{"id":46457,"date":"2021-12-07T17:08:29","date_gmt":"2021-12-07T20:08:29","guid":{"rendered":"http:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/12\/07\/projecao-opel-astra-l-sedan-seria-uma-boa-nao-fosse-o-mercado\/"},"modified":"2021-12-07T17:08:29","modified_gmt":"2021-12-07T20:08:29","slug":"projecao-opel-astra-l-sedan-seria-uma-boa-nao-fosse-o-mercado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roteironoticias.com.br\/index.php\/2021\/12\/07\/projecao-opel-astra-l-sedan-seria-uma-boa-nao-fosse-o-mercado\/","title":{"rendered":"Proje\u00e7\u00e3o: Opel Astra L Sedan seria uma boa, n\u00e3o fosse o mercado"},"content":{"rendered":"

\"Proje\u00e7\u00e3o:<\/a><\/p>\n

A Opel separou-se da General Motors ap\u00f3s d\u00e9cadas como bra\u00e7o alem\u00e3o do grupo americano e com o corte no cord\u00e3o umbilical, tamb\u00e9m foi-se a Vauxhall, a tradicional marca inglesa, que se uniu ao fabricante de R\u00fcsselsheim.<\/p>\n

Com a separa\u00e7\u00e3o, a GM deixou de ter acesso aos carros desenvolvidos pela Opel, especialmente os sed\u00e3s Astra e Insignia, que serviram bem \u00e0 Buick. J\u00e1 sob controle da PSA, que virou Stellantis, o primeiro continuou sua evolu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Tendo vers\u00f5es hatchback e perua, o Opel Astra ainda \u00e9 um player importante no mercado europeu, mas um sed\u00e3 como o visto aqui h\u00e1 alguns anos, em testes da GM para componentes do segundo Cruze, n\u00e3o est\u00e1 na programa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O motivo \u00e9 o mercado, cada vez mais dominado pelos SUVs e crossovers. Mesmo antes disso, pelo menos na Europa Ocidental, os sed\u00e3s foram sempre menos apreciados que os liftbacks e hatchbacks. At\u00e9 as peruas tinham prefer\u00eancia.<\/p>\n

J\u00e1 o Leste Europeu consumia bem mais sed\u00e3s e ainda continua assim, por\u00e9m, n\u00e3o em n\u00famero suficiente para sustentar um modelo do segmento m\u00e9dio. Mesmo assim, n\u00e3o fosse o mercado, um Astra L Sedan seria uma boa num ambiente t\u00e3o polarizado.<\/p>\n

Vendido no Brasil ainda na \u00e9poca da General Motors, o Astra \u00e9 essencialmente alem\u00e3o, ainda que aqui tenha sido vendido como Chevrolet. Nessa releitura feita por X-Tomi Design, o sed\u00e3 aparece com o estilo Vizor.<\/p>\n

Em sua proposta, o Vizor refor\u00e7aria a fam\u00edlia Astra com o sed\u00e3, incorporando os far\u00f3is Intellilux Matrix LED e acabamento em preto brilhante. A proje\u00e7\u00e3o mostra ainda uma traseira com boa queda do teto.<\/p>\n

Apoiado em colunas C com dois tons, que deslizam sobre o porta-malas, o Astra L Sedan teria boa fluidez em suas linhas. J\u00e1 a traseira n\u00e3o foi feita, por\u00e9m, no m\u00ednimo usaria as mesmas lanternas em LED afilados do hatch e perua.<\/p>\n

Al\u00e9m das vers\u00f5es a gasolina ou diesel, teria ainda uma el\u00e9trica, que o destacaria no segmento e at\u00e9 em mercados fora da Europa.<\/p>\n

[Proje\u00e7\u00e3o: X-Tomi Design<\/a>]<\/p>\n

\u00a9 Noticias Automotivas. A not\u00edcia Proje\u00e7\u00e3o: Opel Astra L Sedan seria uma boa, n\u00e3o fosse o mercado<\/a> \u00e9 um conte\u00fado original do site Not\u00edcias Automotivas<\/a>.<\/p>\n

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