![Como a Toyota \"previu\" crise dos semicondutores com um terremoto](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/toyota-fabrica-1.jpeg\" "\\"toyota-fabrica-1")
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Tirando o inc\u00eandio na f\u00e1brica da Renesas Electronics<\/a>, a Toyota n\u00e3o parece tensa com a atual falta de semicondutores no mercado internacional, que est\u00e1 parando dezenas de f\u00e1bricas em v\u00e1rios lugares.<\/p>\n Para o fabricante japon\u00eas, ter estoques de semicondutores lhe garante agora uma posi\u00e7\u00e3o confort\u00e1vel diante de outros players mundiais, incluindo suas conterr\u00e2neas nip\u00f4nicas.<\/p>\n Sem falta do produto para parar suas linhas, a Toyota \u201cpreviu\u201d o futuro ao se deparar por uma cat\u00e1strofe, mas esta n\u00e3o ocorreu agora e muito menos tem rela\u00e7\u00e3o com a pandemia de Sars-Cov 2.<\/p>\n Essa hist\u00f3ria come\u00e7a em 2011, quando o terremoto de Tohoku, desligou as f\u00e1bricas da Toyota por tr\u00eas meses. Sem pe\u00e7as, a montadora listou os itens mais urgentes e descobriu 1.500 componentes vitais para evitar o mesmo problema adiante.<\/p>\n Assim, a empresa que criou a filosofia do just-in-time agora se via com um problema exatamente a\u00ed. Em vez de conhecer apenas os chamados fornecedores Tier 1 ou 2, como todo fabricante de autom\u00f3veis, a Toyota foi atr\u00e1s da origem dos componentes de cada pe\u00e7a.<\/p>\n Com essa investiga\u00e7\u00e3o, ela descobriu exatamente de onde viam os itens b\u00e1sicos que compunham cada pe\u00e7a entregue nas f\u00e1bricas. Dessa forma, por exemplo, a Toyota conseguiu rastrear os fornecedores dos materiais das lentes dos far\u00f3is, assim como o fabricante do lubrificante usado nas linhas de montagem para encaixar as borrachas nos carros.<\/p>\n Ent\u00e3o, em vez de enxergar apenas as pe\u00e7as prontas para montagem, a Toyota criou uma \u201cmapa\u201d de tudo o que comp\u00f5e seus carros, atrav\u00e9s dos \u201cfornecedores dos fornecedores\u201d.<\/p>\n Isso possibilitou que ela vislumbrasse exatamente onde teria problemas de abastecimento das linhas de produ\u00e7\u00e3o e, antecipadamente, criou estoques desses 1.500 componentes cruciais, entre eles os semicondutores\u2026<\/p>\n Sem saber da crise gerada pelos fabricantes de chips e mesmo do fogo na Renesas, a Toyota antecipou-se aos problemas com dez anos de anteced\u00eancia, n\u00e3o sendo surpreendida.<\/p>\n Ainda assim, em 2016, a depend\u00eancia de um \u00fanico fornecedor fez com que a empresa fechasse 26 linhas de montagem no Jap\u00e3o ap\u00f3s um terremoto. Mas, na crise atual, a\u00ed fica a pergunta: se ela viu isso h\u00e1 10 anos, por que as demais n\u00e3o viram?<\/p>\n [Fonte: Jalopnik<\/a>]<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Como a Toyota \u201cpreviu\u201d crise dos semicondutores com um terremoto<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n![Como a Toyota \"previu\" crise dos semicondutores com um terremoto](\"https:\/\/images.noticiasautomotivas.com.br\/img\/f\/fabrica-toyota.jpg\" "\\"fabrica-toyota")
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