\nR$ 648,00<\/td>\n<\/tr>\n
50.000 km<\/td>\nR$ 448,00<\/td>\nR$ 508,00<\/td>\n<\/tr>\n
60.000 km<\/td>\nR$ 648,00<\/td>\nR$ 1.020,00<\/td>\n<\/tr>\n
Total<\/strong><\/td>\nR$ 3.680,00<\/strong><\/td>\nR$ 3.752,00<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

6) Jeep Compass \u2013 R$ 3.695,00 at\u00e9 60.000 km<\/h3>\n

\"Top<\/p>\n

Voc\u00ea esperava ver o Compass<\/a> como um dos SUVs mais baratos no quesito manuten\u00e7\u00e3o? Talvez n\u00e3o, pois o modelo da Jeep est\u00e1 num patamar superior aos outros citados aqui e tem pre\u00e7os partindo de R$ 151.990.<\/p>\n

Lembrando que essa mat\u00e9ria exclui modelos diesel, que vamos citar futuramente em outro ranking, aqui temos o Compass com motor 1.3 turbo de 185 cv e 27,5 kgfm de torque, aliado ao c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas.<\/p>\n

Mas como o SUV da Jeep consegue um valor mais baixo em suas manuten\u00e7\u00f5es? O segredo est\u00e1 no programa usado pela marca, que exige paradas a cada 12.000 km ou 12 meses. Com isso, voc\u00ea precisa de apenas cinco revis\u00f5es para chegar aos 60.000 km.<\/p>\n

Veja os pre\u00e7os:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Revis\u00e3o<\/strong><\/td>\nCusto<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Quilometragem<\/td>\nPre\u00e7os 1.3 Turbo<\/td>\n<\/tr>\n
12.000 km<\/td>\nR$ 400,00<\/td>\n<\/tr>\n
24.000 km<\/td>\nR$ 688,00<\/td>\n<\/tr>\n
36.000 km<\/td>\nR$ 705,00<\/td>\n<\/tr>\n
48.000 km<\/td>\nR$ 709,00<\/td>\n<\/tr>\n
60.000 km<\/td>\nR$ 1.193,00<\/td>\n<\/tr>\n
Total<\/strong><\/td>\nR$ 3.695,00<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

7) Renault Duster \u2013 R$ 3.760,61 at\u00e9 60.000 km<\/h3>\n

\"Top<\/p>\n

A s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o nesse ranking \u00e9 do Renault Duster<\/a>, que se renovou em diversos aspectos, mas manteve o mesmo motor da gera\u00e7\u00e3o anterior. Ainda que alguns tenham criticado essa a\u00e7\u00e3o da marca, isso pelo menos manteve um custo mais baixo de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O SUV franc\u00eas usa o j\u00e1 conhecido 1.6 SCe de 120 cv e 16,2 kgfm de torque, que pode ser aliado ao c\u00e2mbio manual de cinco marchas ou CVT X-Tronic de seis marchas simuladas. Os pre\u00e7os come\u00e7am em R$ 97.390.<\/p>\n

O plano de manuten\u00e7\u00e3o oferecido pela Renault come\u00e7a um pouco abaixo dos R$ 500 na primeira revis\u00e3o e chega a mais de R$ 943 na quarta parada, que normalmente \u00e9 a mais cara.<\/p>\n

Confira:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Revis\u00e3o<\/strong><\/td>\nCusto<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Quilometragem<\/td>\nPre\u00e7os 1.6<\/td>\n<\/tr>\n
10.000 km<\/td>\nR$ 498,26<\/td>\n<\/tr>\n
20.000 km<\/td>\nR$ 552,51<\/td>\n<\/tr>\n
30.000 km<\/td>\nR$ 552,51<\/td>\n<\/tr>\n
40.000 km<\/td>\nR$ 943,81<\/td>\n<\/tr>\n
50.000 km<\/td>\nR$ 606,76<\/td>\n<\/tr>\n
60.000 km<\/td>\nR$ 606,76<\/td>\n<\/tr>\n
Total<\/strong><\/td>\nR$ 3.760,61<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

8) Jeep Renegade \u2013 R$ 3.802,00 at\u00e9 60.000 km<\/h3>\n

\"Top<\/p>\n

Assim como o Compass, o Renegade<\/a> tamb\u00e9m se beneficia das revis\u00f5es a cada 12.000 km para oferecer um valor final bem interessante. Isso, \u00e9 claro, para quem quiser comprar sua vers\u00e3o flex.<\/p>\n

