{"id":49550,"date":"2021-12-30T11:09:22","date_gmt":"2021-12-30T14:09:22","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/12\/30\/carros-completos-ate-30-000-reais\/"},"modified":"2021-12-30T11:09:22","modified_gmt":"2021-12-30T14:09:22","slug":"carros-completos-ate-30-000-reais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/12\/30\/carros-completos-ate-30-000-reais\/","title":{"rendered":"Carros completos at\u00e9 30.000 reais"},"content":{"rendered":"

\"Carros<\/p>\n

Seguindo nossa s\u00e9rie de artigos sobre ve\u00edculos bem equipados no mercado de usados, chegou a vez de falarmos sobre os carros completos at\u00e9 R$ 30 mil. Voc\u00ea sabe quais op\u00e7\u00f5es est\u00e3o dispon\u00edveis nessa faixa de pre\u00e7o?<\/p>\n

Antes de falarmos sobre os modelos em si, \u00e9 importante citar que apenas aqueles que contam com\u00a0ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o assistida, vidros e travas el\u00e9tricos e algum sistema de som<\/strong> (r\u00e1dio simples ou com CD, MP3 e Bluetooth) entraram nessa lista.<\/p>\n

Essa faixa de pre\u00e7o permite escolher entre diversos segmentos, como hatches, sed\u00e3s compactos, m\u00e9dios ou grandes, minivans, SUVs e at\u00e9 modelos importados. Ou seja, a oferta \u00e9 grande e agrada a todos os gostos.<\/p>\n

Todos os valores citados aqui s\u00e3o da tabela Fipe<\/a>, o que sempre nos lembra que eles podem variar dependendo da regi\u00e3o do pa\u00eds ou do estado de conserva\u00e7\u00e3o do modelo. Por isso, a dica de ouro \u00e9: pesquise bem!<\/p>\n

Nossa lista inclui 10 modelos que explicamos em detalhes, sempre com imagens ilustrativas, al\u00e9m de diversos outros citados ao final da mat\u00e9ria. Confira e nos diga qual deles voc\u00ea acredita que \u00e9 a melhor escolha!<\/p>\n

Peugeot 207 Active 1.4 2015 \u2013 R$ 28,9 mil<\/h2>\n

\"Carros<\/p>\n

O modelo mais novo em nosso lista de carros completos at\u00e9 R$ 30 mil \u00e9 o Peugeot 207<\/a> na vers\u00e3o Active. Na tabela de 2015, ele sai por R$ 28.895, mostrando ser uma boa op\u00e7\u00e3o para quem procura alguns mimos extras.<\/p>\n

Vale lembrar que o nosso 207 era uma renova\u00e7\u00e3o do antigo 206, mas sem oferecer todas as novidades que a nova gera\u00e7\u00e3o tinha na Europa. Com isso, a recep\u00e7\u00e3o ao franc\u00eas por aqui n\u00e3o foi das melhores.<\/p>\n

Mesmo assim, ele conviveu por alguns anos com o ent\u00e3o novo 208, mantendo apenas as vers\u00f5es Blue-Lion (que priorizava o baixo consumo) e Active. O motor 1.6 sa\u00eda de cena para deixar apenas o 1.4 8V, que entregava 82 cv e 12,8 kgfm de torque, com c\u00e2mbio manual de cinco marchas.<\/p>\n

Ele tinha ar-condicionado<\/a>, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, volante com ajuste de altura, vidros e travas el\u00e9tricos, airbags frontais, repetidores de dire\u00e7\u00e3o, desemba\u00e7ador do vidro traseiro, conta-giros, rodas de 14 polegadas, entre outros.<\/p>\n

Chevrolet Classic LS\u00a01.0 2014 \u2013 R$ 28 mil<\/h2>\n

\"Carros<\/p>\n

Se alguns modelos dessa lista dividem opini\u00f5es, outros s\u00e3o extremamente honestos em sua proposta, o que agrada quem sabe o que est\u00e1 procurando. Esse \u00e9 o caso do Classic<\/a> LS 2014, que pode ser encontrado por R$ 28 mil.<\/p>\n

