S\u00c3O PAULO, SP (UOL\/FOLHAPRESS) – O dia foi de caos para Max Verstappen (Red Bull) no treino classificat\u00f3rio do GP da Ar\u00e1bia Saudita, realizado na tarde deste s\u00e1bado (4). O holand\u00eas, que briga com Lewis Hamilton (Mercedes) pelo t\u00edtulo da temporada da F\u00f3rmula 1 e superava o tempo do rival no Q3, bateu na \u00faltima curva e perdeu a pole position para o brit\u00e2nico.<\/p>\n
De quebra, o jovem de 24 anos viu Valtteri Bottas (Mercedes) ficar atr\u00e1s do parceiro de equipe e vai largar na 3\u00aa posi\u00e7\u00e3o.
A etapa foi marcada pela altern\u00e2ncia de l\u00edderes durante as tr\u00eas sess\u00f5es – ao menos cinco pilotos chegaram a ficar no topo. Al\u00e9m do holand\u00eas, Carlos Sainz (Ferrari) foi outro piloto que chegou a tocar nos muros do circuito de Jeddah.<\/p>\n
Pouco antes de a sess\u00e3o come\u00e7ar, a FIA anunciou que Hamilton n\u00e3o ser\u00e1 punido em fun\u00e7\u00e3o de dois problemas ocorridos no treino livre realizado nesta manh\u00e3.<\/p>\n
O brit\u00e2nico virou alvo dos comiss\u00e1rios por, supostamente, n\u00e3o ter respeitado uma bandeira amarela e por impedir Nikita Mazepin (Haas) de continuar uma volta em alta velocidade.<\/p>\n
De acordo com o \u00f3rg\u00e3o, o primeiro ato se deu por uma confus\u00e3o dos fiscais da pista, que sinalizaram a bandeira amarela de maneira equivocada. Sobre o incidente envolvendo o piloto da Haas, a FIA afirmou que houve falha na comunica\u00e7\u00e3o com a equipe sobre o alerta da aproxima\u00e7\u00e3o do advers\u00e1rio. Hamilton, portanto, n\u00e3o sofreu qualquer tipo de penalidade.<\/p>\n
Q1
A primeira parte da sess\u00e3o teve todos os pilotos de pneus macios e altern\u00e2ncia de l\u00edderes. Verstappen ficou pro cinco minutos com o tempo mais r\u00e1pido, mas foi superado por Hamilton.<\/p>\n
Pouco tempo depois, Sainz surpreendeu e desbancou o brit\u00e2nico, colocando a Ferrari na ponta – Valtteri Bottas (Mercedes), no entanto, recolocou a Mercedes no topo com 1:28.057. O finland\u00eas teve problemas com o carro na volta seguinte e precisou ir aos boxes mais cedo.<\/p>\n
No fim, coube a Sergio P\u00e9rez (Red Bull) registrar a melhor volta e terminar o Q1 em 1\u00b0, com tempo de 1:28.021.
Os cinco piores colocados e consequentemente eliminados foram: Latifi, Vettel, Stroll, Schumacher e Mazepin.
Q2
J\u00e1 com a maioria dos “sobreviventes” usando pneus m\u00e9dios, o Q2 come\u00e7ou com a Red Bull dominante: Verstappen foi o primeiro piloto a baixar o tempo de 1:28.000, mas viu P\u00e9rez ficar no topo pouco depois.
O primeiro incidente do treino se deu com Sainz, que por volta da metade da sess\u00e3o, rodou na estreita pista de Jeddah. Por sorte, o espanhol n\u00e3o viu o seu carro colidir forte com o muro, mas precisou parar por conta dos pneus – ele n\u00e3o conseguiu fazer uma nova volta.
J\u00e1 nos segundos finais da sess\u00e3o, Hamilton desbancou os carros da Red Bull e cravou 1:27.712. Os cinco pilotos a seguir ficaram fora do Q3: Ricciardo, Raikkonen, Alonso, Russell e Sainz.<\/p>\n
Q3
Hamilton foi o primeiro piloto a deixar os boxes e, em sua primeira volta r\u00e1pida, derrapou e quase acabou no muro. Pouco depois, o brit\u00e2nico virou 1:28.035 e superou o parceiro Bottas.
Verstappen, no entanto, caprichou e fez 1:27.653, quase 0,5 segundo acima do rival. Enquanto isso, o finland\u00eas da Mercedes voltou para a 2\u00aa posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Na \u00faltima chance dos pilotos, Hamilton virou 1:27.511 e superou o holand\u00eas. Enquanto isso, Verstappen fazia uma volta quase perfeita e, com 0,3 segundo de vantagem, caminhava para superar o brit\u00e2nico.
O que era para ser uma festa da Red Bull virou pesadelo em um piscar de olhos. Isso porque o holand\u00eas, na \u00faltima curva, perdeu o controle do carro e tocou no muro. Ele ficou em 3\u00b0, atr\u00e1s de Bottas. Leclerc e P\u00e9rez fecharam o top 5.Grid de largada do GP da Ar\u00e1bia Saudita
1 – Lewis Hamilton (Mercedes)
2 – Valtteri Bottas (Mercedes)
3 – Max Verstappen (Red Bull)
4 – Charles Leclerc (Ferrari)
5 – Sergio P\u00e9rez (Red Bull)
6 – Pierre Gasly (AlphaTauri)
7 – Lando Norris (McLaren)
8 – Yuki Tsunoda (AlphaTauri)
9 – Esteban Ocon (Alpine)
10 – Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo)
11 – Daniel Ricciardo (McLaren)
12 – Kimi Raikkonen (Alfa Romeo)
13 – Fernando Alonso (Alpine)
14 – George Russell (Williams)
15 – Carlos Sainz (Ferrari)
16 – Nicholas Latifi (Williams)
17 – Sebastian Vettel (Aston Martin)
18 – Lance Stroll (Aston Martin)
19 – Mick Schumacher (Haas)
20 – Nikita Mazepin (Haas)<\/p>\n