Essa op\u00e7\u00e3o ainda usa o motor 1.8 de at\u00e9 139 cv e 19,2 kgfm de torque, sempre ligado ao c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas. Em breve, a Jeep lan\u00e7ar\u00e1 o novo Renegade com motor 1.3 turbo, o mesmo usado por seus irm\u00e3os.<\/p>\n

At\u00e9 l\u00e1, o queridinho dos SUVs continuar\u00e1 com suas revis\u00f5es at\u00e9 os 60.000 km totalizando pouco mais de R$ 3,8 mil. Conforme voc\u00ea pode ver abaixo, os valores ficam entre R$ 313 e R$ 745, tendo apenas a parada dos 60.000 km com um valor superior.<\/p>\n

Veja os detalhes:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Revis\u00e3o<\/strong><\/td>\nCusto<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Quilometragem<\/td>\nPre\u00e7os 1.8 Flex<\/td>\n<\/tr>\n
12.000 km<\/td>\nR$ 313,00<\/td>\n<\/tr>\n
24.000 km<\/td>\nR$ 710,00<\/td>\n<\/tr>\n
36.000 km<\/td>\nR$ 745,00<\/td>\n<\/tr>\n
48.000 km<\/td>\nR$ 710,00<\/td>\n<\/tr>\n
60.000 km<\/td>\nR$ 1.324,00<\/td>\n<\/tr>\n
Total<\/strong><\/td>\nR$ 3.802,00<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

9) Hyundai Creta (novo) \u2013 R$ 3.851,82 at\u00e9 60.000 km<\/h3>\n

\"Top<\/p>\n

Na pen\u00faltima posi\u00e7\u00e3o de nossa lista, citamos novamente o Hyundai Creta<\/a>. O motivo disso \u00e9 que aqui estamos falando da nova gera\u00e7\u00e3o do SUV, ou seja, um carro totalmente renovado e com outro conjunto mec\u00e2nico.<\/p>\n

As vers\u00f5es dessa novidade usam os propulsores 1.0 turbo de 120 cv e 17,5 kgfm de torque ou 2.0 aspirado com 167 cv e 20,6 kgfm, aliados sempre ao c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis velocidades.<\/p>\n

Com essas diferen\u00e7as, os valores de suas revis\u00f5es tamb\u00e9m mudam. Mesmo sendo o \u00fanico a ter uma revis\u00e3o acima dos R$ 1 mil, o Creta Turbo oferece um valor final de R$ 3,8 mil. Por outro lado, o modelo 2.0 passa dos R$ 4 mil.<\/p>\n

Confira:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Revis\u00e3o<\/strong><\/td>\nCusto<\/strong><\/td>\nCusto<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Quilometragem<\/td>\nPre\u00e7os 1.0 Turbo<\/td>\nPre\u00e7os 2.0<\/td>\n<\/tr>\n
10.000 km<\/td>\nR$ 304,57<\/td>\nR$ 383,33<\/td>\n<\/tr>\n
20.000 km<\/td>\nR$ 587,56<\/td>\nR$ 728,21<\/td>\n<\/tr>\n
30.000 km<\/td>\nR$ 583,08<\/td>\nR$ 661,84<\/td>\n<\/tr>\n
40.000 km<\/td>\nR$ 767,78<\/td>\nR$ 815,59<\/td>\n<\/tr>\n
50.000 km<\/td>\nR$ 552,14<\/td>\nR$ 630,90<\/td>\n<\/tr>\n
60.000 km<\/td>\nR$ 1.056,69<\/td>\nR$ 790,11<\/td>\n<\/tr>\n
Total<\/strong><\/td>\nR$ 3.851,82<\/strong><\/td>\nR$ 4.009,98<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

10) Jeep Commander \u2013 R$ 3.938,00 at\u00e9 60.000 km<\/h3>\n

\"Top<\/h2>\n

Fechamos nossa lista com outro modelo da Jeep. Assim como diversos SUVs da Volkswagen se beneficiam do mesmo programa para reduzir o valor das revis\u00f5es, v\u00e1rios utilit\u00e1rios da marca norte-americana tem as revis\u00f5es a cada 12.000 km.<\/p>\n