Ostentando o t\u00edtulo de sed\u00e3 mais vendido na hist\u00f3ria da marca no Brasil (pelo menos naquela \u00e9poca), o Classic LS havia recebido vidros el\u00e9tricos dianteiros com sistema one touch e fechamento autom\u00e1tico.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, ele poderia vir com freios ABS<\/a>, airbag duplo, alarme, ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, conta-giros e rodas aro 13, lembrando que alguns desses equipamentos eram opcionais. Com a adi\u00e7\u00e3o das bolsas infl\u00e1veis, o modelo tinha at\u00e9 um novo volante.<\/p>\n

Debaixo do cap\u00f4, o sed\u00e3 da Chevrolet seguia com o motor 1.0 Flexpower VHCE de 78 cv e 9,7 kgfm, associado ao c\u00e2mbio manual de cinco marchas. O porta-malas leva 390 litros, o que j\u00e1 \u00e9 melhor que os hatches citados por aqui.<\/p>\n

Ford Ka Sport 1.6 2013 \u2013 R$ 29,9 mil<\/h2>\n

\"Carros<\/p>\n

O Ford Ka ficou conhecido pela divers\u00e3o atr\u00e1s do volante, gra\u00e7as ao peso reduzido e as rodas na extremidade da carroceria. Que tal ter tudo isso aliado a um motor mais potente, numa vers\u00e3o que foi apelidada pela marca como \u201cBaby-Mustang\u201d?<\/p>\n

Exageros de marketing \u00e0 parte, essa receita aparece no Ka 2013<\/a> na vers\u00e3o Sport 1.6, que pode ser seu por pouco menos de R$ 30 mil. Seu conjunto entrega 107 cv e 15,3 kgfm, com c\u00e2mbio manual de cinco marchas. Pesando apenas 968 kg, ele tinha uma rela\u00e7\u00e3o peso\/pot\u00eancia<\/a> de 9 kg\/cv.<\/p>\n

Com 0 a 100 km\/h em 11,2 segundos e m\u00e1xima de 181 km\/h, ele ainda tinha visual diferenciado, ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o assistida, rodas de liga leve aro 15, r\u00e1dio com CD, USB e Bluetooth, far\u00f3is de neblina e alarme.<\/p>\n

Os airbags frontais eram opcionais, ent\u00e3o fique atento se a unidade que voc\u00ea est\u00e1 de olho conta com esse item. Por outro lado, os freios ABS n\u00e3o eram oferecidos pela marca.<\/p>\n

Fiat Punto Essence 1.8 2012 \u2013 R$ 30,3 mil<\/h2>\n

\"Carros<\/p>\n

Outro hatch que agradou muitos brasileiros, e at\u00e9 hoje pode ser uma compra interessante, \u00e9 o Fiat Punto<\/a>. Aqui destacamos a vers\u00e3o Essence com motor 1.8, que nos modelos 2012 custa pouco acima dos R$ 30 mil.<\/p>\n

Uma das vantagens \u00e9 exatamente esse propulsor, que entrega 132 cv e 18,9 kgfm, com c\u00e2mbio manual de cinco marchas. O italiano chega aos 100 km\/h em 9,8 segundos e tem m\u00e1xima de 191 km\/h, ainda que o consumo<\/a> m\u00e9dio com gasolina fique na casa dos 10,5 km\/l.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, se voc\u00ea procurar uma unidade com todos os opcionais, ter\u00e1 uma lista com seis airbags, sensor de estacionamento, ar-condicionado autom\u00e1tico, volante com ajuste de altura e profundidade, bancos em couro, far\u00f3is autom\u00e1ticos e sensor de chuva.<\/p>\n

A lista continua com far\u00f3is de neblina, encosto de cabe\u00e7a para todos os ocupantes, retrovisor fotocr\u00f4mico, rodas de liga leve de 15 polegadas, teto solar el\u00e9trico panor\u00e2mico, r\u00e1dio com CD, USB e Bluetooth, volante multifuncional e banco traseiro bipartido.<\/p>\n

