{"id":50055,"date":"2022-01-03T21:08:13","date_gmt":"2022-01-04T00:08:13","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/01\/03\/gm-prepara-versao-cupe-do-chevrolet-tracker\/"},"modified":"2022-01-03T21:08:13","modified_gmt":"2022-01-04T00:08:13","slug":"gm-prepara-versao-cupe-do-chevrolet-tracker","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2022\/01\/03\/gm-prepara-versao-cupe-do-chevrolet-tracker\/","title":{"rendered":"GM prepara vers\u00e3o cup\u00ea do Chevrolet Tracker"},"content":{"rendered":"

\"GM<\/p>\n

Ele est\u00e1 sendo chamado Chevrolet Trax 2023 e pode at\u00e9 assumir essa identidade quando chegar ao mercado, uma vez que a antiga gera\u00e7\u00e3o do Tracker continua em produ\u00e7\u00e3o na Coreia do Sul e vendida nos EUA.<\/p>\n

Contudo, a novidade tamb\u00e9m interessa ao mercado brasileiro. O motivo \u00e9 que a novidade da Chevrolet para os pr\u00f3ximos anda como um crossover de estilo cup\u00ea.<\/p>\n

Sob pesada camuflagem, o Trax 2023 apresenta linhas mais esguias que o Tracker atual e pode ser a op\u00e7\u00e3o da GM para atingir consumidores que buscam uma alternativa mais estilosa ao Trax antigo e ao Trailblazer coreano.<\/p>\n

\"GM<\/p>\n

Nos EUA, como bem observado pelo site Burlappcar, que publicou as imagens oriundas da Coreia do Sul, a diferen\u00e7a entre Trax e Trailblazer no mercado americano \u00e9 de somente US$ 200.<\/p>\n

Nisso, sabemos que o menor logo sair\u00e1 de linha devido \u00e0 idade e pre\u00e7o. J\u00e1 com a nova proposta, o Trax pode retornar como um modelo acima do Trailblazer \u2013 que nada tem em rela\u00e7\u00e3o ao SUV fabricado no Vale do Para\u00edba \u2013 ou abaixo.<\/p>\n

Neste segundo caso, o Novo Trax poderia simplesmente partir de menos de US$ 20.000 e ter o estilo a seu favor como um diferencial na gama de entrada.<\/p>\n

\"GM<\/p>\n

Pensando nisso, ele poderia usar a base do Tracker sino-brasileiro e assim medir perto de 4,30 m. O SUV compacto feito em S\u00e3o Caetano do Sul tem 4,27 m de comprimento e 2,57 m de entre eixos.<\/p>\n

Observando as imagens, parece que o crossover \u00e9 at\u00e9 maior que o Trailblazer \u201camericano\u201d, mas s\u00f3 saberemos realmente quanto ele mede no lan\u00e7amento.<\/p>\n

\"GM<\/p>\n

De qualquer forma, para o mercado brasileiro, caso tenha o mesmo porte ou pouco mais que o Tracker, seria um oponente para o Volkswagen Nivus, assim como para o Fiat 376.<\/p>\n

Com isso, a GM buscaria uma produ\u00e7\u00e3o argentina de alto volume e valor agregado, que atuaria com o Tracker como o Nivus faz com o T-Cross. O mesmo ocorrer\u00e1 na Fiat com 376 e 363 (Pulse).<\/p>\n

Depois da Nova Montana, um crossover-cup\u00ea no lineup da Chevrolet no Mercosul seria outra boa aposta da montadora, especialmente usando os motores CSS Prime 1.0 e 1.2, ambos turbinados e com c\u00e2mbio autom\u00e1tico, \u00e9 claro.<\/p>\n

[Fonte: Burlappcar<\/a> via Cochepias]<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia GM prepara vers\u00e3o cup\u00ea do Chevrolet Tracker<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

Not\u00edcias Automotivas
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