Isso inclui o rec\u00e9m-lan\u00e7ado Commander<\/a>, que oferece as configura\u00e7\u00f5es com motor 1.3 turbo de 185 cv e 27,5 kgfm como as mais baratas em sua gama. Elas tem c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas e tra\u00e7\u00e3o 4\u00d72, partindo de R$ 207.990.<\/p>\n

Mesmo sendo um modelo mais caro, suas revis\u00f5es tem valores entre R$ 589 e R$ 759, deixando apenas a \u00faltima parada com um valor maior. Confira:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Revis\u00e3o<\/strong><\/td>\nCusto<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Quilometragem<\/td>\nPre\u00e7os 1.3 Turbo<\/td>\n<\/tr>\n
12.000 km<\/td>\nR$ 589,00<\/td>\n<\/tr>\n
24.000 km<\/td>\nR$ 688,00<\/td>\n<\/tr>\n
36.000 km<\/td>\nR$ 759,00<\/td>\n<\/tr>\n
48.000 km<\/td>\nR$ 709,00<\/td>\n<\/tr>\n
60.000 km<\/td>\nR$ 1.193,00<\/td>\n<\/tr>\n
Total<\/strong><\/td>\nR$ 3.938,00<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Top 10: SUVs mais baratos de manter (diesel)<\/h2>\n

\"Top<\/p>\n

Depois de citarmos os 10 SUVs flex ou gasolina com manuten\u00e7\u00e3o mais barata, chegou a vez de olhamos para os utilit\u00e1rios movidos a diesel. Aqui a hist\u00f3ria \u00e9 um pouco confusa, com diferentes planos de manuten\u00e7\u00e3o para cada modelo.<\/p>\n

Al\u00e9m do tradicional plano com revis\u00f5es a cada 10.000 km, tamb\u00e9m temos aqueles que exigem uma parada apenas a cada 20.000 km. Esse \u00e9 o caso da Jeep, que consegue oferecer valores bem mais atrativos.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, a Land Rover (que conta com diversos SUVs movidos a diesel) tem um plano de manuten\u00e7\u00e3o fechado, onde ela n\u00e3o detalha os valores de cada manuten\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, esse pacote inclui apenas cinco revis\u00f5es, chegando at\u00e9 os 50.000 km.<\/p>\n

Esse tamb\u00e9m \u00e9 o caso de outra marca premium, a Mercedes-Benz, mas a alem\u00e3 cita em seu site o quanto o propriet\u00e1rio vai gastar em cada revis\u00e3o. N\u00e3o \u00e9 nem preciso dizer que as duas contam com valores bem mais salgados.<\/p>\n