Chevrolet Meriva Collection 1.4 2012 \u2013 R$ 30,6 mil<\/h2>\n

\"Carros<\/p>\n

Se voc\u00ea tem uma fam\u00edlia maior e os modelos at\u00e9 aqui n\u00e3o oferecem o espa\u00e7o que voc\u00ea procura, nossa lista ainda tem boas op\u00e7\u00f5es abaixo dos R$ 30 mil. A primeira delas \u00e9 a Meriva Collection 2012<\/a>, vers\u00e3o que marcou sua despedida por aqui.<\/p>\n

Substitu\u00edda junto com a Zafira pela Spin, o que pra muitos foi um erro da marca, a Meriva tinha motor 1.4 de at\u00e9 105 cv e 13,4 kgfm, associado ao c\u00e2mbio manual de cinco marchas. No topo da gama ainda havia vers\u00f5es 1.8 de 114 cv com o controverso c\u00e2mbio Easytronic<\/a>.<\/p>\n

A lista de equipamentos tinha ar-condicionado, airbag duplo, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, far\u00f3is com regulagem el\u00e9trica, r\u00e1dio com Bluetooth e entrada auxiliar, rodas de 15 polegadas e algumas exclusividades, como a cor Cinza Rusk, emblema da vers\u00e3o e chaveiro especial.<\/p>\n

Fiat Idea Essence 1.6 2011 \u2013 R$ 29,5 mil<\/h2>\n

\"Carros<\/p>\n

Outro modelo que oferece solu\u00e7\u00f5es interessantes para tornar a cabine mais espa\u00e7osa \u00e9 o Fiat Idea<\/a>. A linha 2011 estreou o novo visual, trazendo na vers\u00e3o Essence 1.6 16V um pacote bem completo.<\/p>\n

Esse motor, junto com o 1.8 16V, tamb\u00e9m eram novidades na gama, que totalizava sete vers\u00f5es. Com o conjunto citado aqui, ele tinha 117 cv e 16,8 kgfm, sendo ligado ao c\u00e2mbio manual de cinco marchas ou Dualogic.<\/p>\n

A lista de equipamentos traz dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, ar-condicionado, freios ABS, airbag duplo<\/a>, computador de bordo, banco do motorista e volante com regulagem de altura, lanternas em LED, chave canivete e r\u00e1dio com Bluetooth.<\/p>\n

Vale destacar que alguns eram opcionais, assim como bancos em couro, airbags laterais, sensores crepuscular e de chuva e teto solar Skydome.<\/p>\n

Volkswagen CrossFox 1.6 2009 \u2013 R$ 30,3 mil<\/h2>\n

\"Carros<\/p>\n

Voltamos a falar de um carro menor, mas que sempre foi vendido com a promessa de oferecer mais espa\u00e7o. Afinal, quem n\u00e3o se lembra do slogan \u201ccompacto pra quem v\u00ea, gigante pra quem anda\u201d?<\/p>\n

Aproveitando o sucesso do Fox, a Volkswagen decidiu lan\u00e7ar o CrossFox<\/a>, e aqui destacamos o \u00faltimo modelo antes da renova\u00e7\u00e3o visual, que pode ser seu por pouco mais de R$ 30 mil.\u00a0Al\u00e9m do visual \u201coff-road\u201d que j\u00e1 conhecemos, ele tinha motor 1.6 de 104 cv e 15,6 kgfm, com c\u00e2mbio manual de cinco marchas.<\/p>\n

J\u00e1 na lista de equipamentos, o aventureiro oferece dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, ar-condicionado, far\u00f3is de neblina<\/a>, volante multifuncional, rodas de alum\u00ednio de 15 polegadas com pneus 205\/60, trio el\u00e9trico, entre outros.<\/p>\n

