{"id":48494,"date":"2021-12-22T12:08:58","date_gmt":"2021-12-22T15:08:58","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/12\/22\/renault-sandero-r-s-finale-da-adeus-ao-esportivo-purista\/"},"modified":"2021-12-22T12:08:58","modified_gmt":"2021-12-22T15:08:58","slug":"renault-sandero-r-s-finale-da-adeus-ao-esportivo-purista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/12\/22\/renault-sandero-r-s-finale-da-adeus-ao-esportivo-purista\/","title":{"rendered":"Renault Sandero \u201cR.S. Finale\u201d d\u00e1 adeus ao esportivo purista"},"content":{"rendered":"

\"Renault<\/p>\n

Depois do Fiat Uno dar Ciao<\/a>, agora \u00e9 a vez do Renault Sandero R.S. 2.0 tamb\u00e9m deixar o mercado brasileiro, encerrando a produ\u00e7\u00e3o do \u00faltimo esportivo purista de fabrica\u00e7\u00e3o nacional, vendido a partir de R$ 99.290.<\/p>\n

Para fechar sua hist\u00f3ria no mercado nacional, o hot hatch da marca francesa chega com um kit especial para as \u00faltimas unidades a serem vendidas no mercado brasileiro.<\/p>\n

Chamado kit \u201cR.S. Finale\u201d, o pacote d\u00e1 aos \u00faltimos donos, um conjunto de itens exclusivos que marcam o fim da produ\u00e7\u00e3o do b\u00f3lido popular, que deixar\u00e1 saudades em muitas pessoas.<\/p>\n

\"Renault<\/p>\n

Bruno Hohmann, vice-presidente comercial da Renault do Brasil, diz:<\/p>\n

\u201cO Sandero R.S. 2.0 \u00e9 um carro emblem\u00e1tico para a Renault do Brasil e possui uma legi\u00e3o de f\u00e3s apaixonados pelo modelo. Por isso, preparamos uma despedida especial para encerrar o ciclo de produ\u00e7\u00e3o do esportivo\u201d.<\/p>\n

Com as \u00faltimas 100 unidades disponibilizadas com o kit, o Sandero R.S. 2.0 oferecer\u00e1 aos \u00faltimos donos um p\u00f4ster no estilo\u00a0blueprint<\/i> do esportivo nacional.<\/p>\n

\"Renault<\/p>\n

O Sandero R.S. 2.0 nesse lote ter\u00e1 em conjunto itens da griffe R.S., tais como bon\u00e9, chaveiro, squeeze e carteira.<\/p>\n

No interior, uma plaqueta de metal numerada, afixada no console central, faz parte da identifica\u00e7\u00e3o do modelo R.S. final, que assim se torna mais exclusivo.<\/p>\n

Segundo a Renault, o nome Finale j\u00e1 foi adotado em uma edi\u00e7\u00e3o final do Megane R.S. 275, um dos hot hatches mais r\u00e1pidos do mercado europeu, com direito a recorde em N\u00fcrburgring-Nordschleife, na vers\u00e3o Trophy R.<\/p>\n

\"Renault<\/p>\n

Equipado com motor 2.0 F4R preparado pela divis\u00e3o Renaulsport, o Sandero R.S. 2.0 tem 150 cavalos e 20,9 kgfm, al\u00e9m de transmiss\u00e3o manual de seis marchas com rela\u00e7\u00f5es curtas.<\/p>\n

Com dois modos de condu\u00e7\u00e3o, al\u00e9m do normal, o Renault Sandero R.S. 2.0 tem uma pegada bem purista, com ajuste de suspens\u00e3o e freios, dimensionados para sua proposta.<\/p>\n

Lan\u00e7ado em 2015, o Sandero R.S. 2.0 teve 4.600 unidades produzidas e algumas s\u00e9ries especiais, como a Racing Spirit. Com o fim do esportivo, devido ao motor F4R n\u00e3o atender ao Proconve L7, a marca sai do segmento.<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Renault Sandero \u201cR.S. Finale\u201d d\u00e1 adeus ao esportivo purista<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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