{"id":49047,"date":"2021-12-27T12:08:44","date_gmt":"2021-12-27T15:08:44","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/12\/27\/hongqi-e-a-primeira-chinesa-a-vender-carros-no-japao\/"},"modified":"2021-12-27T12:08:44","modified_gmt":"2021-12-27T15:08:44","slug":"hongqi-e-a-primeira-chinesa-a-vender-carros-no-japao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/12\/27\/hongqi-e-a-primeira-chinesa-a-vender-carros-no-japao\/","title":{"rendered":"Hongqi \u00e9 a primeira chinesa a vender carros no Jap\u00e3o"},"content":{"rendered":"

\"Hongqi<\/p>\n

O mercado japon\u00eas \u00e9 dominado por marcas locais e vender carros estrangeiros por l\u00e1 requer conquistar um consumidor tradicionalistas e, podemos dizer assim, ultranacionalista.<\/p>\n

Contudo, a corrente dos ventos est\u00e1 soprando da China em dire\u00e7\u00e3o ao Jap\u00e3o e, nesse caso, de forma suave, mas importante. A marca de luxo Hongqi estabeleceu no pa\u00eds a primeira concession\u00e1ria.<\/p>\n

\"Hongqi<\/p>\n

Trata-se da primeira marca de carros chinesa a se estabelecer no Jap\u00e3o, onde apenas 10% das vendas s\u00e3o de carros estrangeiros. Em Osaka, no distrito de Nanba, a Hongqi apresentou \u00e0 imprensa nip\u00f4nica o modelo H9.<\/p>\n

Apelidado de \u201cRolls-Royce chin\u00eas\u201d, o Hongqi H9 \u00e9 o primeiro de cinco modelos que a marca pretende vender no Jap\u00e3o, pa\u00eds que apenas importa \u00f4nibus el\u00e9tricos da China.<\/p>\n

Com pre\u00e7os entre 5,5 milh\u00f5es e 11,5 milh\u00f5es de ienes, algo entre R$ 271,4 mil e R$ 567,4 mil, em convers\u00e3o direta, o Hongqi H9 atuar\u00e1 no segmento de luxo para impressionar os japoneses. O H9 tem um V6 3.0 de 283 cavalos e mede 5,08 metros.<\/p>\n

\"Hongqi<\/p>\n

Isso ser\u00e1 um desafio enorme diante de um mercado onde as marcas locais possuem prest\u00edgio de sobra, mesmo que eventualmente ocorram esc\u00e2ndalos envolvendo qualidade, como nos casos de Nissan e Mitsubishi, por exemplo.<\/p>\n

Um executivo da ind\u00fastria automobil\u00edstica japonesa comentou: \u201co sucesso do Hongqi no mercado japon\u00eas depende de realmente haver motoristas que queiram esses carros\u201d. Ela pretende vender a vers\u00e3o h\u00edbrida plug-in 2.0 com 252 cavalos.<\/p>\n

Realmente ser\u00e1 interessante ver esse movimento, embora atualmente os produtos \u201cMade in China\u201d n\u00e3o sejam mais t\u00e3o associados com bens de baixa qualidade ou baratos.<\/p>\n

\"Hongqi<\/p>\n

Nos \u00faltimos anos, o Jap\u00e3o passou a importar mais produtos tecnol\u00f3gicos da China. Com 25% das importa\u00e7\u00f5es do pa\u00eds vindo do vizinho continental, os compradores nip\u00f4nicos trocaram as roupas de 10 anos atr\u00e1s por computadores, smartphones e tablets.<\/p>\n

Pode ser esse o caminho pelo qual a Hongqi planeja pavimentar pelos sinuosos caminhos do Jap\u00e3o. Prometendo inclusive um SUV de luxo, a marca pretende abrir em 2022 uma revenda em T\u00f3quio.<\/p>\n

Ainda n\u00e3o se sabe at\u00e9 onde a chinesa chegar\u00e1 na terra do sol nascente, por\u00e9m, a entrada de um player num mercado de luxo do Jap\u00e3o, mas como os fabricantes do gigante asi\u00e1tico est\u00e3o mais confiantes no mercado mundial.<\/p>\n

[Fonte: The Asahi Shimbun<\/a>]<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Hongqi \u00e9 a primeira chinesa a vender carros no Jap\u00e3o<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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