O pre\u00e7o da gasolina deve iniciar o ano com queda na m\u00e9dia nacional ap\u00f3s quase um ano e seis meses de aumentos consecutivos. De acordo com pesquisa da ValeCard, no primeiro trimestre, a proje\u00e7\u00e3o indica uma queda acumulada de 5,94%, com o combust\u00edvel vendido a R$ 6,18 em mar\u00e7o – o menor \u00edndice previsto para 2022.<\/p>\n
Em abril, o pre\u00e7o voltar\u00e1 a subir e atingir\u00e1 a maior alta em setembro, batendo a casa dos R$ 6,55, em patamar semelhante ao atual.<\/p>\n
Jos\u00e9 Geraldo Ortigosa, CEO da ValeCard, diz que o grande influenciador do pre\u00e7o do combust\u00edvel \u00e9 o d\u00f3lar. Para o pr\u00f3ximo ano, Ortigosa projeta uma maior estabilidade do mercado do que em 2021, justificando a queda do valor da gasolina logo no primeiro trimestre.<\/p>\n
“Al\u00e9m do equil\u00edbrio macroecon\u00f4mico para o in\u00edcio de 2022, nossa proje\u00e7\u00e3o levou em considera\u00e7\u00e3o a previs\u00e3o do d\u00f3lar e a forma\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do combust\u00edvel para o m\u00eas de janeiro, levantamentos realizados pelo Banco Central e pela Petrobras, respectivamente”, afirma o executivo.<\/p>\n
Assim como em 2021, a expectativa do mercado \u00e9 de que o real continue desvalorizado frente ao d\u00f3lar, e a diferen\u00e7a deve aumentar ainda mais a partir de abril.<\/p>\n
O CEO da ValeCard destaca que, como o valor do barril de petr\u00f3leo \u00e9 pautado pela moeda norte-americana, todos os custos e produ\u00e7\u00e3o e distribui\u00e7\u00e3o da gasolina s\u00e3o impactados com a alta do c\u00e2mbio.<\/p>\n