{"id":47174,"date":"2021-12-13T14:08:31","date_gmt":"2021-12-13T17:08:31","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/12\/13\/projecao-audi-e-tron-gt-avant-seria-algo-fora-da-curva\/"},"modified":"2021-12-13T14:08:31","modified_gmt":"2021-12-13T17:08:31","slug":"projecao-audi-e-tron-gt-avant-seria-algo-fora-da-curva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/12\/13\/projecao-audi-e-tron-gt-avant-seria-algo-fora-da-curva\/","title":{"rendered":"Proje\u00e7\u00e3o: Audi e-tron GT Avant seria algo fora da curva?"},"content":{"rendered":"

\"Proje\u00e7\u00e3o:<\/p>\n

A eletrifica\u00e7\u00e3o est\u00e1 a\u00ed e a percep\u00e7\u00e3o de muitos \u00e9 que as boas coisas do passado morreram com os motores a combust\u00e3o. Bem, alguns fabricantes est\u00e3o buscando amenizar o processo nesse sentido.<\/p>\n

Embora n\u00e3o pare\u00e7a nesse mar de crossovers e SUVs, j\u00e1 temos peruas el\u00e9tricas sim senhor, mas nada como uma alem\u00e3 familiar e el\u00e9trica para lembrarmos do ronco dos motores, n\u00e3o \u00e9 mesmo?<\/p>\n

\"Proje\u00e7\u00e3o:<\/p>\n

Bem, ainda podemos ouvi-los, mas futuramente, o mercado mundial vai suprimi-los. Enquanto, se o dito popular fala dos dedos que se v\u00e3o, pelo menos an\u00e9is como estas quatro argolas com bagageiro grande, ficariam muito bem na nova realidade.<\/p>\n

Uma Audi e-tron GT Avant seria algo fora da curva num mundo eletrificado? Pela vis\u00e3o do designer Sugarchow do canal @sugardesign_1<\/a>, parece que n\u00e3o. Com variantes cup\u00ea e fastback, o el\u00e9trico topo de linha da Audi ainda tem um SUV.<\/p>\n

\"Proje\u00e7\u00e3o:<\/p>\n

No entanto, a proposta de uma perua n\u00e3o seria nada ruim, pelo menos em termos est\u00e9ticos, ainda que na pr\u00e1tica, a Audi poderia ganhar com algo mais\u2026<\/p>\n

As linhas da perua alem\u00e3 sobre o Audi e-tron GT casa perfeitamente com o estilo da marca, apresenta grande vigia traseira e tampa bem alongada.<\/p>\n

Com um estilo shooting break, a Audi e-tron GT Avant da proje\u00e7\u00e3o poderia dizer da mesma motoriza\u00e7\u00e3o el\u00e9trica do e-tron GT, tendo assim dois motores el\u00e9tricos e sistema de 800 volts.<\/p>\n

\"Proje\u00e7\u00e3o:<\/p>\n

Ela portaria da mesma forma c\u00e9lulas com\u00a093,4 kWh, que permitiriam autonomia de pouco mais de 400 km no ciclo WLTP.<\/p>\n

Entregando 470 cavalos de forma nominal ou 523 cavalos de overboost por 20 segundos, a Audi e-tron GT Avant poderia fazer de 0 a 100 km\/h em 4,2 segundos, limitando-se a 250 km\/h.<\/p>\n

J\u00e1 uma vers\u00e3o RS da mesma, baixaria em quase um segundo o tempo at\u00e9 100 km\/h e com a mesma velocidade final, por\u00e9m, entregando 590 cavalos normalmente e 637 cavalos extras de forma tempor\u00e1ria. No fim, seria uma para se apreciar realmente.<\/p>\n

Audi e-tron GT Avant Project \u2013 Galeria de fotos<\/h2>\n

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[Proje\u00e7\u00e3o: Sugar Design]<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Proje\u00e7\u00e3o: Audi e-tron GT Avant seria algo fora da curva?<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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