{"id":46561,"date":"2021-12-08T13:09:02","date_gmt":"2021-12-08T16:09:02","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/12\/08\/lotus-radford-type-62-2-se-inspira-em-fittipaldi-e-senna\/"},"modified":"2021-12-08T13:09:02","modified_gmt":"2021-12-08T16:09:02","slug":"lotus-radford-type-62-2-se-inspira-em-fittipaldi-e-senna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/12\/08\/lotus-radford-type-62-2-se-inspira-em-fittipaldi-e-senna\/","title":{"rendered":"Lotus: Radford Type 62-2 se inspira em Fittipaldi e Senna"},"content":{"rendered":"

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Em tempos imemoriais, fabricantes independentes de carrocerias usavam a base de marcas conhecidas para criar coisas especiais que hoje valem fortunas nas garagens de colecionadores. Hoje, o Radford Type 62-2 pode ser um destes.<\/p>\n

Baseado no Lotus Evora, o novo esportivo brit\u00e2nico aproveitou a aura da Lotus e se inspirou na T72 de Emerson Fittipaldi, na qual o piloto brasileiro sagrou-se campe\u00e3o mundial pela primeira vez em 1972.<\/p>\n

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Nas inesquec\u00edveis e saudosas cores da John Player Special e ainda com o n\u00famero 12 para remeter a outro \u00edcone das pistas de F\u00f3rmula 1, o tricampe\u00e3o Ayrton Senna, o Radford Type 62-2 surge como um novo player no segmento de esportivos.<\/p>\n

Testado na pista da Lotus, em Hethel, Inglaterra, o Radford Type 62-2 andou com o Lotus 72, sendo pilotado por Jenson Button, campe\u00e3o mundial pela Brawn GP, em 2009.<\/p>\n

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De acordo com a Radford, o Type 62-2 foi de 0 a 100 km\/h em 2,9 segundos em Hethel, chegando a 200 km\/h em 8,4 segundos. O b\u00f3lido brit\u00e2nico \u00e9 movido por um V6 3.5 de origem Toyota, o mesmo que equipa o Lotus Evora.<\/p>\n

Contudo, o propulsor recebeu modifica\u00e7\u00f5es como novos pist\u00f5es, bielas e virabrequim, assim como sobrealimenta\u00e7\u00e3o, entregando agora 600 cavalos. Purista como a Lotus, o Type 62-2 exclui a transmiss\u00e3o autom\u00e1tica em prol de uma caixa mec\u00e2nica de seis marchas.<\/p>\n

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Ali\u00e1s, o Radford Type 62-2 carrega o nome da Lotus como nos antigos \u201ccarrozziere\u201d em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s marcas nas quais constru\u00edam seus carros. Por aqui, a mais famosa foi a Karmann-Ghia com os modelos Typ 14 e TC.<\/p>\n

Buscando alcan\u00e7ar os consumidores com um produto \u201craiz\u201d em meio \u00e0 eletrifica\u00e7\u00e3o, a Radford colocar\u00e1 o Type 62-2 em produ\u00e7\u00e3o em duas vers\u00f5es: Classic e Gold Leaf.<\/p>\n

A primeira ter\u00e1 o motor V6 3.5 com 430 cavalos e na segunda, o mesmo entregar\u00e1 500 cavalos. Provavelmente essa variante John Player Special dever\u00e1 servir para demonstra\u00e7\u00e3o e competi\u00e7\u00e3o, mas quem sabe n\u00e3o acabe virando uma edi\u00e7\u00e3o especial, bem exclusiva.<\/p>\n

Radford Type 62-2 \u2013 Galeria de fotos<\/h2>\n

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\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Lotus: Radford Type 62-2 se inspira em Fittipaldi e Senna<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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