O alto grau de tens\u00e3o entre Mercedes e Red Bull, a igualdade em pontos na decis\u00e3o do t\u00edtulo e o “brake-test” (teste de freio) feito pelo holand\u00eas Max Verstappen, da Red Bull, em cima do ingl\u00eas Lewis Hamilton, da Mercedes, no \u00faltimo GP da Ar\u00e1bia Saudita, no domingo passado, acenderam o sinal de alerta sobre uma poss\u00edvel batida definir o campe\u00e3o da temporada 2021 da F\u00f3rmula 1.<\/p>\n
A dire\u00e7\u00e3o de prova da Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo (FIA, na sigla em franc\u00eas) para a categoria, capitaneada pelo australiano Michael Masi, emitiu uma nota nesta quinta-feira, \u00e0s v\u00e9speras do in\u00edcio das atividades de pista do GP de Abu Dabi, nos Emirados \u00c1rabes Unidos, em que alerta: qualquer tentativa de influenciar o resultado de uma competi\u00e7\u00e3o de forma contr\u00e1ria \u00e0 \u00e9tica esportiva ser\u00e1 punida com suspens\u00e3o de uma ou mais corridas e at\u00e9 mesmo dedu\u00e7\u00e3o, ou retirada de pontos, para o campeonato.<\/p>\n
A mensagem \u00e9 um recado claro ao piloto da Red Bull. O holand\u00eas chega \u00e0 decis\u00e3o do t\u00edtulo no circuito de Yas Marina empatado com Hamilton em pontos, com 369,5 para cada. No entanto, Verstappen tem a vantagem no primeiro crit\u00e9rio de desempate: o maior n\u00famero de vit\u00f3rias (9 a 8). A sua atitude, sobretudo na \u00faltima corrida, em que n\u00e3o apenas no “brake-test”, mas tamb\u00e9m em determinadas disputas com Hamilton, em que n\u00e3o cedeu e por pouco n\u00e3o provocou uma batida, fez a FIA se posicionar em tom de amea\u00e7a.<\/p>\n
A nota da entidade menciona o artigo 12.2.1 do C\u00f3digo Esportivo Internacional, que trata de san\u00e7\u00f5es para “qualquer viola\u00e7\u00e3o dos princ\u00edpios de justi\u00e7a na competi\u00e7\u00e3o, comportamento de maneira antidesportiva ou tentativa de influenciar o resultado de uma competi\u00e7\u00e3o de maneira que seja contr\u00e1ria \u00e0 \u00e9tica esportiva”.<\/p>\n
Masi enfatiza que os comiss\u00e1rios esportivos t\u00eam liberdade para impor san\u00e7\u00f5es, baseada no regulamento, como suspens\u00e3o de uma ou mais corridas e retirada de pontos do campeonato para qualquer uma das infra\u00e7\u00f5es acima. Ainda segundo o regulamento, em caso de retirada de pontos, estes “n\u00e3o devem ser deduzidos separadamente da competi\u00e7\u00e3o do Mundial de Pilotos e de Construtores, exceto em circunst\u00e2ncias excepcionais”.<\/p>\n