Ford EcoSport XLS 1.6 2008 \u2013 R$ 30,4 mil<\/h2>\n

\"Carros<\/p>\n

O EcoSport<\/a> foi oferecido por aqui entre 2003 e 2021, o que ajudou a colocar uma quantidade enorme de unidades no mercado de usados. Com isso, ele tamb\u00e9m aparece com boas op\u00e7\u00f5es se seu or\u00e7amento \u00e9 limitado aos R$ 30 mil.<\/p>\n

Uma delas \u00e9 a vers\u00e3o XLS 1.6, que entrega 111 cv e 15,8 kgfm de torque, com c\u00e2mbio manual de cinco marchas, oferecendo um conjunto mais racional diante das vers\u00f5es topo de linha com propulsor 2.0.<\/p>\n

Quando falamos sobre seus itens de s\u00e9rie, vemos que o modelo da Ford oferece apenas o suficiente, com trio el\u00e9trico, limpador, lavador e desemba\u00e7ador do vidro traseiro, ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o assistida, banco do motorista e volante<\/a> com ajuste de altura, banco traseiro bipartido e rebat\u00edvel, conta giros, entre outros.<\/p>\n

Nissan Sentra SL 2008 \u2013 R$ 29,3 mil<\/h2>\n

\"Carros<\/p>\n

Se nossa lista ainda n\u00e3o tinha citado nenhum sed\u00e3 maior e mais equipado, vamos fech\u00e1-la com duas op\u00e7\u00f5es que agradam quem procura algo assim. A primeira op\u00e7\u00e3o \u00e9 o Sentra<\/a> SL 2008, vers\u00e3o topo de linha desse ano.<\/p>\n

\u00c9 claro que ainda estamos falando de sua gera\u00e7\u00e3o anterior, com aquele visual de \u201ctioz\u00e3o\u201d. Mas isso n\u00e3o significa que n\u00e3o temos boas qualidades para destacar, como seu motor 2.0 de 142 cv e 20,3 kgfm de torque, aliado ao c\u00e2mbio CVT<\/a>.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, o modelo da Nissan vem com freios ABS, seis airbags, far\u00f3is de neblina, trio el\u00e9trico, ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, piloto autom\u00e1tico, bancos em couro com ajuste de altura para o motorista, rodas de liga leve de 16 polegadas, teto solar, volante multifuncional e sistema de som.<\/p>\n

Aqui ainda temos um espa\u00e7o maior para os ocupantes e um porta-malas com 442 litros, o que certamente pode agradar fam\u00edlias maiores.<\/p>\n

Ford Fusion SEL 2.3 2008 \u2013 R$ 29,7 mil<\/h2>\n

\"Carros<\/p>\n

A outra op\u00e7\u00e3o no segmento de sed\u00e3s \u00e9 ainda melhor se voc\u00ea procura um carro luxuoso, mesmo sem ultrapassar o teto de R$ 30 mil. Ali\u00e1s, por esse modelo tamb\u00e9m ser 2008, vemos que sua desvaloriza\u00e7\u00e3o \u00e9 mais acentuada que o Sentra.<\/p>\n

O Fusion 2008<\/a> oferece o motor 2.3 de 162 cv e 20,7 kgfm de torque, com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de cinco marchas. Por pesar mais de 1.500 kg, ele chega aos 100 km\/h em 10,3 segundos, um tempo apenas razo\u00e1vel.<\/p>\n

Por outro lado, voc\u00ea n\u00e3o vai se decepcionar com a lista de equipamentos: seis airbags, far\u00f3is duplos, far\u00f3is de neblina, monitoramento de press\u00e3o dos pneus, sensor de estacionamento, ar-condicionado autom\u00e1tico, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, bancos em couro com ajustes el\u00e9tricos para o motorista, far\u00f3is autom\u00e1ticos, volante multifuncional, sistema de som e rodas aro 17.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, ele ainda tinha o teto solar como opcional e um espa\u00e7o ainda maior no porta-malas, chegando aos 530 litros.<\/p>\n

Outros carros completos at\u00e9 30.000 reais:<\/h3>\n