![\"Ford](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/f-150-lightning-4.jpg\" "\\"f-150-lightning-4")
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J\u00e1 sabendo da chegada da Chevrolet Silverado el\u00e9trica, a Ford n\u00e3o perdeu tempo em jogar areia na GM, com an\u00fancio de outra duplica\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o de sua picape grande.<\/p>\n
Antes com 40.000 unidades anuais como meta, a Ford decidiu ampliar o volume para 80.000 unidades por ano, chegando a agora a 150.000 a cada 12 meses, de acordo com a montadora americana.<\/p>\n
Com produ\u00e7\u00e3o exclusiva na Rouge Electric Vehicle Center, em Detroit, a F-150 Lightning busca atender a demanda alta pelo modelo el\u00e9trico, que vem conquistando muitos consumidores.<\/p>\n
Num mercado altamente tradicionalista, a Ford encontrou um caminho bom, mas a GM tamb\u00e9m v\u00ea potencial nisso e prepara n\u00e3o s\u00f3 a Silverado el\u00e9trica, mas tamb\u00e9m a GMC Sierra Denali.<\/p>\n
Ainda assim, fazer 150.000 exemplares anualmente exigir\u00e1 bastante da Ford em pe\u00e7as, componentes e outros itens fornecidos por empresas parceiras, como Rawsonville Components e Van Dyke Electric Powertrain.<\/p>\n
Kumar Galhotra, presidente da Ford para as Am\u00e9ricas, disse: \u201cCom quase 200.000 reservas, nossas equipes est\u00e3o trabalhando duro e criativamente para quebrar as restri\u00e7\u00f5es de produ\u00e7\u00e3o para colocar mais picapes F-150 Lightning nas m\u00e3os de nossos clientes\u201d.<\/p>\n
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Com enorme bagageiro na frente, onde seria o motor V8 a gasolina ou um V6 diesel nas vers\u00f5es comuns, a F-150 Lightning tem ainda suspens\u00e3o traseira multilink com motor el\u00e9trico integrado ao eixo. O mesmo ocorre na frente e as baterias ficam entre as longarinas do chassi.<\/p>\n
N\u00e3o se sabe se a Chevrolet Silverado E ter\u00e1 o mesmo arranjo, mas para n\u00e3o se distanciar da rival, inovar demais pode ser um problema. Com pre\u00e7os a partir de US$ 39.974, a F-150 Lightning est\u00e1 levando para a marca novos clientes.<\/p>\n
Em torno de 75% das reservas foram para clientes de outras marcas, migrando para a nova picape. Na GM, o interesse tamb\u00e9m \u00e9 atrair gente nova na Chevrolet, especialmente porque o segmento de picapes comuns tem compradores bem fi\u00e9is nos EUA.<\/p>\n
[Fonte: Muscle Cars and Trucks<\/a>]<\/p>\n \u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Ford dobra F-150 Lightning antes da Silverado el\u00e9trica chegar<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n