Confira abaixo a tabela completa, com todos os modelos a diesel vendidos no Brasil (que divulgam seus valores de revis\u00e3o):<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modelo<\/strong><\/td>\n10 mil km<\/strong><\/td>\n20 mil km<\/strong><\/td>\n30 mil km<\/strong><\/td>\n40 mil km<\/strong><\/td>\n50 mil km<\/strong><\/td>\n60 mil km<\/strong><\/td>\nTotal<\/strong><\/td>\nObs.:<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Jeep Renegade<\/td>\nx<\/td>\nR$ 714,00<\/td>\nx<\/td>\nR$ 1.029,00<\/td>\nx<\/td>\nR$ 1.558,00<\/td>\nR$ 3.301,00<\/td>\nRevis\u00f5es a cada 20 mil km<\/td>\n<\/tr>\n
Jeep Compass<\/td>\nx<\/td>\nR$ 714,00<\/td>\nx<\/td>\nR$ 1.078,00<\/td>\nx<\/td>\nR$ 1.589,00<\/td>\nR$ 3.381,00<\/td>\nRevis\u00f5es a cada 20 mil km<\/td>\n<\/tr>\n
Jeep Commander<\/td>\nx<\/td>\nR$ 1.026,00<\/td>\nx<\/td>\nR$ 1.078,00<\/td>\nx<\/td>\nR$ 1.643,00<\/td>\nR$ 3.747,00<\/td>\nRevis\u00f5es a cada 20 mil km<\/td>\n<\/tr>\n
Land Rover Velar 2.0 (2020)<\/td>\nValores de cada revis\u00e3o n\u00e3o divulgados<\/td>\nn\/d<\/td>\nR$ 4.490,00<\/td>\nApenas 5 revis\u00f5es<\/td>\n<\/tr>\n
Land Rover Evoque (2020)<\/td>\nValores de cada revis\u00e3o n\u00e3o divulgados<\/td>\nn\/d<\/td>\nR$ 5.990,00<\/td>\nApenas 5 revis\u00f5es<\/td>\n<\/tr>\n
Jeep Grand Cherokee<\/td>\nx<\/td>\nR$ 1.540,00<\/td>\nx<\/td>\nR$ 3.015,00<\/td>\nx<\/td>\nR$ 1.932,00<\/td>\nR$ 6.487,00<\/td>\nRevis\u00f5es a cada 20 mil km<\/td>\n<\/tr>\n
Land Rover Velar 3.0 (2020)<\/td>\nValores de cada revis\u00e3o n\u00e3o divulgados<\/td>\nn\/d<\/td>\nR$ 6.490,00<\/td>\nApenas 5 revis\u00f5es<\/td>\n<\/tr>\n
Toyota SW4<\/td>\nR$ 935,31<\/td>\nR$ 1.515,00<\/td>\nR$ 1.569,00<\/td>\nR$ 2.430,00<\/td>\nR$ 1.248,00<\/td>\nn\/d<\/td>\nR$ 7.697,31<\/td>\nApenas 5 revis\u00f5es<\/td>\n<\/tr>\n
Chevrolet Trailblazer<\/td>\nR$ 720,00<\/td>\nR$ 1.388,00<\/td>\nR$ 1.584,00<\/td>\nR$ 1.388,00<\/td>\nR$ 1.092,00<\/td>\nR$ 1.904,00<\/td>\nR$ 8.076,00<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Land Rover Discovery (2020)<\/td>\nValores de cada revis\u00e3o n\u00e3o divulgados<\/td>\nn\/d<\/td>\nR$ 8.990,00<\/td>\nApenas 5 revis\u00f5es<\/td>\n<\/tr>\n
Land Rover Discovery Sport<\/td>\nValores de cada revis\u00e3o n\u00e3o divulgados<\/td>\nn\/d<\/td>\nR$ 9.391,00<\/td>\nApenas 5 revis\u00f5es<\/td>\n<\/tr>\n
Mitsubishi Outlander 2.2<\/td>\nR$ 1.423,00<\/td>\nR$ 1.685,00<\/td>\nR$ 1.423,00<\/td>\nR$ 2.039,00<\/td>\nR$ 1.423,00<\/td>\nR$ 1.685,00<\/td>\nR$ 9.678,00<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Mitsubishi Pajero Sport<\/td>\nR$ 1.539,00<\/td>\nR$ 1.539,00<\/td>\nR$ 1.539,00<\/td>\nR$ 1.827,00<\/td>\nR$ 2.151,00<\/td>\nR$ 1.539,00<\/td>\nR$ 10.134,00<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Land Rover Ranger Rover Sport 4.4 (2020)<\/td>\nValores de cada revis\u00e3o n\u00e3o divulgados<\/td>\nn\/d<\/td>\nR$ 11.990,00<\/td>\nApenas 5 revis\u00f5es<\/td>\n<\/tr>\n
Land Rover Ranger Rover Sport<\/td>\nValores de cada revis\u00e3o n\u00e3o divulgados<\/td>\nn\/d<\/td>\nR$ 13.775,00<\/td>\nApenas 5 revis\u00f5es<\/td>\n<\/tr>\n
Land Rover Range Rover 3.0<\/td>\nValores de cada revis\u00e3o n\u00e3o divulgados<\/td>\nn\/d<\/td>\nR$ 13.775,00<\/td>\nApenas 5 revis\u00f5es<\/td>\n<\/tr>\n
Mercedes-Benz GLC 220d<\/td>\nR$ 2.120,00<\/td>\nR$ 3.580,00<\/td>\nR$ 4.450,00<\/td>\nR$ 3.580,00<\/td>\nR$ 2.120,00<\/td>\nn\/d<\/td>\nR$ 15.850,00<\/td>\nApenas 5 revis\u00f5es<\/td>\n<\/tr>\n
Land Rover Range Rover 4.4<\/td>\nValores de cada revis\u00e3o n\u00e3o divulgados<\/td>\nn\/d<\/td>\nR$ 17.460,00<\/td>\nApenas 5 revis\u00f5es<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Top 10: SUVs mais baratos de manter<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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O enorme mercado de utilit\u00e1rios continua crescendo e ganhando popularidade no Brasil e no mundo.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":50486,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-50485","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automoveis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50485","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50485"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50485\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50485"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50485"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50485"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}